- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Denk dat je beter kan kijken naar een vlotter van een kadett-e, die tanken zijn redelijk gelijk dunkt mij.
Maar het gene wat het zelfde moet zijn is de waarde die de meter afgeeft als je tank leeg is en vol is. Anders sta je een keer zonder benzine als je tank nog half vol lijkt te zijn op de meter.
Fysiek erin passen doen ze wel volgens mij, de pakking is dacht ik zo te herinneren hetzelfde.
tank vlotters zijn nog nieuw te krijgen voor de d kadett, van 1.2. tot 16s , alleen die wat ik zoek 1.8. gte zijn niet meer uit te halen :puke
staan bij classic parts
Oke die had ik inderdaad al gevonden maar die was 89.- en die van een corsa 26,- :mrgreen:
die schaalverdeling van kadett e ,wekt net andersom! grafiek plaatje kun je ook niet andersom draaien, zoals je nu doet ,als de tank leeg is,geefd die vol aan!!
@lottie.
Je hebt gelijk. Vandaar dat het vlotter huis is omgedraait. Deze ‘truuk’ heb ik bij mn vorige kadett uitgehaald. Werkte geweldig!past de volledige vlotter van een Kadett E gsi dan ook in de tank van
een kadett D (gte injectie tank)?ik heb namelijk een gsi lcd dash erin.
De vlotter die er nu in zit is uit een of andere omega met bijgeplooide aanzuigbuis.
Maar de aanzuigbuis zuigt veel te snel lucht bij het nemen van bochten…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.