- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik zat met een zeer interrasante vraag :D
Is het mogelijk om het hart van een gewone velg te laten uitdraaien zodat je enkel het hart nog overhoudt, het hart dan laten boren zodat je rondom boutjes kan zetten en dit hart dan monteren op de binnen en buitenringen van een 3-delige velg?Zal er even foto bijzetten om het duidelijk te maken :D
Even naar de goede categorie verplaatst. Overigens loopt hier al een topic over:
viewtopic.php?f=4&t=161513is het niet makkelijker om die velgen te verkopen en dan die onderste te kopen? scheelt een hoop moeite( en gepuzzel)
@de wit wrote:
is het niet makkelijker om die velgen te verkopen en dan die onderste te kopen? scheelt een hoop moeite( en gepuzzel)
dat zijn dus die velgen, en precies zo bewerkt zoals hij vraagt hahaha
Die velgen waren custom gemaakt dus bestaat maar 1 set van.
Dit is de manta van degene met de velgen.
Lid sinds:
1 January 1970mogelijk vast wel
makkelijk nietmaar zo ik het zien kan
hebben ze iig aan de voorzijde enkel ff het opstaande kantje afgedraaid
dan is het de truck om er een juiste steekcirkel te maken voor de gaatjes
en die dan heel precies boren zodat je geen hoogte slag krijgtachterkant lijkt me iets lastiger
maar is vast ook wel te doen met het geschikte gereedschap ;)ik heb er voorlopig totaal geen tijd ervoor
maar denk wel dat ik het met dit type velg voorelkaar zou kunnen krijgen
ze zijn volgens mij ook van 14 naar 15″ gegaantip
zoek eerst eens 15″inch ringendesnoods 1 oude gebruikte
en ga dan eens overleggen met iemand die tijd en een goede draaibank heeft :thumbup
t moet te doen zijn :thumbupIk heb cnc gestudeerd dus computer gestuurd draaien en frezen, mss dat ik eens kan gaan informeren op men oude school ofzo? De gaatjes boren met zo een machine is kinderspel :D
Lid sinds:
1 January 1970@DriesV wrote:
Ik heb cnc gestudeerd dus computer gestuurd draaien en frezen, mss dat ik eens kan gaan informeren op men oude school ofzo? De gaatjes boren met zo een machine is kinderspel :D
dan wordt het al n stuk makkelijker
laat je dat randje ff affrezen en de gaatjes erin boren
dan is de achterkant wel te draaien ;) :thumbfrees bank heb ik ook wel ter beschikking
enkel is het nog wel allemaal handwerk ;)machine,s zijn nog van voor t cnc tijdperk ;)
@louwe 16 klepper wrote:
@DriesV wrote:
Ik heb cnc gestudeerd dus computer gestuurd draaien en frezen, mss dat ik eens kan gaan informeren op men oude school ofzo? De gaatjes boren met zo een machine is kinderspel :D
dan wordt het al n stuk makkelijker
laat je dat randje ff affrezen en de gaatjes erin boren
dan is de achterkant wel te draaien ;) :thumbfrees bank heb ik ook wel ter beschikking
enkel is het nog wel allemaal handwerk ;)machine,s zijn nog van voor t cnc tijdperk ;)
Als die ouwe (rare) leerkracht van me een hele zelfgemaakte vliegtuigmotor (alles ervan zelfgemaakt zelfs de schroeven :wtf ) kan maken moet ie toch wel zeker dit kunnen met die velgen :D
Wat je in de gaten moet houden is dat dat randje waar je je gaatjes door wil boren vrij dun is, zeg een millimeter of 3.. 3 delige velgen hebben een randdikte van een halve inch, ruim 12 mm.. Die drie millimeter is bedoeld om de band op zn plek te houden en niet om een velgrand op te monteren en daarmee rond te gaan rijden.
@Mad Max wrote:
Wat je in de gaten moet houden is dat dat randje waar je je gaatjes door wil boren vrij dun is, zeg een millimeter of 3.. 3 delige velgen hebben een randdikte van een halve inch, ruim 12 mm.. Die drie millimeter is bedoeld om de band op zn plek te houden en niet om een velgrand op te monteren en daarmee rond te gaan rijden.
