- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb mijn opel wa extra verzekerd. Bouwjaar 1997. KM stand 92000.
Vorige week een aanrijding gehad in belgie met een scooter rijder.
Scooter rijder kwam van een stoep de weg oprijden en pakte mij op mijn linker voorwiel.
Ik ben de dag daarna naar een erkend autoschade bedrijf gegaan om de schade te schatten, en hij kwam uit op 1200 tot 1500 euro.
Dat is ook ongeveer de dagwaarde zei hij 1500 euro.
Vandaag is de expertise geweest bij het schade bedrijf en kwam uit op totaal los met behoud van auto, schade bedrag 1250 euro.
De eigenaar van het schadebedrijf zei dat ze deze auto`s aanbieden voor 700 / 800 euro.
Ik zeg wat???? Eerst zeg je een dagwaarde van 1500 en nu dit?????
Ze hebben het gewoon in de hand die oplichters.
Ik vraag hem ook wat doen jullie met de schade, uitdeuken en bijwerken, nee zegt hij schuren plamuren en bijspuiten.
Als hij het moest gaan uitdeuken was het bedrag nog hoger.
Maar de schade valt eigenlijk wel mee vind ik , maar ja dat is natuurlijk ook de prijs als ik naar een erkend schadebedrijf ga.
Ik voeg foto`s toe, en gelukkig is alleen de velg beschadigd en niet de stuur inrichting of ophanging, snelheid van de scooter was ongeveer 30km volgens de bestuurder.
Wel er hoog om van een stoep af te komen.
En nu maar hopen dat ik NIET schuldig word bevonden. Want in belgie zijn andere wetten en regels heeft de verzekering mij al medegedeeld.
Kan ook nog een hele tijd duren als alles is afgehandeld.
Lid sinds:
1 January 1970Is dat de schade maar? Dat lijkt me nooit totalloss..
Ik zou de auto houden en ergens anders laten repareren :thumbuplijkt me absoluut wel economisch total los, die 3 verschillende delen en een velg die bijgewerkt moeten worden kost nogal wat. ik zeg geld innen en de schade lekker wegpoetsen/laten zitten :thumbup
die zwarte streep op je a-stijl lijkt me trouwens een veeg van een handvatje, kan je er zo afpoetsen lijkt me
edit: maar nog even laten zitten tot de verzekering uitbetaald.
economisch gezien is ie indd total loss
zou de beschadigingen goed poetsen en laten zittenvind het systeem zelf ook niet helemaal eerlijk :???:
Gr. Mario
Tja, ten 1e is een Corsa B gewoon niet veel waard, denk dat die 1500 euro behoorlijk netjes is. En als een schadebedrijf het moet maken zoals het hoort, dan gaat dat gewoon een boel knaken kosten. Het uurloon van een gemiddeld schadebedrijf zit al tussen de 60-70 euro, spuiterstarief is nog iets hoger. Komt de lak en materiaal nog bij, plus dat ze denk ik de velg ook op vervangen hebben staan. Ik zou er nu ook voor kiezen om de auto te houden, het schadebedrag te incasseren en het ding gewoon even poetsen en dan bijwerken.
klopt, maar als je een “nieuwe” auto rijdt en een ander parkeert hem er in krijg je bijna alles vergoed
maar als iemand zijn wagen in mn Astra f zet houd het op bij zeg 1200
en vind dit niet helemaal eerlijk
want mijn astra is mij net zo veel waard of nog meer als iemand die een nieuwe heeft aangeschaft :???:Tja, emotionele waarde kun je geen prijs aan hangen he ;) Je weet gewoon dat als je een oudere auto koopt voor weinig geld, zoals een Corsa b of een Astra f, dat je bij een aanrijding maar heel weinig terug krijgt. En de verhoudingen met een nieuwe auto en een oude auto voor het total loss gaan zijn hetzelfde hoor. Ik weet het niet precies meer, maar ik meende dat het tot iets van 3/4 van de dagwaarde aan schade mag hebben ofzo.
Wat je kunt doen is de auto total loss laten verklaren en dan het ‘wrak’ terugkopen van de verzekering. Dan heb je je auto en nog een flink smak geld. En dan even poetsen, eens kijken op de sloop of er een zelfde velg of paneel is en lekker verder rijden.
Volgens mij wel, je leest het wel vaker op internet. Een maat van me (Astra Coupé 2.2) werd het zelfs aangeraden door de VOD, om het wrak terug te kopen van de verzekering. Heeftie niet gedaan, uiteindelijk heeft de VOD het wrak opgekocht.
@trashmetal wrote:
klopt, maar als je een “nieuwe” auto rijdt en een ander parkeert hem er in krijg je bijna alles vergoed
maar als iemand zijn wagen in mn Astra f zet houd het op bij zeg 1200
en vind dit niet helemaal eerlijk
want mijn astra is mij net zo veel waard of nog meer als iemand die een nieuwe heeft aangeschaft :???:Is gewoon een oplossing voor hoor, je auto laten taxeren voor een ongeval gebeurt ;)
Je kunt het wrak kopen voor de prijs wat de hoogste bieder er voor over heeft. Stel het uit te keren bedrag is 1250 euro. Het wrak wordt dus te koop gezet op een soort marktplaats voor demontage/schadebedrijven. Als een sloper er 250 euro voor over heeft, mag jij (als je dat van te voren aangeeft) het wrak ook kopen voor 250 euro. Dan krijg je dus het wrak (250) + 1000 = 1250 euro.
