- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Afgelopen zaterdag is mijn G verkocht :cry
Ook heb ik astra_rick nog blij kunnen maken maken met frisse koplampen en 6000K xenon. Althans hij heeft zichzelf en mij blij gemaakt :thumb.
Voor de mensen die geen zin hebben in het verhaal, Bedankt voor alle hulp hier op het forum en ik hoop snel terug te zijn met een opel!
Net als de meeste hier Hield ik echt van mij G :wub nog steeds hoor! heb r met pijn in me hart weg moeten doen.
Hier de laaste 2 foto’s die ik heb gemaakt.
Afgelopen zaterdag de koplampen gewisseld voor de verkoop.
Jullie houden hier allemaal van foto’s nou dan ga ik jullie maar belonen met een mini foto verslagje van het jaar dat ik me G had.
Ik heb er niet veel aan gedaan maar vondt m mooi zoals die was.
Dit is een foto op de eerste dag dat ik de G had.
De grill toen vervangen voor een embleemloze
De verlichting in het interieur ook vervangen en later de koplampen met xenon
Zo Ging het niet altijd goed, vaak was dat me eigen schuld :angel
Zo heb ik me kat van de midden demper afgereden door met een volle bak iets te hard over een drempel te zin gereden :wtf
Met dat als resultaalt en maakte vrienden bij de ANWB. EN jaa hun hebben me vaker geholpen in het jaar van Opel rijden.
Ook was me G erg benieuwd hoe het is om een stoeprand te kussen. :angel
Dat hard rijden en ik bedoel dan voornamelijk de bochten gaat ten kosten van de banden.
Zo zagen ze er na 2,5 maand uit.
En alsof 1 x niet genoeg is wou de G nog een x een stoeprand frenchkissen met als gevolg een kapotte draagarm en me auto kon afgeslepen worden.
Ik wou d’r niet meer mee rijden want had het gevoel dat me wiel er elk moment af kon vallen. :wtfJOEPIEEE tijd voor nieuw rubber.
aan het eind van dit jaar kreeg me G dit te verduren.
Ook dat kon m niet stoppen.
Ffies de brug op
en pats boem
En dan om het af te sluiten nog een paar plaatjes.
Ik wil iedereen bedanken voor alle hulp tips en trucks.
Zonder jullie had een hoop niet gelukt.Ik heb mijn astra G gekocht met 392.000 op de teller en moeten vekopen met 418.000.
Ik wou dat ik kon houden :cry :crySuper bedankt!! :wors
D’Angelo king:
Jammer joh, zeker aangezien je ‘m (wat ik ergens heb gelezen) niet weg wilde doen, maar je wel moest :(
Ben je nu helemaal auto-loos?
Dat is het zeker. Achjaaa i’ll get over it.
Sooner or later, maar liever sooner then later.Yepp idd helemaal autoloos.
Voel me kaal :( + alle muziek die ik hoor klinkt waardeloos door oordopjes of andermans speakers.Hoop over 3/4 maandjes weer een auto te kopen.
Wil graag opel, maar wil minimaal 100 pk stuurbekrachtiging en elec ramen en dat voor weinig.
Helaas vindt ik weinig tot geen opels die hieraan voldoen. ( moet een hatchback zijn )
Wellicht dat het forum me hier tegen die tijd mee helpt. :D@DMLB ceo wrote:
Dat is het zeker. Achjaaa i’ll get over it.
Sooner or later, maar liever sooner then later.Yepp idd helemaal autoloos.
Voel me kaal :( + alle muziek die ik hoor klinkt waardeloos door oordopjes of andermans speakers.Hoop over 3/4 maandjes weer een auto te kopen.
Wil graag opel, maar wil minimaal 100 pk stuurbekrachtiging en elec ramen en dat voor weinig.
Helaas vindt ik weinig tot geen opels die hieraan voldoen. ( moet een hatchback zijn )
Wellicht dat het forum me hier tegen die tijd mee helpt. :DWel behoorlijke eisen aan een nieuwe wagen voor weinig :P Goedkoop kan ook duurkoop wezen he ;)
Maar zo’n wagen lijkt me in de belasting/verzekering weer een stuk duurder, en is geld niet juist de reden dat je deze nu wegdoet…?
I know, zo was mijn eerste auto een 306 met elec ramen stuurbekr. en 90 pk voor 500 euro.
Geld is zeker de rede dat ik m nu weg moet doen.
Door omstandigheden verdien ik sinds februari 500euro minder in de maand.
Althans ik krijg 500 euro minder
950 euro is voor een ander wellicht genoeg in de maand, ik kom 500 te kort nu.
Over 3/4 maanden is de beslag legging voorbij zijn de boetes betaald en kan ik weer spenderen aan een auto.
Niet vergeten dat de astra G op lpg per kwartaal 170 euro kost en de WA+ verzekering ook niet de goedkoopste.
En de kosten ook wat betreft benzine maak ik me niet zo druk om aangezien ik in december me auto van de zaak hoop te krijgen.
tevens denk ik ook dat ik met meer vermogen het blokje minder hoef te laten zweten om mee te komen in het verkeer.@DMLB ceo wrote:
I know, zo was mijn eerste auto een 306 met elec ramen stuurbekr. en 90 pk voor 500 euro.
Geld is zeker de rede dat ik m nu weg moet doen.
Door omstandigheden verdien ik sinds februari 500euro minder in de maand.
Althans ik krijg 500 euro minder
950 euro is voor een ander wellicht genoeg in de maand, ik kom 500 te kort nu.