Dus dit is niet mogelijk denk je?
@DeMeistah wrote:
kan je geen contact krijgen met de eigenaar van die manta?
Heb ik contact mee opgenomen, is een duitsen en hij heeft de velgen custom laten maken. Ze hebben hem in totaal 7000euro gekost, wat volgens mij veel teveel is. Ben er zekervan dat je hetzelfde resultaat kan krijgen voor een hoop minder geld
ik ken iemand die heeft in belgie custom velgen vanaf een bonk staal laten maken voor de helft geloof ik.. zal eens navragen hoe en waar
Anders kan ik wel wat voor je klussen in Solidworks. Is een modelleerprogramma wat een frezer zo in zn computertje stopt en er rollen velgjes uit de achterkant..
Lid sinds:
1 January 1970@Mad Max wrote:
Wat je in de gaten moet houden is dat dat randje waar je je gaatjes door wil boren vrij dun is, zeg een millimeter of 3.. 3 delige velgen hebben een randdikte van een halve inch, ruim 12 mm.. Die drie millimeter is bedoeld om de band op zn plek te houden en niet om een velgrand op te monteren en daarmee rond te gaan rijden.
heb je wel n punt had ik ook al wel aangedacht
maar er blijft vast meer dan 3 mm staanmaar zoiets weet je pas cker als je een velg opgeofferd hebt ;)
ik denk helaas dat het niet mogelijk is. bij de originele zou je het opstaande randje moeten afdraaien en die diameter gaan verdelen dmv verdeelkop om die gaten voor de boutjes te frezen. Enkel is het zo dat dit materiaal té dun zal zijn , anders had je al wel lang meer zo’n velgen zien rond rijden. Het programma maken is niet zo’n probleem denk ik als je al enige ervaring hebt met cnc. al is 7000 euro in mijn ogen wel een smak te veel geld voor zo’n set velgen. ik geloof nooit dat je in nl of be zoveel geld kwijt zou zijn moest je dit laten maken hoor … ;) Kzou voorstellen dat je gewoon is langs een bedrijf gaat waar ze dit kunnen doen voor jou :thumbup
wat ik ook kan is alleen het hart laten maken en dat dan in ringen zetten van een 3-delige velg, om dat te laten maken zal het toch niet zo heel duur zijn? Maar ja tel erbij +-800-900euro voor de volledige ringen set
Lid sinds:
1 January 1970@DriesV wrote:
wat ik ook kan is alleen het hart laten maken en dat dan in ringen zetten van een 3-delige velg, om dat te laten maken zal het toch niet zo heel duur zijn? Maar ja tel erbij +-800-900euro voor de volledige ringen set
zal al met al toch wel een beste prijs worden
4 blokken aluminium
dan het frees werk
dan 8 ringen dan alle boujtes
dan spuit of poedercoaten van de hartenpaar duizend ben je zo op stap
maar dan heb je wel wat :worsJha het beste zal zijn de originele manta velgen laten afdraaien en die dan aanpassen zodat ze op de ringen past, want custom harten laten maken is wss een hele hoop geld
ben zelf cnc frezer
maar als ze uit vol matriaal moeten komen
red je het niet met 7 rooitjes denk ik bij onsweet het niet zeker maar volgens mij gaat het met stalen velgen makkelijker.
ben hier ook al naar het uitkijken om een set gt velgen van een kadett e te doenDie harten van de 3 delige versie zijn niet de orginele harten, zijn nagemaakt.
Lid sinds:
1 January 1970@mayhem wrote:
Die harten van de 3 delige versie zijn niet de orginele harten, zijn nagemaakt.
gooi jij de boel nu doorelkaar??
of bedoel je wel de 4 gaats variantwant dat de 5 gaats ronal harten nagemaakt worden/zijn
dat is bekend zelfs in 2 varianten1 met de boutjes zichtbaar aan de voorzijde
en
1 met de boutjes vanaf de achterzijde onzichtbaardeze laatste versie vind ik zelf het mooist ;)
maar zou best kunnen dat die in dit topic bedoeld worden
de 4 gaats variant
dat dat ook gewoon nagemaakte harten zijn
dan zou de genoemde prijs ook verklaarbaarder zijn ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.