- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een opel astra 1.6 hatchback uit 1999 en heb een probleem met waarschijnlijk het gasklephuis.
Als ik de auto ‘s ochtends start, dan is er geen enkel probleem en start en rijdt hij prima.Als de de auto dan echter na ongeveer een half uur rijden weer stop zet en ik start hem weer na een kwartier, dan zit het gas ineens vast. Het gas intrappen gaat dan erg zwaar en komt ook niet meer terug. Dit resulteert dus in een erg hoog toerental, waarbij niet meer normaal mee te rijden valt. Na ongeveer 30 seconde, dan is alles weer in orde. Als ik hem na een uur start, dan start de auto weer zonder problemen…
Ik heb gekeken, waar hij nou klem zit. Dat stalen stangetje dat naar je gasklephuis loopt, gaat soms erg stroef. De gaskabel is echter compleet vrij. Ik heb het gasklehuis eraf gehaald, schoongemaakt en ben niets raars tegen gekomen. Ook gaat het stangetje met de klepweer erg soepel. Weer gemonteerd en het gas getest en stangetje liep erg soepel.
Na weer een uurtje gereden te hebben, auto gestopt en daarna weer gestart. Probleem was er weer! Gas zit vast, hoog toerental en stangetje liep weer erg stroef. Na een halve minuut rijden was het probleem weer vanzelf verdwenen.
Wie heeft er een idee, waarom dat stangetje soms zo stroef gaat na het starten???
Alvast bedankt!!!
Kan normaal weinig mis mee gaan, met zo’n Singlepoint gasklephuis..
je zal echt moeten kijken waar deze blijft steken..
hangt er niet iets los wat tussen het stangetje kan komen??
zijn de kogeltjes van het gasklepstangetje niet versleten??
Willem
Dat is dus het vreemde ervan… Het lijkt wel of dat stangetje waar de klep door het huis steekt ergens klem loopt. Maar dus alleen als je er in hebt gereden en weer snel wilt starten. Bij een warme motor dus.
Die kogeltjes zijn vrij en er loopt verder niets aan. Ook nu hij er koud bij staat, is er geen enkel probleem.Verkeerd uitzetten van metaal, Zit er denk niks anders op, om effe naar de sloop te rijden, en zo’n Compleet gasklep / injectie huisje te halen van een X14SZ X16SZ of X16SZR motor (zijn gelijk aan elkaar, en zo uit te wisselen).
Best kans dat bij jouw het asje krom is ivm ooit een keer een Backfire gehad of zoiets..
Willem
Daar zat ik zelf ook al aan te denken idd, dat het verkeerd uitzet als het warm wordt. Ik kan verder ook niets anders verzinnen. Maar vroeg me af hoe dat zou kunnen komen, maar je verhaal klinkt idd aannemelijk. Ik zal eens even langs de sloop rijden om te zien of ik iets kan vinden.
Bedankt voor de info!Staan zat van deze 1.4 en 1.6 motortjes…
Zitten in de Corsa-B / Astra-F / Astra-G / Vectra-A / Vectra-B
Willem
nieuwe sensor
gasklepsensor
gehaald en bij mijn is het over
maar weer het zelfde probleem met mijn
carterbuis weer lek
iemand al eens megemaakt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.