- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo vakmensen,
Vanmorgen viel ineens tijdens het rijden uit. Reed 120 op de autoweg en zo uit het niets liep me snelheid terug. Toch had ik de pedaal op de grond. Binnen enkele meters stond ik stil op de vluchtstrook.
Auto wilde met geen enkele mogelijkheid meer starten.
Startmotor reageerde overigens wel, maar aanslaan deed ie niet meer.We hebben de auto laten afslepen naar huis. Oorzaak onbekend.
Wie heeft enig idee?
Let wel, ik ben geen vakkenner. Ben een tevreden (tot vanmorgen dan… ;-)) eigenaar van een Astra station G uit 1994 met een kleine beurs.Groetjes,
RobBenzine filter verstopt? Krijgt ie wel benzine?
Hoogstwaarschijnlijk heb je ook een Astra F station, een Astra G is pas vanaf 1998 gemaakt.
Is het motor storingslampje aan?
@DarkNL08 wrote:
Benzine filter verstopt? Krijgt ie wel benzine?
Nou, ik moet toegeven dat er ook wel twijfel was of er benzine binnen kwam.
Hoe controleer ik het?
Als ik ff door blijf starten, dan ruik ik in ieder geval niets opvallend.
@DarkNL08 wrote:Hoogstwaarschijnlijk heb je ook een Astra F station, een Astra G is pas vanaf 1998 gemaakt.
Er staat op het kenteken bewijs C1.4NZ. Mij hadden ze gezegd dat dit een G was.
@DarkNL08 wrote:Is het motor storingslampje aan?
Ik heb geen storingslampje zien branden.
Ik heb een foto gemaakt. Maar de onderdelen zijn geen prachtexempleren zoals ik ze meer hier zie. Vrees dat jullie ervan schrikken. Sorry, excuus….
Onderhoudsbeurt stond afhankelijk wel op de agenda, maar door omstandigheden naar voren verschoven.
http://s950.photobucket.com/albums/ad342/robke71/?action=view¤t=20120723_181009.jpg@Grenswachter wrote:
Net getankt?
Ja, gisteravond getankt.
Uiteraard even de bon gecontroleerd, maar heb echt de goede slang erin gehangen.@GSI Racer wrote:
kijk eens of je benzine en vonk hebt
Hoe controleer ik dit?
@Robke71 wrote:
@Grenswachter wrote:
Net getankt?
Ja, gisteravond getankt.
Uiteraard even de bon gecontroleerd, maar heb echt de goede slang erin gehangen.@GSI Racer wrote:
kijk eens of je benzine en vonk hebt
Hoe controleer ik dit?
zoals ik het hier zie
A het is echt een astra F
B, laat er even naar kijken door iemand die wel weet wat die doet, anders sta weken te kijken, en kom je er toch niet achter
als je eens laat weten in welk deel van NL je woont, komt er vast meer hulpHoe check je of er benzine in de cilinders komt: bougies zouden nat van de benzine moeten zijn! (in ieder geval na een aantal keer proberen te starten)
Omdat de auto tijdens het rijden is uitgevallen, lijkt het me toch wel in de brandstoftoevoer te zitten. Kan me niet voorstellen dat er koelwater bijv. in de cilinders zit…
Ik denk trouwens dat veel benzinefilters er zo uit zien als op jouw foto ;) :ass
Oja, dit is een Astra F station:
@gt/w wrote:
@Robke71 wrote:
@Grenswachter wrote:
Net getankt?
Ja, gisteravond getankt.
Uiteraard even de bon gecontroleerd, maar heb echt de goede slang erin gehangen.@GSI Racer wrote:
kijk eens of je benzine en vonk hebt
Hoe controleer ik dit?
zoals ik het hier zie
A het is echt een astra F
ok. :thumbup
B, laat er even naar kijken door iemand die wel weet wat die doet, anders sta weken te kijken, en kom je er toch niet achter
als je eens laat weten in welk deel van NL je woont, komt er vast meer hulpIk kom uit Heerlen (centrum), maar niet allemaal tegelijk komen hé ;)
@DarkNL08 wrote:
Ik ga dit morgen even controleren.
bij die motor kun je heel makkelijk controleren of je benzine krijgt:
boven op de motor die 2 grote kruisschroeven los draaien van de zwarte box zeg maar.
daaronder zit de injector, hier moet benzine uit komen als je aan het starten bent ;)controleren of de bougie’s vonken:
allemaal eruit draaien, in de bougiekabel steken en vervolgens tegen massa houden met een GEISOLEERDE!!! tang (of je moet schokbestendig zijn) :jerry
vervolgens starten en kijken of ze alle 4 vonken ;)@GSI Racer wrote:
bij die motor kun je heel makkelijk controleren of je benzine krijgt:
boven op de motor die 2 grote kruisschroeven los draaien van de zwarte box zeg maar.
daaronder zit de injector, hier moet benzine uit komen als je aan het starten bent ;)controleren of de bougie’s vonken:
allemaal eruit draaien, in de bougiekabel steken en vervolgens tegen massa houden met een GEISOLEERDE!!! tang (of je moet schokbestendig zijn) :jerry
vervolgens starten en kijken of ze alle 4 vonken ;)Oké, ik ga proberen. Zal waarschijnlijk pas morgen worden, omdat ik vandaag weinig thuis ben.
