- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik ben op zoek naar verlagingsveren voor mijn Kadett D station, maar het is lastig om iets te vinden. Kan alleen maar voor de hatchback modellen verlagingsveren vinden.
Weet iemand of de veren voor een hatchback ook passen? Of kan ik veren nemen voor een Kadett E station of Astra F station?
(het gaat dan trouwens vooral om de vorm van de achterveren toch?)
Groeten! Dirk
Hoe laag wil je gaan? Hatchback veren zijn korter dan die van een station, model is wel hetzelfde.
E en F past niet omdat die bolvormig zijn.Mijn kadett was verlaagd met vooraan kadett e poten en veren van -8 en achteraan hatchback veren van -5 dacht ik en 14″ velgen:
Zo is hij achteraan +/-10cm gezakt.
Nu zit ik met standaard hatchbak veren achteraan en 15″ velgen en staat hij zo:
Zo is hij achteraan +/-5cm gezakt.
Dus de standaard hatchback veren zijn een 5cm korter dan die van een station ;)
Voor een Kadett D station achteraan is volgens mij idd niets te vinden, heb er ook geruime tijd achter liggen zoeken…
Enkel schokdempers zijn wel verkrijgbaar, heb er koni onder zitten.ok ja net gekeken klopt je hebt gelijk dacht dat ik ze bij v-maxx zelf kon leveren.maar is niet zo staat overal ex station bij :(
@ Opeloco
Thanks man! hier heb ik wat aan.Ik wil ongeveer 4 of 5 cm omlaag dus dan zijn hatchback veren prima.
Mag ik vragen wat voor veren je voor hebt gestoken bij die foto´s met de hatchback achterveren?
En weet je (of iemand anders) hoe ik het verschil kan zien tussen kadett D of E voorpoten?
Vooraan heb ik veren van -6 zitten op de 2 laatste foto’s.
Maar ik ben nog steeds op zoek naar hulpveren om achteraan bij te plaatsen. De originele hatchback veren zijn natuurlijk iets te zacht voor als je personen op de achterbank meeneemt of wat gewicht in de koffer laadt…Bovenste zijn E, onderste zijn D:
Zoals je kan zien is de toplager verschillend, die moet je overzetten als je E poten zou steken. Ook het kogelscharnier van de stuurstang moet omgedraaid worden, kijk maar naar de bevestiging op de veerpoot. En zoals je kan zien is de E poot iets korter en zit die iets verder erdoor onderaan en staat de veerschotel ook lager waardoor deze ongeveer een 4cm lager komt dan een D poot.
@pipo wrote:
ok ja net gekeken klopt je hebt gelijk dacht dat ik ze bij v-maxx zelf kon leveren.maar is niet zo staat overal ex station bij :(
Anders had ik ze al lang besteld gehad bij jouw :D
Zouden ze die niet willen/kunnen maken? Of bvb een standaard hatchbackveer maar dan stugger zoals verlagingsveren? ;)Thanks Opeloco! :thumbup
nu kan ik binnenkort even kijken wat voor veerpoten ik heb aan de voorzijde
@Opeloco wrote:
Bovenste zijn E, onderste zijn D:
Offtopic…
zijn de onderste veren van de kadett D de cylindrische type?
Zijn de veerpoten van de Kadett E dan van een diesel ook ?
ik vraag dit in verband met de fuseekogel , of die er gewoon zo in past alsook de cardan gewoon past in de naaf .Ik rij zelf ook met een Kadett D caravan 1.6 Diesel van 1983 en wil die ook verlagen maar niet te extreem lol (5 a 6 cm)
@JackintheBox wrote:
Zijn de veerpoten van de Kadett E dan van een diesel ook ?
ik vraag dit in verband met de fuseekogel , of die er gewoon zo in past alsook de cardan gewoon past in de naaf .Ik rij zelf ook met een Kadett D caravan 1.6 Diesel van 1983 en wil die ook verlagen maar niet te extreem lol (5 a 6 cm)
enigste verschil is je naven tot 1600 is dun 1,8 is dik. als je veren zoekt cilindrische heb ik nog 2 nieuwe voorveren 40mm 45mm op een diesel 40 euro
@pipo wrote:
@JackintheBox wrote:
Zijn de veerpoten van de Kadett E dan van een diesel ook ?
ik vraag dit in verband met de fuseekogel , of die er gewoon zo in past alsook de cardan gewoon past in de naaf .Ik rij zelf ook met een Kadett D caravan 1.6 Diesel van 1983 en wil die ook verlagen maar niet te extreem lol (5 a 6 cm)
enigste verschil is je naven tot 1600 is dun 1,8 is dik. als je veren zoekt cilindrische heb ik nog 2 nieuwe voorveren 40mm 45mm op een diesel 40 euro
Volgens mij heeft een D diesel altijd dikke assen.
Bij een E is dat afhankelijk van bouwjaar en motor.
De oude 16DA is alleen met dikke assen geleverd, de latere 1.7 diesels ook met dunne.
Ook inderdaad even kijken of je cilindrische of conische veren hebt.Lid sinds:
1 January 1970
hier de meine
voor veren van -4 cm
achter standaard hatchback veren ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.