- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 29 februari 2024om 19:13 door
.
-
Berichten
-
hoi,
ik heb een opel astra g 2.0 16v uit 2000,
echter toen ik vandaag wilde wegrijden kon ik niet meer schakelen.de schakelpook kan ik overal heen bewegen en dat gaat super soepel (ljikt wel of ik niks meer bedien in de motor)
de trek en duwstangen bewegen wel gewoon op de versnelingsbak onder de motorkap,
het lijkt wel of er iets in de versnellingsbak is afgebroken,
wat kan dit zijn denken jullie ?
en mocht de versnellingsbak nu defect zijn, lijkt dit makkelijk te maken ? of wordt het een neiuwe versnellingsbak ?
wie weet wat voor versnellingsbak ik eigenlijk heb ? (het is een handgeschakelde 5 versn.)harstikke bedankt alvast!
mvg sander
Goeie kans dat het je schakelmechaniek betreft. Dat onderdeel was bij mij vorige auto, corsa c, een gevoelig onderdeel dat van plastic is. Vanaf bj. 2006 is ie van staal. Weet al1 niet of dat ook voor de astra g geld :hmmz
hoi,
maar de stangen bedienen het mechanisme op de versnellingsbak wel gewoon,
alleen de versnellingsbak doet niks…. :DJe hebt een F23 bak… kan je redelijk cheap aankomen. Inbouw (als je het niet zelf doet) kan best wat kosten.
hoi,
ik doe alles zelf aan mijn auto,
vorige week nog de distributieriem vervangen….
ben geen leek wat dat betreft (gelukkig)
weet jij toevallig een opel onderdelen bedrijfje ?
liefst in de buurt van eindhoven ?denk je dat de bak nog te repareren is ?
bedankt alvast!
Voel je wel de Verzetten nog als je schakeld????
zo nee, Schakelmechaniek dood,
Zo ja, Eerst kijken of de koppeling en homokineten nog goed zitten of heel zijn,
een F23 bak gaat niet zomaar kapot namelijk.
Willem
hoi,
nee de verzetten voel ik niet meer, het gaat superlicht, alsof ik niets meer bedien,
de stoot en trekstangen welke naar de versnellignsbak gaan, bewegen wel gewoon op de versnellingsbak, dat is dus ook niet kapot.
lijkt me eerder toch de versnellingsbak….of toch waar de pook zit, dat daar iets kapot is ?
Dat is inderdaad de F23 Die heeft een kabelmechaniek, kans dat een of meer delen van de kabels intern gebroken..
Willem
hoi,
maar als de 2 delen die OP de versnellingsbak zitten wel gweoon bewegen ? (1 heen en weer), en die andere op en neer.
dan zijn die kabels toch niet stuk ?
of begrijp ik het verkeerd ?
bedankt in ieder geval!Bevestiging in de Bak (mechaniek) wil wel kapot gaan..
De bakken zelf blijven meestal wel heel…
Willem
oh zo, okeej haha.
weet jij zo een onderdeel wat kapot gegaan kan zijn, en zal dat makkelijk te maken zijn ?
bedankt.Ik zou dat eens moeren kijken hoe dat precies zit, we hebben zojuist onze enige losse F23 Verkocht, dus daarop kan ik niet kijken..
Willem
ik heb al iets gevonden misschien in TIS2000, ik ga morgen even sleutelen en inspecteren :D
het is al opgelost,
wat was het probleem:
op de versnellingsbak zit een stang die of op en neer wordt bewogen, of gedraait wordt door de duw en trekstangen,
dit mechaniek zit aan deze stang vast met een veerpen, deze was simpelweg afgebroken waardoor de as niet meer bediend werd,
nieuwe er in en hij doet het weer als nieuw.
bedankt voor alle info!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.