- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heren vectra rijders
ben al een aantal jaren een zeer tevreden vectra rijder. heb op dit moment een b2 1.6 16v busines edition.
ga aankomende week kijken voor een gts 2.2 c2 meest luxe uitvoering..
hebben jullie nog eventuele tips en opmerkingen voor mij?
en diegene die er eentje hebben wat zijn jullie ervaringen met de 2.2??
alvast bedankt.
maik
Voor tips en meer kijk hier maik.
http://www.opelvectra.info/” onclick=”window.open(this.href);return false;
luitser goed bij koude start naar rammelen van de distributie ketting, als je vervangen zelf moet bekostigen, loopt dat aardig in de papieren.
willem
@wim-v6 wrote:
luitser goed bij koude start naar rammelen van de distributie ketting, als je vervangen zelf moet bekostigen, loopt dat aardig in de papieren.
willem
Hij heeft het over een C2 of is deze ook met de 2.2 se motor leverbaar :hmmz
@wim-v6 wrote:
Z22YH is geen haar beter hoor.
Ok ik dacht dat ze het wel voorelkaar hadden bij de YH met een olie nozzle of zoiets
Komt wel minder voor, maar de spanners en ketting willen nog wel eens kapot hoor.
De Z22YH is geheel anders wat de distriketting betreft tov de Z22SE, de kop is ook geheel anders (Directe inspuiting tov indirect van de SE)
Willem
@wim-v6 wrote:
Komt wel minder voor, maar de spanners en ketting willen nog wel eens kapot hoor.
De Z22YH is geheel anders wat de distriketting betreft tov de Z22SE, de kop is ook geheel anders (Directe inspuiting tov indirect van de SE)
Willem
Maar je hebt wel gelijk hoor, mijn YH doet het heel af en toe, 1 keer van de 25 keer koud starten. Maar kan ook zijn dat de spanner nog niet gevuld is.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.