- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Aangezien ik niet heel veel informatie kan vinden effe een paar vraagjes
Ik zat te denken wat er allemaal nodig is voor een leh turbo te bouwen op een c20xer blok
Turbo
inlaat buizen/moffen
downpipe
Intercooler+buizen en moffen
Dumpvalve (niet verplicht maar tog)
Software upgrade
Andere injectoren
Andere brandstofdrukregelaar
Boostcontroller
Slangenwerk voor de olie van de turboDit idee is voor na de zomer, heb op zich niet heel veel sleutelervaring met auto’s, maar het moet denkik wel lukken op de software,injectoren,brandstofdrukregelaar na, ik dacht zelf zo dat het rond de 1500-2000 euro zou gaan kosten, ben metaalbewerker van beroep dus buizen/downpipe kan ik in principe zelf maken, het gaat trouwens om een astra g, dus het zal allemaal wel moeten gaan passen, ik heb vernomen dat het blok het vermogen wel aan kan, ik zou graag rond de 250 pk willen aangezien ik er wel dagelijks in rij
@Oenatje wrote:
c20xer?
2liter 16 klepper, zelfde onderblok als de c20xe, maar de kop verschilt hier volgensmij van, ook een dikkere cilinderwand
c20xe is sterker dan een z20let blok.
kunt ook een x20xer/xev onderblok pakken…
ben ik ook wat “research” naar aan’t doen voor mijn zaf opc@DEEF wrote:
c20xe is sterker dan een z20let blok.
kunt ook een x20xer/xev onderblok pakken…
ben ik ook wat “research” naar aan’t doen voor mijn zaf opcIk heb al een x20xer blok (was n typfout), weet er iemand meer over de zuigers ?
@Corsa_GSi wrote:
Zuigers houden het wel als je niet meer dan 0,6 bar erop drukt.
Dan moet je wel de ontsteking later zetten.
Ach doet hij zelf wel met de klop sensor regeling :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.