- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn Insignia heeft AFL en ik zou niet meer zonder willen. De lichtopbrengst van die Xenon lampen is indrukwekkend en opent bij nacht een compleet nieuwe wereld. Echter, ik merk ook op dat nogal wat tegenliggers mij seinen, omdat blijkbaar het licht te fel is. Met AFL regelt de auto automatisch de lichtbundel en ook de hoogteverstelling gebeurd automatisch. Is dit een bekend fenomeen (ik dacht vroeger ook vaak dat auto’s met Xenon licht hun lampen verkeerd afgesteld hadden) en moet ik hier naar laten kijken of werkt dit gewoon zo?
Melgi,
Heb ik ook vaak last vast, dat autos seinen. Ik haal meestal het automatisch groot licht eraf omdat deze soms wel erg lang wacht met dimmen. Maar het seinen is ook bij dimlicht, het is de ene keer erger dan de andere keer, het is zoals je al zei, wel een mooi systeem en zorgt voor prima zicht.
Hans
Hpp, bedankt voor je reactie. Wat ik wel gek vind is dat mensen ook seinen als het automatisch grootlicht NIET aan staat. Als deze functie namelijk geactiveerd is, dan zie je het blauwe ‘grootlicht lampje’ in het dashboard. Ik kan ook duidelijk het verschil zien als het systeem het grootlicht opengooit (alles wordt NOG beter zichtbaar hahahaha) incl. blauw controlelampje en als het grootlicht uitstaat. Ben benieuwd of er nog meer mensen hier last van hebben……
Mijne heeft dat ook gehad, basis instelling was net te hoog. Je kunt net als bij de “oude” verlichting op de koplampen een basis meegeven. Mijne een heel klein beetje naar beneden (laten doen bij dealer) gezet, meteen ook meer profijt van het grote licht (meer naar voren). Zelf er wel eens voor gezeten met een andere wagen, ziet er wel indrukwekkend uit met de xenon als je het achter je aan hebt
Loodsje, bedankt voor je respons. Ik denk dat ik dit ook een keer laat checken door de dealer. Ik vind wel dat de borden langs de weg (zowel links als rechts) TE goed worden verlicht.
Sommige mensen seinen ook omdat ze gewoon een hekel hebben aan die witte lampen, bij mij de rotzooi helemaal opnieuw af laten stellen toen ik de xenon erin had gezet, bewust wat lager en ze seinen ook naar mij. Nou heb ik xenon in reflector units maar heb al van verschillende mensen die auto’s met orgineel xenon hebben gehoord dat het bij hun ook regelmatig gebeurd ook al is alles al 4x gecontroleerd.
Astraman, merci voor je input. Ik moet zeggen dat ik vroegah ook vaak dacht dat mensen met Xenon hun lampen niet goed hadden afgesteld. En dan met name als ze als tegenligger net voorbij rijden ( dus niet van voren, maar op ongeveer 20 a 30 meter voordat ze passeren, dus schuin van voren) als ze je inhalen en de Xenon lampen in de zijspiegel schijnt. Bij AFL is het zo dat lampen naar voren denk ik laag bijschijnen, maar de kant/berm links en rechts worden vol in de schijnwerper gezet. Ik kan me voorstellen dat mensen dan een vergelijkbare reactie hebben. Anyway, ik houd het even in de gaten.
Jah het zal een combi zijn van feller licht, andere kleur licht, en een beetje afgunst ofzo. ;)
Ik heb er eigenlijk helemaal GEEN last van Seinende mensen.
Nu is Xenon in Astra-G originele Reflector gewoon irritant, zelf met de H7R lampen.
Ik heb in mijn Vectra ook Xenon in de Reflector lampen, B1 glaslampen met Reliëf glas, en blindkappen over de lampen tegen verblinden (origineel), Voordeel van de Vectra-B1 Reliefglas glazen lampen is dat deze relatief weinig stroolicht hebben in vergelijking met de heldere lampen van de Vectra-B1 en Astra-G.
Deze blindkappen zijn HET verschil tegen verblinden en niet verblinden in Refelctor lampen met Xenon.
In de combo heb ik Xenon in ABM (Hella) Angel Eyes, puur omdat de originele Units met H4-Bi-Xenon stevig irritant licht uitstaalde, TE VEEL strooilicht.
heb nu dus lens lampen in de Combo, prachtig licht op straat, en een weinig verblinden.