In zijn geval krijgt hij 1250 én behoud hij het wrak (tenminste zo lees ik het). Dan stop je die 1250 euro in de zak, koopt even een lakstiftje en een beetje poetsmiddel en je houdt er mooi wat aan over. Enige nadeel kan zijn, is dat het kenteken is ingenomen, dan moet de auto eerst weer gekeurd worden bij de RDW, maar zo te zien zal dat niet het geval zijn.
En jij bent taxateur van beroep ;) ?
Hoeveel mensen laten nu hun dertien-in-een-dozijn wagen taxeren? Niet om te beledigen hoor, maar een Corsa B zie je op iedere straathoek staan…je hoeft je auto ni trug te kopen die is al van jouw
dat is onzin je moet gewoon de schade laten uitbetalenheb al 3x me auto financieel total loss gehad en nooit de auto trug moeten kopen alleen de schade laten uit betalen
Als de auto total loss wordt verklaard en je krijgt de dagwaarde van je auto vergoedt, dan moet je het wrak wel degelijk terug kopen, omdat dit dan bezit wordt van de verzekeringsmaatschappij.
De schade uit laten betalen is wat anders en volgens mij verklaren veel verzekeringsmaatschappijen de auto liever total loss dan dat ze de schade uit betalen. Als ik schade heb (vorig jaar is de spiegel eraf gereden door een Belg) krijg ik zelfs niets betaalt. Mag de auto gewoon wegbrengen naar een schadehersteller, krijg een gratis leenauto en ze herstellen daar alles met nieuwe onderdelen. Vind die regeling wel lekker hoor :)
Bij economisch total loss moet je gewoon aangeven dat je de schade-uitkering wilt hebben met behoud van het wrak. Als jij het wrak terug moet kopen dan zou ik switchen van verzekeraar want dan wordt je opgelicht.
@Aapje wrote:
@trashmetal wrote:
klopt, maar als je een “nieuwe” auto rijdt en een ander parkeert hem er in krijg je bijna alles vergoed
maar als iemand zijn wagen in mn Astra f zet houd het op bij zeg 1200
en vind dit niet helemaal eerlijk
want mijn astra is mij net zo veel waard of nog meer als iemand die een nieuwe heeft aangeschaft :???:Is gewoon een oplossing voor hoor, je auto laten taxeren voor een ongeval gebeurt ;)
moet ik dan geen andere verzekering afsluiten?
Ten eerste als de expert hem totall loss verklaart, dan zijn er 2 opties:
1. Geld ervoor krijgen en het is klaar.
2. Geld ervoor krijgen met behoud van het wrak.En dat laatste is ook precies wat de expert voor stelt:
Vandaag is de expertise geweest bij het schade bedrijf en kwam uit op totaal los met behoud van auto, schade bedrag 1250 euro.
Ik zou de auto houden en het geld beuren.
Dan via onderdelenlijn de kapotte onderdelen indezelfde kleur regelen en overbouwen, dit zal je zo’n 300 euro kosten denk ik.
Velg kost je nieuw iets van 150 euro of je regelt voor hetzelfde geld een kompleet ander setje.p.s. vriendin van me had pas ook een schade
iemand was achteruit op een parkeerplaats tegen haar aan gereden, ziekenhuis nog wel
is hierop total loss verklaard
hebben 500 eu gevangen van verzekering auto verkocht voor 500
en deze terug gekocht voor 700 king:
misschien een idee voor ts?
@Stender wrote:
Bij economisch total loss moet je gewoon aangeven dat je de schade-uitkering wilt hebben met behoud van het wrak. Als jij het wrak terug moet kopen dan zou ik switchen van verzekeraar want dan wordt je opgelicht.
precies wat ik bedoel :thumb ;)
@opelpower89 wrote:
@Stender wrote:
Bij economisch total loss moet je gewoon aangeven dat je de schade-uitkering wilt hebben met behoud van het wrak. Als jij het wrak terug moet kopen dan zou ik switchen van verzekeraar want dan wordt je opgelicht.
precies wat ik bedoel :thumb ;)
Maar dan gaat er altijd nog de waarde van het wrak van het totale schadebedrag af :sleeping
is niet waar bij mij toch niet kreeg gewoon gwoon alles uit betaald
je gaat toch ni je eigen auto terug kopen bijwijze van spreken??? die is toch al van jouw
dat proberen ze altyd wel maar daar moet je niet intrappenTerugkopen is eigenlijk gewoon het verkeerde woord.
De dagwaarde van de auto: 1500
Gecalculeerde schadebedrag: 1500
Waarde auto ná de aanrijding: 250Te ontvangen:
Met behoudt van de auto: 1500-250 = 1250 (eigenlijk heb je dus dan ook nog 1500 euro in handen, 250 aan materiaal en 1250 aan geld)
Auto afstaan: 1500 (dus zelfde als mét behoud van de auto, maar dan alleen in geld)Je krijgt dus gewoon je dagwaarde terug, alleen kan dat op 2 manieren. Als je een beetje handig bent is die 1e manier aantrekkelijk. Je verspijkert voor 250 euro bijvoorbeeld de auto zodat ie weer rijdbaar wordt, en je houdt 1000 in de zak.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.