Wel had ik vanmorgen de bougies gedemonteerd en deze zijn droog (na startpogingen) en ruiken ook niet opvallen naar benzine (had begrepen dat dit eventueel wel het geval zou moeten zijn).dan zal hij geen benzine krijgen vermoed ik, maar das simpel te controleren op de manier die ik je uitgelegd had :thumb
als je geen benzine krijgt bij de injector, kun je eens luisteren of de brandstofpomp wel loopt.
die zit in de zijkant van de tank geschroefd ter hoogte van de achterasHoi,
Het heeft even op zich laten wachten.
We weten inmiddels dat er wel een vonk is, maar volgens diegene die dit heeft vast gesteld wel wat zwak. Maar er is een vonk.
De bougies waren droog. Geen benzine of vetresten.
Of er nu daadwerkelijk benzine bij komt weet ik dus niet.Pomp defect? of moet ik meer denken aan het relais?
Of toch het filter!Ik ben, met hulp van het grote internet, opzoek gegaan naar de juiste locaties.
Pomp?
Relais?
(ik hoop hieruit nog veel te leren, hihihi)
nee, het eerste plaatje is niet te pomp.
die zit in je brandstoftank, achteraan de auto.draai die 2 grote kruisschroeven nou maar eens los op die 1e foto.
dan laat je iemand starten en kijk je of er benzine boven dat gasklepje eruit komt :thumblaat dat fftjes weten, en dan kijken we verder :thumbup
@GSI Racer wrote:
nee, het eerste plaatje is niet te pomp.
die zit in je brandstoftank, achteraan de auto.draai die 2 grote kruisschroeven nou maar eens los op die 1e foto.
dan laat je iemand starten en kijk je of er benzine boven dat gasklepje eruit komt :thumblaat dat fftjes weten, en dan kijken we verder :thumbup
Check ook eens je ontstekingsmodule
Oké, duidelijk.
De zwarte kap is verwijderd en ja hoor, er komt benzine :D
Dus kan de pomp en filter uitsluiten?Bij het verwijderen van de kap gebeurde het volgende:
Dit slangetje raakte los / afgebroken.
Deze zat tussen
en
Hoop dat de foto’s duidelijk zijn.
Wat is het voor slangetje en waar dient het voor?
dat bruine stukje is zeker afgebroken he??
is standaard.ff nieuw slangetje maken dat GOED past ;)
bougies vonkten alle 4?
haal de oliedop eens eraf, start dan eens en kijk eens of je de nokkenassen ziet draaien trouwens!
(nokkenassen zitten helemaal boven in de motor, kun je zo zien)Slangetje is zeer stug, maar zal er een nieuwe opzetten. Zal echt geen euro’s kosten of ff op de sloop neuzen
Nokkenassen zien wij niet bewegen.
Lid sinds:
1 January 1970Vervang in ieder geval dat benzinefilter maar eens.
Ken nog wel een Astra die er dus ook niet meer door aansprong!
En genoeg die erdoor stotteren.@Robke71 wrote:
Oké, duidelijk.
De zwarte kap is verwijderd en ja hoor, er komt benzine :D
Dus kan de pomp en filter uitsluiten?Bij het verwijderen van de kap gebeurde het volgende:
Dit slangetje raakte los / afgebroken.
Deze zat tussen
en
Hoop dat de foto’s duidelijk zijn.
Wat is het voor slangetje en waar dient het voor?
Deze kun je gemakkelijk vervangen door een vacuumslangetje ertussen te maken met dezelfde diameter zodat ie over dat buisje schuift.
heb ik ook gedaan.
Rik :)
how how how!
wacht ff.ff terug.
“nokkenassen zien wij niet bewegen”
“distributieriem draait wel”dit kan niet hoor.
als je riem draait moeten je nokkenassen ook draaien, en andersom ook.
zou ik eens ff langs komen?
zie nu pas dat je in Heerlen woont.
want dit schiet niet op zo he ;)wordt wel donderdag dan
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.