Willem
Bij mij is het seinen door tegenliggers in elk geval over en staat de verlichting beter. Was minder dan een zeskantje in de basisinstelling. groet
Goed. Vandaag toch de auto naar de dealer gebracht voor o.a. de naar mijn mening verkeerd afgestelde lampen. Ze hebben ze wat naar beneden afgesteld, maar naar mijn mening een beetje te laag. Op ongeveer 20 meter voor mijn auto is een grote lichtvlek….en daarbuiten is het……eeeeehhhh donker. Als ik een beetje normaal over een dijkweg wil rijden, moet ik echt het grootlicht aanzetten, anders vertrouw ik het gewoon niet. Dat kan volgens mij niet de bedoeling zijn. Nu volgende week maar weer even terug om de lampen alsnog te laten afstellen…..ergens tussen waar ze waren afgesteld en waar ze nu zijn afgesteld. Was wel even schrikken: eerst verblind je je medeweggebruikers……en nu heb ik het gevoel dat ik niets zie.
Hallo, ik vond de lichtopbrengst juist iets wat tegen vallen zeker als de lampen al een tijdje aanzijn. De originele xenonlampen hebben een kleur temp. van 4500K en hebben een gele gloeit, wat niet echt past bij de LED lampen. Heb er nu de osram 5000K lampen inzitten en deze passen exact bij de witte LED verlichting plus hebben ook nog eens 20% meer licht opbrengst. Meer lichtopbrengst is er dan ook niet te halen uit een xenon-lamp als de Kleur temperatuur nog hoger wordt dan krijg je een blauwe gloeit en neemt de lichtopbrengst weer af.
Vindt het dus een beetje vreemd dat jullie problemen hebben met verblinden van tegenliggers heb er nog nooit last van gehad zelfs niet met de nieuwe lampen.MVG Dennis
Dennis, mijn lampen waren volgens mij verkeerd afgesteld. Het probleem is ook niet de lichtopbrengst, maar de hoogte instelling van de lampen zelf.
Vandaag zijn mijn lampen hoger afgesteld en ik ben content met het resultaat. Ga zo een stukje rijden in het donker om het echte resultaat te bewonderen.
En ik mag dus nog een keer naar de dealer. Vandaag viel mij op dat het automatisch grootlicht controlelampje bij het starten van de motor aangaat…..en daarna uitgaat. In de gebruikershandleiding las ik dat automatisch grootlicht altijd aanstaat, maar niet geactiveerd wordt als de mistlampen aanstaan. Bij mij lijkt het systeem wel de check te doen en daarna uit te gaan. Waar ik eerder de melding kreeg Automatisch grootlicht actief, krijg ik deze melding ook niet meer. Hebben anderen hier ook last van?
Weet je zeker dat de draaiknop op automatisch staat???? of hebben de mannen in de garage er met de handjes aan gezeten.
gr. Dennis
Dennis, ik weet 100% zeker dat hij op automatisch staat. Ik denk dat inderdaad de mannetjes in de garage er aan hebben gezeten. Als ik eerder de lichtknop op automatisch zette (staat hij altijd), dan kreeg ik de melding ‘Automatisch grootlicht actief’ (of ‘Grootlicht assistent actief’) nu krijg ik alleen de melding ‘Automatisch licht actief’.
Beste Insignia rijders,
Links achterin de kofferbak zit een hoesje waarin een gebruiks handleiding zit welke functies de Insignia allemaal heeft. Daarin staat ook dat je de automatische grootlicht assistent kan uitschakelen en inschakelen door de grootlichthandel (richtingaanwijzer) 2x achter elkaar naar achteren moet duwen. Is wel eens handig dat je deze uit kan schakelen. Dan geeft de display aan dat het grootlicht assistent uitgeschakeld is.
Red2003, bedankt voor de tip! Ik heb de handleiding gelezen en daarin kon ik dit niet vinden. Of ik heb er overheen gelezen, kan natuurlijk ook. Ga ik meteen proberen!
GELUKT! Bedankt Red2003 voor de tip! Ik heb mijn handleiding er nogmaals op nageslagen, maar kon deze feature nergens vinden. Maar ik ben nu blij! De Insignia doet het weer helemaal perfect ;)
Donderdag bij de dealer geweest om de lampen nog iets hoger te laren afstellen. Ze zijn nu perfect: een bak licht en ik verblind mijn tegenliggers niet! AFL is top!
AFL zouden ze bij de wet moeten verbieden hoe fucking irritant zeg :swear :puke :puke :puke :puke :puke :puke :puke :puke :puke :puke
het irritantste vind ik als bijvoorbeeld een auto over een rotonde gaat en er brand maar een breedstraler
en als die knuppel dan geen richting aan geeft schept dat erge verwarring
wat die fabrikanten betreft moeten ze zelf weten maar ik vind het niks
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.