Over 3/4 maanden is de beslag legging voorbij zijn de boetes betaald en kan ik weer spenderen aan een auto.
Niet vergeten dat de astra G op lpg per kwartaal 170 euro kost en de WA+ verzekering ook niet de goedkoopste.
En de kosten ook wat betreft benzine maak ik me niet zo druk om aangezien ik in december me auto van de zaak hoop te krijgen.
tevens denk ik ook dat ik met meer vermogen het blokje minder hoef te laten zweten om mee te komen in het verkeer.Tsja, het is maar waar je prioriteit ligt op het moment dat je een beperkt budget hebt. De auto zou er bij mij ook als eerste uitgaan. Heb liever een groter huis dan een grote auto ;) Wat dat betreft liggen de prioriteiten gelijk. Auto rijden is gewoon erg duur…
@DMLB ceo wrote:
Dat is het zeker. Achjaaa i’ll get over it.
Sooner or later, maar liever sooner then later.Yepp idd helemaal autoloos.
Voel me kaal :( + alle muziek die ik hoor klinkt waardeloos door oordopjes of andermans speakers.Hoop over 3/4 maandjes weer een auto te kopen.
Wil graag opel, maar wil minimaal 100 pk stuurbekrachtiging en elec ramen en dat voor weinig.
Helaas vindt ik weinig tot geen opels die hieraan voldoen. ( moet een hatchback zijn )
Wellicht dat het forum me hier tegen die tijd mee helpt. :DVoor een F gaan? Staan er genoeg van.
Lid sinds:
1 January 1970Astra F zou een goede zijn voor je.
Ik heb de CD uitvoering en die zijn super luxe.Bedankt voor de tip heren :thumb
Heb uiteraard naar astra’s gekeken toch hebben de meeste geen electrische ramen. En dat is voor mij echt een must!Maargoed zover is het nog even niet.
@DMLB ceo wrote:
Bedankt voor de tip heren :thumb
Heb uiteraard naar astra’s gekeken toch hebben de meeste geen electrische ramen. En dat is voor mij echt een must!Maargoed zover is het nog even niet.
Inbouwen kan je altijd zelf nog doen :)
@jeroenk wrote:
@DMLB ceo wrote:
Bedankt voor de tip heren :thumb
Heb uiteraard naar astra’s gekeken toch hebben de meeste geen electrische ramen. En dat is voor mij echt een must!Maargoed zover is het nog even niet.
Inbouwen kan je altijd zelf nog doen :)
en desnoods trek je het op de sloop eruit.. dat mag ook niet teveel kosten
Lid sinds:
1 January 1970Electrische ramen heb je niet heeel veel nee, zeker niet bij de 1e serie.
Als ik jou was zou ik een F2 zoeken die hebben zelfs regelmatig Airco erop zitten.Kijk jullie zetten me wel aan het denken :d
Ik denk wel dat die F2 weer een stuk duurder zijn.
HmmmmLid sinds:
1 January 1970Nee hoor.. al heb ik het idee dat de Fjes ietsje duurder worden.
Tussen de €750 en €1500 moet je een leuke hebben hoor :thumbLid sinds:
1 January 1970Nee! :cry Mijn Astra gaat echt niet weg :wub
Elektrische ramen heb je inderdaad gemakkelijk zelf ingebouwd.
En als de deurpanelen er toch af liggen, heb je voor een paar tientjes er ook gelijk centrale deurvergrendeling met afstandsbediening ingezet, dat is namelijk nog makkelijker aan te leggen…@RISL wrote:
Elektrische ramen heb je inderdaad gemakkelijk zelf ingebouwd.
En als de deurpanelen er toch af liggen, heb je voor een paar tientjes er ook gelijk centrale deurvergrendeling met afstandsbediening ingezet, dat is namelijk nog makkelijker aan te leggen…Is dat zo?
dat zijn pluspunten :D ben zelf wel helemaal niet thuis in de electronica en schemalezen :oops:@DMLB ceo wrote:
@RISL wrote:
Elektrische ramen heb je inderdaad gemakkelijk zelf ingebouwd.
En als de deurpanelen er toch af liggen, heb je voor een paar tientjes er ook gelijk centrale deurvergrendeling met afstandsbediening ingezet, dat is namelijk nog makkelijker aan te leggen…Is dat zo?
dat zijn pluspunten :D ben zelf wel helemaal niet thuis in de electronica en schemalezen :oops:Ben ook bezig met centrale deurvergrendeling. Eerste keer kost het je redelijk wat tijd (schat ik in). De tweede keer doe je ‘t in een middag tijd. Wees alleen berekend op een hernia en zere knieën :P
Ik ga na stage vanmiddag ook nog ff 10 meter draad halen. Had een kabelboom voor 4 actuators, gebruik er maar twee. Kabelboom kapot geknipt en nog te weinig draad :jerry
Tsja, zo’n achterlijke vooraf in elkaar geplakte kabelboom past alleen in een suzuki alto ofzo. En dan nog liggen de draden strak door je auto :P. Ik wil de boel wel een beetje netjes weggewerkt hebben king:
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening inbouwen deed ik een aantal jaar geleden veel met een maatje. Vroegen we ongeveer €200 per auto (afhankelijk van hoeveel deuren) en voor €50 aan materiaal en twee uurtjes per auto waren we klaar.
Elektrische ramen heb ik ook een paar keer ingebouwd (overigens nooit bij een Opel), ook altijd vrij simpel, middagje werk voor 4 deuren ongeveer.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.