- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
goeie avond,
ik vraag mij al een tijdje het volgende af.
waar komt dat fluitende geluid van een x12xe nou vandaan?
je hoort van een km afstand al een x12xe aan komen.
het gekke is, ik hoor van geen enkel ander merk van lichte fluitende, zingende geluid.iemand die er mee van af weet?
tevens, zit er bij de lichtschakkelaar, boven de mistachterlicht een blind plaatje.
waar is deze voor?
evt voor mistlampen voor?
lijkt mij sterk, die heb ik nog niet eerder gezien.tevens nog steeds erg blij met mijn aankoop van mijn b.
heb een strada x12xe 3 deurs uit 99, met airco.
heb de airco nu de hele week aan, rijd veel 80km weg op het moment, en tot nu toe 428km gereden op een bijna halve tank!!! heb er nog ong 25l inzitten, dus ga over de 800km op een volle tank. bizar zuinig :afroBlindplaatje is inderdaad voor front mistlichten.
Dezelfde knoppenunit wordt namelijk in meer Opeltjes gebruikt, en de Phase1 GSi (1993-1994) Corsa B heeft standaard ook mistlichten aan de voorkant. Ik heb er zelf een, dus kan je bevestigen dat er zeker Corsa B’s met front mistlichten zijn.Misschien is je auto wel voorbereid trouwens. Achter de bumper zouden dan twee stuks twee-polige stekkers moeten hangen met een groen afdichtrubbertje. Achter de lampenschakelaar heb je dan waarschijnlijk ook een stekker los hangen of zelfs al vastgezet achter het blindplaatje.
Kwestie van de schakelaar er in drukken.
Uiteraard moet er in de stoppenkast ook nog een zekering en een relais gemonteerd worden. Als de voorbereiding er is, heb je dan alleen nog een GSi phase1 bumper en twee mistlichten nodig. (en ja, die zijn eventueel nog blank te krijgen ;) )Wat betreft dat fluitje… het zou valse lucht kunnen zijn, of resoneren van de lucht ergens.
Als ik m’n Calibra een beetje door trek hoor ik ook een licht fluit toontje. Dat was met een open filter nog sterker te horen, dus ik vermoed dat het in de lucht inlaat zit.Edit:
als bewijs dat er echt Corsa B’s met front mistlichten zijn, een foto van de bumper van mijn Corsa:
428 voor een halve tank is idd heel weinig ;o ik rij met een volle tank als ik geluk heb 450km ;( heb een x12sz vind het raar maarja (:
Ik heb 340 km gereden(met airco) en als ik de tank moet geloven zit er nog 31 liter in, dit klopt dus nooit, gaat vanaf de 25 liter een stukje sneller omlaag! bij mij gaat ongeveer bij 625 km het reserve lampje aan en dan ga ik tanken en dan gaat er ongeveer een 41 liter in, weet ff niet wat me tankinhoud is, 45+3 reserve d8 ik, gemiddeld rijd ik op 1 liter benzine 15.7 km en dat is 65% binnendoor 35% autobaan… trouwens ik merk na de beurt dat die wel zuiniger is geworden, k had de bougies, olie+filter, luchtfilter en benzine filter vervangen, kan dit zoveel invloed hebben? reed voorheen minder zuinig
ja ik heb wel de altijd mijn muziek instalatie op 20 staan xd dus zal ook wel wat meer verbruiken denk ik maar vind het echt weining 450km ;s
oke, grappig. ben net terug van vakantie. (duitsland)
half uurtje van luxemburg af.
475km, en wijzer was vlak tegen de 20l aan.
dus er zat nog een 18 a 19l in de tank.
heb wel de airco aan gehad, en heb 140 gereden. in de heuvels heb ik pittig doorgetrokken af en toe.helaas wel gezien dat de uitlaat iets wat zwart is geworden.
net een zwart waasje zegmaar.
maa goed, 70.000km net aangetikt, wagentje heeft altijd in de stad gereden. iets olie verbruik vind ik niet zo erg.corsa reed trouwens heerlijk hoor.
ik ga nu een grotere auto kopen ;d mischien een vectra c weet het nog niet maar wil geen lichte auto meer toen straks weer bijna een ongeval omdat ik niet optijd kon remmen door de regen en helemaal door gegleden ;s
en dat is goed om te horen dat alles goed is geweest en weer veel km’s hebt gereden :D
@jaspersroosens wrote:
ik ga nu een grotere auto kopen ;d mischien een vectra c weet het nog niet maar wil geen lichte auto meer toen straks weer bijna een ongeval omdat ik niet optijd kon remmen door de regen en helemaal door gegleden ;s
en dat is goed om te horen dat alles goed is geweest en weer veel km’s hebt gereden :D
Je moet je rijstijl ook aanpassen, en dus ook de afstand tot de voorganger..
dit ivm nat wegdek, en zeker die Corsa’tjes glijden dan lekker door (ja heb ervaring, rijdt zelf in een Corsa-B, en heb een A gehad, en in mijn leven al in zat van de A en Btjes gereden..
wat je het beste eens kan doen is op een geasfalteerde parkeerplaats kijken wat de auto doet met remmen, zodat je je bevindingen kan gebruiken om tijdig te kunnen stoppen, vol remmen is namelijk alleen maar remweg verlengend, je kan beter tegen blokkeren aanzitten, dan blokkeren, scheelt een heel eind op dee remweg namelijk.
Ligt niet aan de auto, maar aan de bestuurder…
Corsa’tje met ABS is ook een optie..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.