- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo , mijn naam is gregory en ik kom uit West-Vlaanderen . een klein jaar terug ben ik begonnen met het restaureren van een kadett D 1.2S bwj 1981. heb wat ups en downs gehad met de kadett maar nu komt het einde in zicht. is nog wel wat werk aan interieur en exterieur maar grootste deel is gedaan . kadett was zeer rot en zou graag deze fotos met jullie delen + uitleg . nu zou ik graag weten hoe ik fotos kan op zetten . vriendelijke groeten gregory
welkom!
foto’s kun je uploaden bij bijvoorbeeld imageshack.us
vervolgens de link hier tussen [img]en[/img] zetten ;)zelf heb ik ook een d kadett, rijdend project zonder haast.
missschien ook leuk om ff op het d kadett forum te kijken, staat ook veel info tussen.
http://dkadett.forum2go.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;kom maar op met de foto’s! :P
voila hier ben ik weer . heb enkele foto”s upgeload van de kadett in begin fase :D
op eerste zicht viel het roest nog allemaal heel goed mee . tot we zijn beginnen strippen..
en toen maar begonnen motor uit halen .
Dit waren de beste plaatsen..
Dan maar ineens heel het front eraf , was toch niks meer mee aan te vangen .
en begonnen met eerste van de zoveel gaten op te lassen :p
en uitslijpen.
dit is ook gedaan :pdan begonnen met koffer wat te cleanen logogaatjes toegelast en handgreep toegelast ( slotje laten zitten om toch wat origineel te houden)
zeg maar wat jullie er tot nu toe van vinden . meningen en goeie raad altijd welkom . komen nog veel foto’s achter :p
op deze foto zie je nog een hoek die rot was.. en begonnen terre uitslijpen Yeey.. :p
terwijl het front af is ineens een goeie laag antiroest :p
stukje van de lichthouders..
nog beetje oplassen.
opgelast en grondlaag.
nieuwe steunplaat aangelast en gaatje opgelast.
links hoek bij krikpunt opgelast.
rechter hoek bij krikpunt opgelast en uitgeslepen. ja hij was overal rot :p
en een kapotte fuseekogel door het demonteren.
dan begonnen met rechts vanachter . waar de vorige eigenaars een plaat over een rotte plaat hadden gelast . gevolg ; blijven rotten vanbinnen en ineens een heel stuk uitgehaald want roest rust niet! :p
Dan een mooi passend plaatje geplooit.
en lassen maar :p
nog een paar fototjes en dan wacht ik even op meningen :p
het laatste gat van rechts vanvoor Gelast,uitgeslepen en antiroest.
nieuwe frontplaat binnengekomen , danku Coparts :p
even een foto’tje van het front voorlopig.
grondlaag.
steunen van radiator aan frontplaat gelast ( deze moesten overgezet worden)
roest in koffer opgelast . daar viel het nog héél goed mee maar dat was ook de enige plaats :p
front terug samengestoken nieuwe zijpaneelen,nieuwe front alles nieuw! :p
laatste laag teer erop :p
binnekant frontpaneelen ook getert
Dan op een paar problemen gestoten dit waren wat downs met de kadett. auto moest zo snel mogelijk weg van de plaats waar hij stond dus waren we genoodzaakt de motorruimte een kleur te geven en de motor ( niet gereviseerd ) er terug in te steken , op zijn wielen zetten en zo vlug mogelijk naar huis brengen waar ik in een klein garagetje verder zal werken eraan :p
dit werd de kleur van het motorcompartiment.
dag erop motor er terug in (vuil!)
voorlopig terug samen en op de wielen.
Home sweet home :p Strippen maar !
na veel wrijven en wrijven eerste spuitandwie erop :D
koffer in spuitandwie en mooi gewreven . :thumb
kadettje in epoxie ! :jerry
uitlaatje ook klein beetje aangepast (moet nog meer worden aangepast eraan )
wol eruit en branden maar!
en weer dichtgelast :p
remklauwen ook kleurtje gegeven. :D
en middenconsole gespoten :D
Dit word de kleur : enzianblauw
kwam thuis van het werk en wat zie ik , mijn pa en mijne maat die bijna alles gedaan heeft aan de kadett . hebben hem gaan hallen van de spuitcabine en al begonnen met samen steken :D leuk thuis komen zo :wors
Dan maar eens gekeken voor verbrede Sr velgen , komen misschien nog andere onder we zullen zien hoe mooi het is verlaagd :agent
Ramen erin en velgen eronder king:
en hier zie je het verschil tussen de velgen :shock: :lol:
Dan maar eens een ander grill gestoken en dubbele lichten . weet nog niet wat ik mooier vind :hmmz
Oja en hier nog een foto’tje van het nieuw stuurtje dat het vrouwtje heeft gekozen , ja ze heeft er ook het zeggen in :lol:
verlagingsveren in aankomst zal mooi uitkomen denkik :afro
ziet er goed uit!
als nieuw.mijne moet ook nog haha, maar denk dat dat wat minder uit gebreid word als deze.
wa ik me af vraag he, dat met die uitlaat, het wol er uit en branden, waar is dat voor?
dat branden is om schoon te maken neem ik aan?En wie mijn kadettje heeft gevolgd zal ook wel herinneren dat we in de loop van de werkzaamheden de motor er in een haastje er terug moesten inbouwen. met alle gevolgen vandien.. barst in culasse en olie komt uit op plaatsen waar het niet hoort uit te komen
maar niet bij de pakken blijven zitten, dus hebben we een donor gezocht en gevonden :D ineens er van profiteren en reviseren :thumbup
en maar eens wat foto’tjes getrokken met een goede maat die langs is gekomen met zijn prachtige kadett ! :wub
1.3SR en mijn 1.2S
en nog een paar foto’tjes met mijn vader zijn 5 deurs 1.3s (mijn ex kadettje) dat hij heeft gekregen voor zijn B-day. wat een goeie zoon :angel :wors
vader en zoon :jerry
Dit was het voorlopige er moet nog veel veranderen zoals , interieur , beetje exterieur, verlaging dus je mag nog veel foto’s en uitleg verwachten , hopelijk krijg ik wat goede commentaar see you all king:
@soepkiepe wrote:
ziet er goed uit!
als nieuw.mijne moet ook nog haha, maar denk dat dat wat minder uit gebreid word als deze.
wa ik me af vraag he, dat met die uitlaat, het wol er uit en branden, waar is dat voor?
dat branden is om schoon te maken neem ik aan?wel dat was een idee van mijne maat . wol dempt het geluid dus hebben we dat mooi uitgehaald en inderdaad dat branden is om de restjes mooi uit te krijgen :D maar was niet zoals ik had verwacht hij gromt wat meer maar daar blijft het bij :(
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.