- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey iedereen,
Ik heb mijn tigra nu al een tijdje en na een week dat ik hem had viel mij op dat ie naar olie begon te ruiken als ik grote afstanden aflegde/als ik redelijk doorrijd :D
Nu ben ik ermee naar de garage geweest die vertelde me dat het de carter(pan??)pakking was die lekte, heeft het me laten zien en heb hem gelijk laten vervangen. Paar dagen erna nogsteeds hetzelfde probleem. De garage vertelde wel dat de schroeven daarvan redelijk dolgedraaid zijn en ik deze opnieuw moet laten tappen. Dit laat ik aankomende zaterdag doen.
Maar ik wil zeker zijn dat ik vandaag of morgen niet ‘ ontplof’ :swear als ik met de tigra rijd.Ook vanaf het begin het probleem met een bonkend geluid achter met drempels/kuilen, volgens de garage mijn schokbreker ( en meerdere mensen) Dus ik andereschokbrekers erin… en nu komt het gewoon weer terug….
Weten jullie wat deze problemen kunnen zijn? Ik wordt er gek van. Heb mijn motor weggedaan voor mn tigraatje en ben verder erg blij met mijn tigraatje :wub
Ik denk dat het bonkend geluid je uitlaat is die de achteras aantikt.. Dit komt vaker voor ;)
Even je uitlaat wat hoger hangen en het moet verholpen zijn.oke, dat is een goed idee, er is tegen de uitlaat gebonkt om te kijken of die los zat,is niet zo. Het geluid komt ook van rechtsachter?
Oh de olie lucht ruik je ook in de auto en het komt echt van voor.. een verbrand luchtje.
Wat groenetijger zegt, even de uitlaat na kijken, de rubbers waar deze in hangt zijn in de loop der jaren wel eens poreus waardoor de uitlaat meer/teveel bewegings ruimte krijgt. (Als je een sport uitlaat onder je tigra hebt is er soms maar ‘weinig’ ruimte voor bewegen over)
Een rubber nieuw max paar euro en als een lamp kan vervangen dan is dit ook geen probleem! Als je er onder ligt en goed kijkt zal het voor zich spreken.
Mocht dit niet werken dan zou ik eens denken om andere achter veren te nemen, een veer verliest naar ‘jaaaaaaren’ zijn stevigheid waardoor die ‘slap’ word en dan dus niet meer super samenwerkt met de schokdemper. (Setje nieuwe achter veren tussen de 50/100 euro Ook deze kan je zelf monteren als je enig technisch inzicht hebt!)
De olie geur, Sja! Een natte motor die warm word verbrand/verdamd ook de olie wat aan/tegen het blok aan zit. Zodra je carterpan weer goed vast zit (wat je zo laten doen) Zou ik de motor schoon maken/schoon spuiten (Je kan hier motor reiniger/ontvetter voor gebruiken dat bij de gemiddelde autospeciaal zaak is te halen voor een paar euro. Eventueel kan je ook remmenrijniger gebruiker maar spuit dit NIET op plastic/rubber of andere zachte pakkingen/leidingen/kapjes etc!)
@vandenenkw wrote:
Maar ik wil zeker zijn dat ik vandaag of morgen niet ‘ ontplof’ :swear als ik met de tigra rijd.
Zolang je goed het olie pijl/niveau van de motor in de gaten houd voordat je gaat rijden zou ik me niet al te veel zorgen maken! Als de motor nu ‘extreem veel’ lekt dan zou ik er extra voorzichtig mee zijn en liever niet, dan wel mee rijden. (Maar das mijn tip ;))
bonken van de achterzijde komt 9 van de 10 keer doordat de achterste uitlaatklem tegen de achteras aankomt bij het inveren.
de klem ff lossen een kwartslag draaien en weer vast zetten.
als de karterpanpakking lek is en deze is vervangen, en na een antal dagen heb je het weer waarop vervolgens gezegt word dat het draad dol is vraag ik me af wat voor beunhaas dit is geweest.
dit meldt je toch gelijk aan diegene waar de auto van is,nu gewoon dom aandraaien en maar hopen dat het dicht blijft getuigt van weinig vakmanschap.
indien deze garage ook de diagnose van het gebonk van de uitlaat legt bij het probleem van de schokdempers kijk er er na niet raar meer van op, ik zou persoonlijk een andere garage zoeken.
oliegeur van voor kan ook worden veroorzaakt door een lek kleppendeksel of lekke krukkas of nokkenas keerringen, of lekkend oliefilter.
Willem
@vandenenkw wrote:
hmm bedankt…. dus het kan van alles zijn.
Yes, overal waar de motor een naad heeft, zit een afdichting die kan gaan lekken.
Kleppendeksel, Kop, carter, rond de kruk-as en nokkenassen (keerringen, allen maal 2 ivm 2 uiteinden).
Ook als het inwendig lekt, bijvoorbeeld langs de klepstelen de inlaat/uitlaat in, kan je dat sterk ruiken in de auto. Vooral wanneer je wat meer stilstaat (in de stad, stoplichten).
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.