- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo medeliefhebbers,
Ik heb een vraag aan jullie (met name de mannen die een rolkooi hebben
staan in hun A-manta. Ik ben namelijk opzoek naar een tekening of beschrijving
met daarop de maten (voor te buigen). Dus van het hart van de bocht naar het
hart van de volgende bocht (of eind pijp). Heeft iemand dat toevallig?Tevens ben ik ook opzoek naar foto’s van rolkooien in een A-manta.
Mvg Gerry
@Hulkie wrote:
Hallo medeliefhebbers,
Ik heb een vraag aan jullie (met name de mannen die een rolkooi hebben
staan in hun A-manta. Ik ben namelijk opzoek naar een tekening of beschrijving
met daarop de maten (voor te buigen). Dus van het hart van de bocht naar het
hart van de volgende bocht (of eind pijp). Heeft iemand dat toevallig?Tevens ben ik ook opzoek naar foto’s van rolkooien in een A-manta.
Mvg Gerry
Heb nog steeds niks gemaakt Gerry, dus nog geen foto’s of voorbeelden.. Wellicht in het voorjaar dat ik ga buigen en lassen. you got U2U
U2U is gereplyed. :p mooi woord!
Maar ik heb al gekeken op sites van KNAF en via het FIA Anexe keurboek en regelementen zooi.
Weet al wat ik wil. Zal best extreem worden en gigantisch veel werk.zo gebruiken ze bij rally’s enz vaak pijp 40x2mm of 50×2. Wij gaan 42.4×2.65 mm gebruiken.
Is mooie dikke pijp. En het buig aparaat kun je ze gemakkelijk koud trekken.
Alleen zal het werk zitten in de maten berekenen enz. Daarom vraag ik of iemand dat heeft.Ik ben zelf werktuigbouwer en ik heb het voor m’n Astra Coupé als volgt gedaan:
– Ik heb eerst de binnenmaten van de auto opgenomen
– Dit heb ik omgezet tot een 3D-model van de binnenzijde van de auto
– Op basis van dit model heb ik voor mezelf een rolkooi getekend in 3D (ik heb het jaren op school gehad, maar het is vrij simpel om een rolkooi te maken)
– Van dit 3D-model is het vervolgens heel gemakkelijk om werktekeningen te maken met alle benodigde maten, als je de aanzichten plaatst, berekent de computer automatisch de hartmaten als je daarom vraagt.Als je me een tekening met grove maten (mogen ook buitenmaten zijn) geeft, heb ik zo een werktekening voor je.
Dan zal ik dat jou eens sturen zodra ik dat heb. Moet jij dan de de maten ong weten van bocht tot bocht?
mvg
en alvast bedankt!
Ja, als je een soort schetsje kunt geven, dan teken ik ‘m in 3D en trek ik er zo een werktekening uit. Maar dat moet die schets natuurlijk wel compleet zijn. En dan moet je zelf dus ook de goede maten doorgeven, anders pastie straks niet in je auto ;)
Nog vorderinge ?
Of moet ik toch eens langskomen
want die blikjes zijn al op hihi.Greetz,
Bear79Ik heb toch geen beginmaten ontvangen om mee te werken?
Of ben ik nou iets vergeten? Ik heb in ieder geval niets meer…..Nee nog niks gekregen. We zijn er nog niet aan begonnen. Nog geen tijd voor gehad.
Maar je kunt mij niet wijsmaken dat er hier op heel het forum
niemand foto’s heeft van een rolkooi in een A-manta.@JOZO wrote:
Gevonden! Zo zag ie er 4 jaar geleden uit. Was van Willem Visser, idd uit Zeeland.
Jammer dat ik hem toen niet gekocht had, te duur naar mijn zin toenderijd.. Toch wel een hele leuke en nette wagen!
Curry en Jo hebben ook een kooi in de A zitten, alleen geen foto’s van. Hier ligt ijzer al te wachten, kan kiezen uit 44 of 51 mm..
Hey Joost,
Wij moeten nog ijzer gaan halen, en ook nog een manta naar huis halen.
Ik weet wel al wat voor kooi ik wil.
Wij gaan 42.4×2.65 mm buizen gebruiken. Zijn lekker dik en is mooie maat.Normaal (kooien van wiechers enz) hebben 40×2 mm buizen.
ps. Heb een Sparco Evo 3 stoel gekocht en Sparco stuur incl quick release
(en ja kost veel geld :p hahaha)@Hulkie wrote:
ps. Heb een Sparco Evo 3 stoel gekocht en Sparco stuur incl quick release
(en ja kost veel geld :p hahaha)Doe maar eens gek haha
Laat maar weten wanneer de Manta er staat
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.