- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heb de zoekfunctie al gebruikt, maar kan niet direct een antwoord vinden op mijn vragen.
Ik wil mijn Corsa ietwat verlagen, het betreft een B Corsa CDX, ik wil niet extreem laag gaan, maar gewoon iets zakken, i.c.m. een leuke originele Opel of Irmscher velgen set van 14/15”
Ik denk dat het een Irmscher setje word wat mijn Corsa 3cm verlaagd, maar ik vraag mij af hoeveel een originele GSI lager staat, is dit ook 3cm ?
Ik had een GSI (die helemaal origineel op zijn pootjes stond) stond erg leuk ! (helaas voor kort geleden door de tegenpartij total los gereden..) maar ik weet niet hoeveel lager als een standaard Corsa deze staat, kan iemand mij dat vertellen ?
Fotoke:
Groet,
SjorsDacht dat de gsi 1 à 2 cm lager staat dan een niet gsi, denk als je voor een 30/30 verlaging gaat zou het er prima uitzien ;)
Rij zelf met een 40/30 veren op mijn niet gsiheb zelf ook 40/30 setje
na de winter ga ik over op een schroefset, dus heb mijn huidige setje dan over :angelik heb een setje van ap veren en dempers
ik heb mijne 40 40 verlaagt je ziet er bijna niks van vind het best raar,
want die verlagingsveren hebben onder de corsa sport gelegen van mijn schoonmoeder en die lag daar mee lager,
ma die had wel dubbele stabilisator stang ma daar heeft dat zeker niks mee van doen?john,
@John Opeltje wrote:
ik heb mijne 40 40 verlaagt je ziet er bijna niks van vind het best raar,
want die verlagingsveren hebben onder de corsa sport gelegen van mijn schoonmoeder en die lag daar mee lager,
ma die had wel dubbele stabilisator stang ma daar heeft dat zeker niks mee van doen?john,
De aangegeven verlaging kan soms meer bedragen, afhankelijk van de motor en verdere uitrusting. Een zwaardere motor en een airco bijvoorbeeld, verhogen het gewicht van de auto en drukken deze dus verder naar beneden bij verlagen.
ja dat kan idd kloppen ma die was 25 tot 30 kilo zwaarder dus niet echt veel,
mja wil keertje schroefsetje halen denk ik,John
Heb zelf ook een 40/30 verlaging en hij ligt lager dan in verwacht had. Is een gsi met airco dus lekker zwaar op de vooras. Ziet er wel goed uit.
Hebben zelf 50-35 verlaagd, en zier er wel goed uit, zeker icm de 13″ wielen. Weet niet of de hoogte van een gsi en een sport hetzelfde zijn?
Dit is met verlaging op 165-70-13
ziet er idd leuk uit die corsa,
ik zit te denken om mijn corsa voor 60mm te verlagen en achter gewoon 40 laten,
en binnekort heb ik gelukkig ook weer orginele stalen velgen is toch wat beter rijden,
haha,John
Thanks voor jullie reacties, leuke voorbeeld foto’s ! ziet er erg leuk uit i.m.o. :thumb
Mijn Corsa is voorzien van een automaat én Airconditioning ! zware opties.. dus vermoed dat een 30/30 verlaging hier wel oké zal zijn ! anders komt i denk ik wel erg dicht met zijn buikje op de grond king: ik wil ook nog een beetje normaal over drempels enz kunnen.
@ Robbert_Corsa, thanks ! maar ik denk dat ik tegen die tijd voorzien ben ;)
Groetss,
Sjorssport en gsi zijn 15mm lager dan een gewone uitvoering en hebben straffere dempers.
De voor facelift sports/gsi’s dan. Na 98 zit er helemaal nergens verschil meer in hoogte, ook de gsi niet. Die liggen wat lager door het gewicht. De 98- sport vergeleken met de 98- cdx, allebei 1.4 16v, waren evenhoog. Veren van de auto af meten ook even hoog.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.