- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hoi mede opel rijders,
ik dacht laat ik is vandaag mijn olie verversen van mijn x25xe.
olie netjes uit het blok laten lopen en toen wou ik mijn filter ook vervangen.
netjes een dop 24 op de moer gezet en draaien………..
nu is enkel het hele huis aan het meedraaien geweest maar heb nog steeds de dop niet los.
hoe kan je het huis weer vast zetten durf nu namelijk niet verder te draaien was namelijk van de veronderstelling dat het hele huis los gedraait kon worden net als met een blikken olie filter.
na 15 min draaien ben ik op internet gaan zoeken en ben ik er achter gekomen tot mijn schrik dat er een deksel op het huis zit.
heeft iemand hier ervaring mee??ja kan je het huis op een of andere manier tegen houden????
ik heb er eigenlijk niet op gelet, ben ook niet zo voor die aluminium huizen hoor, liever een blikkie
het huis zit vanbinnen vast, maar dan moet ie eerst open, controleeer wel of er niks is afgebroken.
dat gebeurt in ieder geval wel als het huis mee draait bij een Z18XE motor, dan draai je de boel geheel aan barrels en kan je een nieuw oliefilterhuis halen.
ombouwen naar blikkie kan helaas ook niet
Willem
heb hem nu net open
maar moest ff vluchten voor de regen buiten op de parkeer plaats.
maar die bout zit die in de carter of in het oliefilter huis.
en hoe zit deze vanuit de carter aangesloten met o ringen of gelast of???????????ja voor mij ook veel liever een blikken filter!!!!!
het huis zit met een bout IN het filterhuis tegen het blok aangeschroefd.
het midden van de bout is open voor de oliedoordstroming.
Willem
wim thnx voor je snelle info weer.
tis hier bijna droog ga zo gelijk kijken of ik die bout dan een slagje aan kan geven.
hoop dat ik verder geen schade heb gemaakt.btw leuk onderhoud had jij aan je auto.
eerst het huis weer goed zetten, anders kost het je een blok, het beste is het huis helemaal demonteren en controleren.
als het goed is heb je wel een GROOOOTTTTEEEE Inbus dop nodig, die heeft niet iedereen in de kast liggen, ik inmiddels wel.
Willem
valt mee de grote is een imbus 13/14 je heb alleen een lange nodig.
heb nu het huis los liggen ben hem gelijk ff aan het ontvetten en de o-ring(en) aan het schoonmaken.
pak er dadelijk nog ff een imbus 10 bij om het huis te centeren op de andere olie kanalen (even als wig door het kanaaltje steken).
daarna alles goed vast draaien.op de dop van het huis na die komt met max 16nm vast te zitten en draad ff insmeren met kopersvet
hij draait weer lekker soepel.
was wel nodig had gewoon teer in mijn blok inplaats van olie filter was ook niks waard zo ranzig.
geen lekkage’s !!
morgen alleen nog ff brandstof filter en we hebben het onderhoud weer gehad.wim-v6 bedankt voor je snelle hulp en info :thumb
kein probleem…
tis ook geen Vrachtwagen maat natuurlijk inbus 35 voor de acheras keerring ofzo haha.
maar de meesten komen niet verder als imbus 10.
willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.