- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Knap hoe hij dit voor elkaar heeft gekregen
lees onderstaande
Sonde van de Astra :shock:
Lichtmast staat in auto na botsing
Een automobilist heeft zaterdagochtend in Sittard zijn wagen bijna letterlijk om een lichtmast gekruld.
Dat gebeurde rond kwart voor 5 op de Rijksweg-Zuid. De mast stond na de klap zo’n beetje midden in het wrak. De bestuurder overleefde de botsing en is met nog onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht. Hij was daar snel, want het ongeluk gebeurde vlak bij het Orbis-ziekenhuis.
Volgens de politie reed de bestuurder, een 22-jarige man uit Geleen, met te hoge snelheid door de tunnel onder het spoor. Hij verloor daardoor de macht over het stuur.
Bron: http://www.l1.nl/nieuws/196244-lichtmast-staat-auto-na-botsing#.UJ9FB1Ek2iY” onclick=”window.open(this.href);return false;
zonde beste klap geweest
maar wel een vreemde manier om er een exstra leeslampje in je auto te bouwen
hij reed wel wat sneller dan te snel. volgens mij vloog hij zo te zien ligt er een c18xe of/x18xe in aan de laatste foto te zien
@teungts wrote:
zonde beste klap geweest
maar wel een vreemde manier om er een exstra leeslampje in je auto te bouwen
En de linker brandweerman checkt nog ff zijn oliepeil :jerry
PFFFFF dat moet zeker een harde klap zijn geweest. Eventueel te hard gereden met een glad wegdek. Voor de bestuurder ziet het er niet goed uit.
pfff blij dat ik daar niet naast zat zeg
das echt wel iets meer als iets te hard gegaanIk ken die weg… moet met een behoorlijke snelheid 100plus zijn gebeurt, wil je op een rechte weg verkeerd gaan.
Zonde van het Opeltje
Lid sinds:
1 January 1970Zonde :(
De brandweerman is iig al weer onder de kap bezig om em lopend te krijgen :DIk ken die weg… moet met een behoorlijke snelheid 100plus zijn gebeurt, wil je op een rechte weg verkeerd gaan.
Sommige mensen kunnen dat ook! :D
Weet iemand hoe het met de inzittenden is trouwens?hij heeft nu wel een kleinere auto misschien word ie ook wel wegenbelasting vrij
ik ben ooit met mijn astra met 140 km
door een andere :swear in een audi q7 in de vanrail geduwd
hij kon er gewoon niet tegen dat mijn astra sneller was
hahahagr opeloss
@opeloss wrote:
ik ben ooit met mijn astra met 140 km
door een andere :swear in een audi q7 in de vanrail geduwd
hij kon er gewoon niet tegen dat mijn astra sneller was
hahahagr opeloss
Niet toevallig een met kenteken 47-ZN-TK, die had knap moeite met het feit dat ie me bij het stoplicht niet wegreed, bij teh way, ik reed in de Combo-B haha…
zo’n 3.0 TDi is eenmaal niet vooruit te schijten…
Willem
nee
3.0 turbo benzine
jou combo had het nooit gehaal tegen mijn astra
hahahaha
grapjasgr opeloss
Combo van wim heeft wel flink wat pit met een 1.6 manzel blokje dr in… Wat wat olie drinkt en wat rijk loopt…
Ging om die Prut Audi, zelf met een 3,0 turbo benzine, welke echter alleen in het nieuwe type is geleverd, is niet vooruit te schijten in zo’n strontkar…
zo’n 3.0TDi tdi kan je gewoon zieken met een corsa-B 1.4 16V!!!
daar vergissen velen zicht in, denken, staat Audi op, dus gaat hard!!
haha al die Ecotroep ,met Missschiakelende AStronic en DSG bagger erin, komen niet weg joh, veel te weinig power, VEEL EN VEEL EN VEEL te VEEL gewicht.
Hoeveel Audi’s met mooie S-line pakketten Zeer snel kleiner worden in de spiegel zijn voor mij niet meer op 4handen te tellen..
Let wel, dat met een saaie gezinsbak: Vectra-B Stationwagen..
Audi Q7 3.0TFSi 272pk 400Nm
0-100: 7,9 sec
top 222
Verbruik gem 1 op 9,3in alle opzichten Verslaat mijn gezinsbakkie (Vectra-B Caravan) deze auto, en had de combo er niet veel voor onder gedaan!!!
Willem
@Haasje17 wrote:
Combo van wim heeft wel flink wat pit met een 1.6 manzel blokje dr in… Wat wat olie drinkt en wat rijk loopt…
Had, haasje Had…
De motor in de combo is draaiend naar de sloop gegaan, maar had wel Flink pseling op de Drijfstanglagers :wors :wors :wors
Hoorde m 3 straten verder aan komen rammelen haha….
maar dat block wou maar niet kapot, en ging er ook niet Minder van rijden haha..
Zo’n 3liter diesel in Q7 in 9,1 sec naar 100 :jerry
Eerst vond ik het wel een ruige bak maar hoe langer ik er na blijft staren hoe sneller de smaak weg valt.
Dan heb ik nog liever de Gklasse 65AMG :jerry
haha, Trage Frusterende Stront Injectie (TFSI)
@ Astra_TD:
een leuke belastingvrije G-klasse (tonka) G300D Turbo is ook prima hoor
@BornOpel wrote:
Knap hoe hij dit voor elkaar heeft gekregen
lees onderstaande
Sonde van de Astra :shock:
Lichtmast staat in auto na botsing
Een automobilist heeft zaterdagochtend in Sittard zijn wagen bijna letterlijk om een lichtmast gekruld.
Dat gebeurde rond kwart voor 5 op de Rijksweg-Zuid. De mast stond na de klap zo’n beetje midden in het wrak. De bestuurder overleefde de botsing en is met nog onbekend letsel naar het ziekenhuis gebracht. Hij was daar snel, want het ongeluk gebeurde vlak bij het Orbis-ziekenhuis.
Volgens de politie reed de bestuurder, een 22-jarige man uit Geleen, met te hoge snelheid door de tunnel onder het spoor. Hij verloor daardoor de macht over het stuur.
Bron: http://www.l1.nl/nieuws/196244-lichtmast-staat-auto-na-botsing#.UJ9FB1Ek2iY” onclick=”window.open(this.href);return false;
Komen dus binnenkort een leuk setje CD velgen op marktplaats te staan. :jerry :jerry
@wim-v6 wrote:
haha, Trage Frusterende Stront Injectie (TFSI)
@ Astra_TD:
een leuke belastingvrije G-klasse (tonka) G300D Turbo is ook prima hoor
Heb er al paar zien voorbij komen, nieuwste type G klasse op oldtimer onderstel :sleeping
Doen ze ook met de landrovers… hoezo belastingfraude :jerry
ja veel mensen vergissen zich in zoon familie bak…
ik ga veel met Honda mensen om en die stoppen 4 a 5k in een auto om hem te verbeteren….
kom ik aan in mijn auto waar 1400 euro in zit incl nieuwe distrubutie riem…vtec jonguh 160pk op 909 kilo … zou je toch zeggen dies sneller xD
en ik rij AUTOMAAT
rij hem er gewoon uit :D zelfs met bochten ontkomt hij niet aan mij… en over een drempel lach ik me helemaal dood hun 15km/u max ik 100? haha xD
vond de corsa b gsi ook verrassend snel :P leuker dan mijn 8v clio die theoretisch sneller was
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.