- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Dit is mijn eerste topic dus ik zal me voorstellen.
Ik ben een trotse bezitter van Opel Vectra B bj. 2001 2.2DTR Sport
Ik zit met een probleem welke alle Vectra’s B hebben, namelijk mijn subframe is goed verrot.
Mijn vraag is, is het mogelijk om deze te verstevigen zodat de auto door de APK heen komt?
Of is het beter om deze te vervangen, zoja hoeveel zal dat gaan kosten.Alvast bedankt.
Groeten dacowiec
dat alle vectra b’s hier last van hebben, valt wel mee hoor
het komt idd weleens voor, er was laatst ook een topic over een subframe van een diesel.wat het kost . . . hangt er vanaf he.
je kan het nieuw bestellen en door de opel dealer laten vervangen . . . ja dan kost het de hoofdprijs.je kan ook eens op de sloop of http://www.onderdelenlijn.nl of ebay/marktplaats kijken voor een tweedehandsje
die vervolgens even goed tegen roest behandelen en bij een universeel garage bedrijf laten monteren.
dat scheelt al een hoop ind e kosten.Mijn subframe op de C was veroest. Bij Rhenoy een tweedehands gehaald voor 149,00 Nieuw is niet te betalen :puke
Heb ‘m er wel door de dealer onder laten zetten. Schrijf eens naar Opel importeur in Eindhoven. Er was laatst een topic waarin iemand claimde dat ie ‘m voor z’n B vergoed kreeg. Die van mij in ieder geval niet :pukeSafe driving Jurgen
Ik weet niet of de vectra B’s diesel zo’n afdekplaat hebben aan de onderzijde van het subframe?
Mocht dat zo zijn, en er zit isolatie op, kun je het wellicht op de modificatie van de Astra’s G en Zafira’s A diesel gooien!
Door die isolatie op de plaat bleef het subframe nat, met als gevolg-> goede rotterij!Succes
Gr.
Pastra@ Pastra: Elke Vectra-B diesel heeft zo’n Vocht vasthoudende mat erin zitten, mits deze er al uit gehaald is uiteraard.
– en daardoor is hier bij de Vectra-B ook hetzelfde probleem ontstaan als bij de Astra-G / Zafira-A
– Er zijn zelfs al Vectra’s -C Welke door zo’n Mat een doorgerot subframe hebben.@sw_reijnders wrote:
dat alle vectra b’s hier last van hebben, valt wel mee hoor
het komt idd weleens voor, er was laatst ook een topic over een subframe van een diesel.wat het kost . . . hangt er vanaf he.
je kan het nieuw bestellen en door de opel dealer laten vervangen . . . ja dan kost het de hoofdprijs.je kan ook eens op de sloop of http://www.onderdelenlijn.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; of ebay/marktplaats kijken voor een tweedehandsje
die vervolgens even goed tegen roest behandelen en bij een universeel garage bedrijf laten monteren.
dat scheelt al een hoop ind e kosten.Doorrotten Subframes Vectra-B:
– Alleen bij de Dieselvarianten
– bijna alle zou ik niet zeggen, wel 3/4e van de nog rijdende diesels heeft een slecht of al een vervangen subframe.
– Subframe van de benzine varianten 2.0 en V6 zijn hetzelfde.Willem
@Bartjex88 wrote:
heb dit laatste geprobeert, Lukt niet.
Wat was er anders aan als ik vragen mag???
Misschien is er bij de 22DTR wat anders, maar het subframe van onze 2.0 DTH leek aardig gelijk aan die van de V6
Willem
Bedankt voor jullie reacties. Ik zal een subframe op het internet zoeken. Deze topic mag gesloten worden thnx all:)
@wim-v6 wrote:
@Bartjex88 wrote:
heb dit laatste geprobeert, Lukt niet.
Wat was er anders aan als ik vragen mag???
Misschien is er bij de 22DTR wat anders, maar het subframe van onze 2.0 DTH leek aardig gelijk aan die van de V6
Willem
Wim, ik bedoelde het over dit
@Pastra wrote:
Ik weet niet of de vectra B’s diesel zo’n afdekplaat hebben aan de onderzijde van het subframe?
Mocht dat zo zijn, en er zit isolatie op, kun je het wellicht op de modificatie van de Astra’s G en Zafira’s A diesel gooien!
Door die isolatie op de plaat bleef het subframe nat, met als gevolg-> goede rotterij!Succes
Gr.
Pastra
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.