Haal de slang aan de rechter kant van de SFI bak eens los (de dunne, rechts als je voor de motorkap staat) en blaas daar eens op. Beste is even de SFI bak er af te halen (of SFI vervanger) en dan moet er niet of nauwelijks lucht ontsnappen. Hooguit een piepklein beetje door de gasklep. Die kun je voor de test ook nog even extra dicht drukken. Ontsnapt er dan wel lucht ergens dan moet je dat eens even uitzoeken…
-Gaskleppositiesensor/schakelaar
-Luchtlek
-Stappenmotor
En uiteindelijk zou het bedrading nog kunnen zijn en in uiterste geval de ECU zelf.
Meer kan er niet mis zijn als hij oploopt in de toeren.