- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste opel liefhebbers,
Ik ben sinds 4 jaar de trotse bezitter van een opel vectra b 18i 16v uit 1998
Geweldige heerlijke auto,maar plots was daar het managment lampje.en dus op zoek.Kom ik er achter dat de draden in de goot(naast mijn kleppendeksel) redelijk tot zwaar uitgedroogd zijn,inc de de bekabeling naar mijn stappenmoter…echt helemaal verdroogd.(hoe bedoel je storings gevoelig).dus hoppa,een andere kabelboom gehaald,een fijn werkje,maar dat heb ik voor mijn trouwe vriend over.
Nu komt het volgende…mijn vriend,die zo graag behulpzaam wilde zijn,heeft sluiting gemaakt met een schroevedraaier tussen de bekabeling van de stappen moter. De auto liep op dat moment,maar na de sluiting pats pets boem uit…….
Op zoek gegaan naar een zekering,maar alles heel.
Lampje van het mm,brand ook niet meer bij de tweede stand van het contact….
Hebben we nu de ecu vermoord? of zwerft er ergens nog een zekering die defect kan zijn? kan het start-relais een opdonder hebben gehad?zodat deze verkleefd?
Krijg hem nu ook met geen mogelijkheid meer aan de praat
Wie o wie kan mijn vertellen,wat ik kan doen?alvast super bedankt voor het in ieder geval te lezen
groet hans
Doet de startmotor het nog wel? Er zitten ook zekeringen onder de motorkap heb je die ook gecheckt?
beste opel liefhebbers….sorry voor de late reactie,maar ik ben er uit. Bij de accu zitten nog een rits zekeringen.de 20 amp was er uitgeklapt,dus dit is opgelost..alvast bedankt voor jullie reactie
thankshans
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.