- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik weet dat er 2 schuiven rechtsonder het stuur zitten, met beide een middenstand.
Wat doen deze 2 schuiven precies, ik verwacht dat je hiermee de lucht kan instellen van richting/uitschakelen.
Kan iemand hier vertellen waar de knoppen precies voor zijn?
Je hebt dus 2 schuiven, is dat links/rechts?!
En in welke stand komt de lucht van buiten?
Je bedoelt die buitenste kleppen?
Als je die bediend zet ie de luchtschacht naar buiten open.
Die zitten links en rechts aan de buitenkant onder het dashboard.Zie de foto in me startpost. Wil graag weten wat die 2 knoppen zijn in de cirkel.
In de 2de cirkel is het voorruitventilatie, maar die daaronder is voetenventilatie dus? wat als je die omhoog doet?
(heb het liefst zoveel mogelijk op de ruiten namelijk. Lage ventilatie boeit me niet zo.Gewoon uit proberen helemaal naar onder is dicht, half is verse koude lucht naar onder,helemaal boven naar de ventilatie openingen links, midden& rechts.
Als je in de winter open laat krijg je de auto binnen niet warm, hebben enkele
ervaren die hadden klachten over de kachel van Opel,ik kan je zeggen dat ik je in de winter buiten stook.Monza met airco halen die hebben dit niet en die kunnen midden in het daschbord teminste ook warme lucht blazen…
Met die schuiven kun je de luchtstroom regelen bij je voeten, links en rechts onafhankelijk en via de zijopeningen van de middenconsole. Dat werkt alleen in combinatie met een bepaalde stand van je normale schuiven op je middenconsole.
Kan wel voor je nakijken in de handleiding, bij welke standen ze wat doen.
Mag je wel even nakijken als je wilt.
Wil namelijk zoveel mogelijk lucht bij de voorruit en zijkanten dashboard hebben ivm anti beslaan van ruiten.
Zou wel een toelichting van die vage schuiven willen zien.
Nou, hier de oplossing van het raadsel van de schuiven onder het dashboard: :D :D :D
Dit maakt deel uit van de zomer ventilatiesysteem
Om te werken, moet de aanjager UIT staan, de linker schuif op de middenconsole helemaal naar beneden staan en de 2 kleine schuifjes rechts (naast de radio) naar elkaar toe in het midden.
Standen van de schuiven onder het dashboard:
— Helemaal naar beneden: gesloten
— In het midden: luchttoevoer via de roosters in de middenconsole
— Helemaal naar boven: Luchttoevoer via de roosters in de midden console EN in de voetenruimtes.Voetenruimteverwarming is alleen maar effectief, als de schuiven onder het dashboard in de stand naar beneden staan.
Om je ruiten te ontwasemen, moeten dus ook deze schuiven in de onderste stand (=dicht) staan.
De drie schuiven op de middenconsole moeten omhoog staan. Dan is het systeem het meest effectief.Nou,ik hoop dat je er wat aan hebt !!
Dus die 2 knoppen onderaan het dashboard hebben niets te maken met frisse lucht van buiten pakken / binnenlucht aanzuigen? (zoals de eerdere reactie aangaven?!)
Ik wil wel frisse buitenlucht namelijk (of is het altijd van buiten dus ZONDER recirculatie?!)Wil dat het meeste bij de voorruit komt en die zijopening voor de zijruiten. Dat is dus volgens jou:
Die 2 schuiven van onderkant dashboard naar beneden (instellen op die manier die jij aangaf)
Middenconsole schuiven beide omhoog..Je geeft namelijk aan: helemaal naar beneden = gesloten. Wat is dan gesloten?
Voor de rest snap ik het ;)
de kleppen die onder je parafan zitten zijn dan gesloten!
die zitten uiterst links en rechts en voeren dus alleen frisse buitenlucht aan.
is dus bedoeld voor de warmere dagen, en alleen op auto’s zonder de airco was het een optie.Onderste stand is dus dicht, pakt hij geen verse lucht van buiten (recirculatiestand dus)
Als je verse lucht wil moeten die 2 schuiven dus in de middelste of bovenste stand staan.
Dat is het kort samengevat uit de reacties.
Beter lezen.
Zonder airco, geen recirculatie.
Aangezien je de schuiven hebt, heb je dus geen airco.
Je aanjager pakt dus altijd verse buitenlucht.Met die schuiven zet je nog 2 extra kleppen open waardoor er meer buitenlucht naar binnen kan komen.
Kleppen dicht, is nog altijd buitenlucht, maar minder. Dus geen recirculatie.De kleppen zijn dus by-pass kleppen die extra lucht naar binnen voeren rechtstreeks de lucht kanalen in (gaan dus niet via de aanjager en verwarming)
Betekend dus in de winter met kleppen open, dikke jas aan trekken ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.