- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
vandaag met de manta van mijn maatje bezig geweest ,hij had een paar flinke draadbreuken in de bekabeling zitten.
dus alles door gemeten en toen alles er uit geknipt en nieuwe bedrading gelegt.
enkel nu het volgendestadslichten werken
Dimlichten werken
doe je grootlicht aan valt dimlicht uit en werken enkel de stadlampjes nog,voor dat ik het aangesloten heb hebben we eerst alles gecontrolleerd en op alle draden had ik stroom zoals het hoord
ook deed de rechter kant het inc grootlicht
probleem deed zich voor toen ik de linker kant ook aangesloten had ,nu doet recht het ook niet meer
wat kan dit wezen ???
of kan het ook in de stuurschakelaar zitten dat hij daar op een of andere manier kortsluiting maakt bij het aanzetten van groot lichtdat draadje verkeerd om zat ik ook al aan te denken ,maar begon gistereavond ineens te regenen en was inmiddels ook al half 11 dus had ook weinig zin verder te kijken :thumb
van de week maar weer eens verder kijken danhier zit een manzel neus voor en heb groot licht door verbonden zodat alle 4 de lampen branden
maar ipv dat ze alle 4 branden werkt enkel stadslicht :jerry
op moment van hendel overhalen voor grootlicht valt ook dimlicht weg en brand enkel stadslicht
de lampen voor grootlicht gaan ook niet aan.
Als ik de bedrading los heb liggen en ga meten werkt alles zoals het hoord ,meet over al stroom op moment van schakelaar over halen
enkel als je alles aansluit werkt het niet ,daarom vind ik het vaagmantzel neus, of dubbele lampen het principe is het zelfde.
bij inschakelen groot licht, gaat dimlicht uit. stadslicht blijft ten alle tijden branden.
wanneer jij het onbelast doet functioneert het dus wel, enkel belast weer niet.
of een draad verkeerd om, of je massa niet voorelkaar.
massa heb ik ook nieuw gelegt
vage was toen ik de linkerkant als eerste had aangesloten ,en getest toen werkte dat wel
stadlicht goed
dimlicht goed
grootlicht aan en ja hoor beide lampen brande zowel groot als dimlichttoen ik de rechtekant aan sloot toen deed hij opeens raar en sloeg alles uit behalve stadslicht
maar trek ik alles los en meet het na dan zit er wel stroom op de dradenik heb om ze alle 4 te laten branden groot licht door gelust naar de H1 lamp vanaf de H4 lamp
wat het draadje verkeerd om ,heb alles aangesloten zoals het op de originele stekker zat ,enkel heb ik nu losse stekkertjes erop zitten
Even voor de duidelijkheid, je hebt 2 H4 lampen en 2 H1 lampen.
De witte draad van de H4, heb je door gelust naar H1?En je weet zeker dat de massa op de H1 voldoende is?
En alle lampen nog heel zijn? (kleine kans, maar kan evengoed)Gewoon doorgekoppeld of heb je het via een relais lopen?
Bij de B1 zit achterop de zekeringenkast een aantal voetjes voor extra relais.
De meest rechter is voor verstralers. Deze wordt gelijk geschakeld met he groot-licht.
Deze kabel loopt in je draadboom naar het front.
Ik zou dus die extra lampen aansturen via dat relais. (en dat relais dus gewoon in het voetje plaatsen).
Met dat doorkoppelen ga je 230 Watt via je lichtschakelaar en je grootlicht-schakelaar sturen!!
Dat is bijna 20 Ampere!! (zet je achterruitverwarming maar eens aan met lopende moter…………….en doe dan een paar keer de betreffende zekering erin en eruit………………dan weet je wat er in je grootlicht-schakelaar gebeurt).
Door een kabel van 1,5mm of 2,5mm2 ????
Stelregel is: maximaal 3 Ampere per kwadraat.
heb er geen extra relair tussen gezet
heb ik nooit gedaan als ike erlijk ben
gewoon extra draadje van de h4 naar de h1 :thumb
deed ik altijd en enkel bij deze geeft hij wat gezeur
kan massa probleem zijn???Ik heb mijn maat er gisterenz eklf even een extra massa draad op laten zetten ,maar ook dan doen ze het niet .
Zit er voor de verlichting ook een relair ergens???
ga vand e week ook even stuurschakelaar verwisselen om alles uit te sluiten zeg maar en dan wil ik ook alles nog maar eens door meten
ook de bedrading met de lampen eraan ,ik heb het idee dat er geen stroom op komt als ze aangesloten zitten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.