- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi iedereen, ;)
Ik ben verleden week naar mijn Opel garage geweest voor een winterplan, nu vertellen ze mij dat ik met 1 gebroken veer en 1 lekkende schokdemper zit, wij waren van zinnens om met de Vectra naar Spanje te gaan iets voor kerstmis maar garage raadde dit af en zei wel je kan er wel mee rijden maar het is niet gezegd of er iets gebeurt met de vectra, ze kunnen het maar pas herstellen na nieuwjaar daar zij voor nieuwjaar volledig vol zitten, nu kunnen we nog wel altijd met de Corsa gaan maar kunnen natuurlijk niet zoveel meenemen, kan er mij soms iemand een idee geven moest ik toch met de Vectra gaan wat de risico’s inhoud moest die veer of schokdemper het toch begeven ?
Alvast bedankt voor jullie reactie’s
Rijdt met een Opel Vectra C, Type :4 doors Elegance, motortype : Y20DTH MT5
Slechtere wegligging iig, zou het ook niet riskeren, vooral zo een afstand niet en dan nog volgepakt, kun je hem niet bij een andere garage laten herstellen? Of hoort dit ook bij een winterplan? Ken ik nl niet zo een winterplan wat dat precies allemaal inhoud…
Grtz
Bij mijn Vectra c brak er een achter veer op de heen reis ( 1 kleine ring ) ik heb hierna nog 4500 probleemloze kilometers kunnen rijden.
de universeel op zoeken. die kan het vast wel doen voor dat je op vakantie gaat.
Als de gebroken veer van de vooras is, kan deze bij hobbels / slecht wegdek onder naast de schotel komen en kan deze aanlopen tegen de band. Dit risico wil je niet lopen.
Aan de andere kant rij je mischien al een paar maanden rond met deze gebroken veer.
Ik zelf zou de veer zeker vervangen voor een lange reis.
Schokdempers altijd per as vervangen. Is deze echt lek en dempt niet meer, of zweet er een beetje olie uit? Lekt deze op dezelfde as als de gebroken veer, of dempt helemaal niet meer, meteen meevervangen. Anders bij de volgende beurt.Is het de voor of achteras?
Achter is snel gedaan, kan je bijna zelf. Even een onafhankelijke garage bellen, desnoods zelf de onderdelen verzorgen.
Dit zijn vaak klusjes die een monteur na werktijd wil doen voor en extra kerst bonus.
@TijnGsi16v wrote:
Slechtere wegligging iig, zou het ook niet riskeren, vooral zo een afstand niet en dan nog volgepakt, kun je hem niet bij een andere garage laten herstellen? Of hoort dit ook bij een winterplan? Ken ik nl niet zo een winterplan wat dat precies allemaal inhoud…
Grtz
Hoi,
Heb toch besloten om met de Corsa te gaan ipv de Vectra, een winterplan houd nl. in ze kijken alle gevoelige onderdelen na die een effect hebben op de winter,oa. batterij, thermostaat, banden….. etc, ik geloof zo’n 18 punten dat ze nakijken, controleren en desnoods vervangen, ik krijg daar elk jaar van Opel zelf altijd een promotie voor 22€ een winterplan voorgesteld !
Grtz
@jutoma wrote:
Bij mijn Vectra c brak er een achter veer op de heen reis ( 1 kleine ring ) ik heb hierna nog 4500 probleemloze kilometers kunnen rijden.
Hoi,
Ik ga het toch maar niet riskeren en ga met de Corsa gaan.
Grtz
@ries e wrote:
Als de gebroken veer van de vooras is, kan deze bij hobbels / slecht wegdek onder naast de schotel komen en kan deze aanlopen tegen de band. Dit risico wil je niet lopen.
Aan de andere kant rij je mischien al een paar maanden rond met deze gebroken veer.
Ik zelf zou de veer zeker vervangen voor een lange reis.
Schokdempers altijd per as vervangen. Is deze echt lek en dempt niet meer, of zweet er een beetje olie uit? Lekt deze op dezelfde as als de gebroken veer, of dempt helemaal niet meer, meteen meevervangen. Anders bij de volgende beurt.Hoi,
Heb toch in ieder geval besloten om niet met de Vectra te gaan en ga de Corsa nemen, inderdaad ik denk volgens mij dat ik daar al een tijdje mee rond rijdt want soms hoor ik wel een raar geluid aan de rechter voorkant, ik veronderstel dat de garage weet dat ze dit dan per as moeten vervangen, zal het in ieder geval vragen alvorens ik hem binnen doet.
Grtz
@yzf1kr wrote:
Is het de voor of achteras?
Achter is snel gedaan, kan je bijna zelf. Even een onafhankelijke garage bellen, desnoods zelf de onderdelen verzorgen.
Dit zijn vaak klusjes die een monteur na werktijd wil doen voor en extra kerst bonus.
Hoi,
Ik denk volgens mij dat het van voor is, zelf aan auto knutselen doe ik niet daar ik er totaal geen kennis van heb, in ieder geval ga toch met de Corsa vertrekken want ga het risico toch niet nemen.
Grtz
afgelopen week mijn auto apk laten keuren, bleek ook de veer linksvoor kapot te zijn. lag een stuk los in de schotel.
geen idee hoe lang dit al was, maar ik heb nooit iets gemerkt met rijden.
kans bestaat dat ik bijna een jaar heb rondgereden met een kapotte veer, omdat ik een rammel onder de auto had die nu weg lijkt te zijn.volgens mij kan het niet zo veel kwaad, tis meer dat het heel moet zijn volgens de apk regels
@itsthedch wrote:
afgelopen week mijn auto apk laten keuren, bleek ook de veer linksvoor kapot te zijn. lag een stuk los in de schotel.
geen idee hoe lang dit al was, maar ik heb nooit iets gemerkt met rijden.
kans bestaat dat ik bijna een jaar heb rondgereden met een kapotte veer, omdat ik een rammel onder de auto had die nu weg lijkt te zijn.volgens mij kan het niet zo veel kwaad, tis meer dat het heel moet zijn volgens de apk regels
Hoi,
Wie weet rijd ik al ook een hele tijd rond met een kapotte veer, hoor steeds rechts vooraan een soort kloink geluid als ik met mijn stuur draai en dit is zoal zeker meer dan 2 jaar, mijn vorige garage waar ik ging zei dat de kogel lagers of zoiets eens goed gesmeerd moet worden want dit hadden ze vergeten te doen tijdens het groot onderhoud maar je zal altijd zien als je onderweg bent dat er iets gebeurd, neen, ik ga het toch niet riskeren en maar met de Corsa gaan !
Groetjes
Waarom laat je het niet repareren? In de 2 dagen doe je er nu over kletst was het al lang gemaakt geweest.
Veer vervangen is niet de moeilijkste klus, gewoon laten vervangen door een andere garage.
ja idd, veer vervangen heeft een garage in een half uur gedaan,
veer koste mij 98 euro excl btw.tis wel zo dat je auto een klein beetje scheef staat als er een veer gebroken is, maar dit is zo klein verschil dat je het eigenlijk niet ziet.
hangt er natuurlijk wel van af waar de veer gebroken is, als hij ergens in het midden gebroken is dan kan ik me voorstellen dat het onrijdbaar word, maar bij mij was er een stuk aan het eind (of het begin ) afgebroken van 15 cm.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.