- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
De ramen van mijn nieuwe insignia (okt 2012) blijven beslaan.
Zowel voor als achter, erg irritant.
De climate control staat op 20 -22 graden, maar ik moet telkens de achterruit verwarming of de blower op de voorruit aanzetten om de zaak weer helder te krijgen.
Ik ga terug naar de dealer, maar ben benieuwd of er mensen bekend zijn met dit probleem?
Oplossingen zijn welkom…Vaak komt dat door vocht in de auto. Vind het wel vreemd want de auto is net nieuw.
Probeer is een stuk te rijden met je raam op een kier.
En ik zou zeker even terug gaan naar de dealer!Staat de airco op automatisch? Dan mag dit in principe niet gebeuren. Het kan natuurlijk wel dat de ramen beslagen zijn bij het starten, maar dat is na enkele minuten rijden weg. Als ze toch weer beslaan met de automatische stand, dan is er iets niet in orde. Laten nakijken dan.
@Daanz wrote:
ik moet telkens de achterruit verwarming of de blower op de voorruit aanzetten om de zaak weer helder te krijgen
En waar blijft dat vocht dan ? Dat lost op in Co2 oid ;)
Stoken is prima om symptonen te bestrijden maar je moet er ook voor zorgen dat het vocht wegkan.
– Ramen GOED ontvetten met een ruitenreiniger (geen dasty, glassex, dreft oid maar een “echte” glasreiniger) en deze met een wafeldoek of microfiber doeken schoon en droog wrijven
– Auto daarna goed warm rijden
– Ramen op een kiertje zetten en de kachel goed warm aanzetten
Als je zo gaat rijden dan zou je er met 10 / 15 minuten vanaf moeten zijn :thumbAlgemeen :
– Airco zorgt voor een vetlaagje op je ramen : goed schoonhouden dus
– Als je de auto warm stookt, deze voor aankomst dan weer lager zetten
Je kan zelf ook wel nagaan dat als je auto 22 graden van binnen is die warme lucht zich gaat afzetten tegen de koude ruiten die tegen het vriestpunt zijn.Dank voor jullie reacties
Climatcontrol staat idd op automatisch en hij doet ook bij 20 Gr.
Snap wat je bedoelt met vette ramen, maar bij vorige auto (Astra stationwagon executive) heb inkjet probleem nooit gehad.Welke lucht circulatie klep bedoel je ? In de auto staan alle roosters open. Of kan ik nog ergens wat vinden?
@Daanz wrote:
De ramen van mijn nieuwe insignia (okt 2012) blijven beslaan.
Zowel voor als achter, erg irritant.
De climate control staat op 20 -22 graden, maar ik moet telkens de achterruit verwarming of de blower op de voorruit aanzetten om de zaak weer helder te krijgen.
Ik ga terug naar de dealer, maar ben benieuwd of er mensen bekend zijn met dit probleem?
Oplossingen zijn welkom…Dit is wel heel veel toeval, vandaag ook langs de dealer geweest met dezelfde klacht.
Aangegeven dat er gewoon veel te weinig lucht uit de ventilatieroosters komt op middel hoogte.
De Insignia blaast vanuit onder en geeft te weinig lucht vanaf het midden.Misschien komt het wel door de fantastische climatronic van dit model. Zie mijn andere klachten op dit forum. ( airco is ook niet goed )
Ik vraag me inderdaad af hoe het met andere Insignia bestuurders gaat.
Ik vraag dan ook om eens op te letten hoeveel lucht er links, midden en rechts uit de ventielatieroosters komt op auto 20. Bij mij nagenoeg niets !!!
Heb het ook in mindere mate, vooral met dit weer gaan de ramen vlug beslaan. Ik heb hem op niet automatisch staan maar gewoon Manuel de dan de blazer op 3e blokje, zo hou je het goed helder. Heb nu mijn 2e insignia hebben alle twee hetzelfde probleem. Als ik hem op automatisch zet dan voel je helemaal geen lucht circulatie.
@Daanz wrote:
Michael, ik ga het checken.
Wat zei de dealer trouwens ?Dealer melde dat het normaal was, warme lucht komt van onder en deze stijgt naar boven.
DIt is mijn zoveelste auto, maar de eerste Opel en alleen de Opel heeft deze ellende.
Binnen circulatie klep kan gesloten zijn (al mag dat niet met de Clima op automaat), de dealer kan dit Controleren.
Laat de dealer dan gelijk het interieurfilter controleren op Vocht.
(toch wel geinig te lezen over dat nieuwe spul, en beslaan, terwijl mijn 26jaar oude Opeltje Ascona (voorganger van de insignia) zonder enige aanslag op de ruiten in de rondte rijdt met dit weer).
Lang leven de Moderne (TE automatische) wereld..
Willem
:thumb voor wim.
Ik wou volgend jaar ook een insignia kopen eeen 1,6 t maar denk dat ik toch maar voor de vag groep ga.
En ik rij met een auto ca 50 km per weer 2-3 keer heen en weer woon-werk verkeer.En dan word n turbo al helemaal nie warm en om nou een ”gammele” insignia voor erbij te hebben laat ok maar haha .
Oldskool opel corsa a en ik ben nog ma 28 …
@Noordpoolgsi wrote:
:thumb voor wim.
Ik wou volgend jaar ook een insignia kopen eeen 1,6 t maar denk dat ik toch maar voor de vag groep ga.
En ik rij met een auto ca 50 km per weer 2-3 keer heen en weer woon-werk verkeer.En dan word n turbo al helemaal nie warm en om nou een ”gammele” insignia voor erbij te hebben laat ok maar haha .
Oldskool opel corsa a en ik ben nog ma 28 …
Daar ga je nog van een koude kermis thuis komen. Vag groep is nog ergere rotzooi.
Ik had het zelfde probleem als de climate control op autm. staat.
Alles is gecontroleerd bij de dealer, niets kunnen vinden.
Nu net zoals de andere member tijdens koud en vochtig weer niet op autm. en de fan op 3 dan heb ik geen last meer.
Hoort niet, had beter gemoeten, maar valt mee te leven.@arjontje wrote:
@Noordpoolgsi wrote:
:thumb voor wim.
Ik wou volgend jaar ook een insignia kopen eeen 1,6 t maar denk dat ik toch maar voor de vag groep ga.
En ik rij met een auto ca 50 km per weer 2-3 keer heen en weer woon-werk verkeer.En dan word n turbo al helemaal nie warm en om nou een ”gammele” insignia voor erbij te hebben laat ok maar haha .
Oldskool opel corsa a en ik ben nog ma 28 …
Daar ga je nog van een koude kermis thuis komen. Vag groep is nog ergere rotzooi.
+1 :thumbup
Inclusief Praktijk ervaring!!
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.