Hey allemaal.
aangezien mijn Astra g z1.6se na 1000 km op oliepeil controle staat (was 1000km geleden precies op peil), ben ik toch maar es gaan kijken, en kom tot de conclusie dat de keerring aan de bakzijde wss lek is, of dat hij gewoon veel olie zuipt.
nou moet ik dus met flinke tegenzin me bak er achter weg halen, en die keerring vervangen, en dan maar hopen dat dat het geweest is, anders is dat werk bijna voor niks geweest, en de vraag of ik dan meteen maar de koppelingstroep en druklager mee vervang.
maar moet je bij een Astra g ook het subframe en alles los hebben om de bak erachter weg te halen? en iemand misschien beschrijving/howto hoe je dit doet, want vw is weer anders dan opel.
Kan iemand me helpen? alvast bedankt,
Groeten Jeroen :thumb