- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hoe de cv bij een corsa geregeld gaat dat via kiekert of andersen waar deze dan wie kan me helpen
Je verhaal is niet helemaal duidelijk…
Wat is je plan? Iets wat stuk is maken / aanleggen van CV?
De standaard corsa B’s hebben in elk geval een kiekert rechtsvoor bij de ECU (dacht ik..)
@jeroenk wrote:
De standaard corsa B’s hebben in elk geval een kiekert rechtsvoor bij de ECU (dacht ik..)
Klopt, hij zit achter de ECU.
De kiekert stuurt alle motoren tegelijk aan.mijn vraag was hoe werkt de cv van een corsa c bij de corsa b heb je idd de kiekert rechts onder maar bij de corsa c zit daar niks vandaar de vraag hoe wordt de cv aangestuurd en waar zit deze dan dit ivm aan sluiten alarm
Oh ok, stond er beetje onduidelijk.
Ik ga het vanavond voor je opzoeken in de documentatie.
Als je zo lang kan wachten tenminste, misschien weet een ander het uit zn hoofd.Zo ik heb even voor je in TIS zitten neuzen.
Ben uitgegaan van een Corsa C van 2001.Ik weet zelf verder niets van deze auto, dus mijn aanwijzingen zijn mijn interpretatie van wat er in de schema’s staat, en op jouw eigen risico!
Als ik het goed begrijp heeft de Corsa C een zogenaamde bodymodule die, onder andere, het alarm en de deurvergrendeling regelt. Die module zit volgens de tekening op je instrumentenpaneel en anders links bij de zekeringkast of in de motorrruimte, is moeilijk te zien. (zie fotoos)
In je deur zit de sleutelschakelaar, vandaar gaan draden naar die bodymodule.
Jij moet dan de rood/blauwe en de rood/gele draden hebben voor open en dicht.
Ze worden massa geschakeld en je moet even zelf uitvogelen welke voor open en welke voor dicht is.Het beste kan je eerst met een multimeter controleren of deze draden inderdaad worden geschakeld als je de deursleutel gebruikt.
WEES VOORZICHTIG, als je die module sloopt werkt er bijna niets meer, dat ding regelt van alles. Van ruitenwissers t/m alarm etc.
De onderste foto is de bodymodule met bijbehorende stekkernummers.
Ik hoop dat je er wat aan hebt.
ten eerste bedankt voor de moeite die je gedaan hebt zo tezien zit hij in de motor ruimte waar alle relais zitten en ook de computer zitt enige waar ik niet raad mee weet waar hij precies zit in dat blok met relais maar dat moeten we maar ff uitzoeken
Ik vermoed dat er 1 of 2 stekkers aan zitten, of dat hij in zn geheel in 1 stekker zit gedrukt.
Vanavond zal ik nog even kijken.
Wat is het bouwjaar van jouw Corsa?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.