- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Stel je hebt een originele Astra H Z20LEL 2.0t.
Kan je hier ongestraft een Z20LEH blok inhangen?
Kan de kabelboom hetzelfde blijven?
Kan de Z20LEL ECU naar std. Z20LEH geflasht worden, of gewoon custom 300pk software meteen r op?In principe weet een auto niet welk blok t aanstuurt….. dus simpel redenerend moet het volgens mij gewoon kunnen.
En passen doet het sowieso.Zitten er nog verschillen in chassis (delen), sterker zwaarder groter? Even afgezien van de remmen dan.
Vergeet ik nog iets??
Motorblokken en ecu draadboom enz.. zijn opzicht hetzelfde enkel de software in de ecu is anders.
Dus als je ze omhangt en je behoud je huidigekabelboom ecu. Weet je zeker dat je geen rare problemen gaat hebben.Daarna even laten chippen als leh en klaar is kees een verse leh.
Benader Steven (Astranomic) eens, die heeft in zijn Astra G diesel een Astra H OPC blok gehangen.
EDS heeft hier een chip voor geschreven.De z20leh heeft wel een turbodruk sensor extra op de ECU zitten.
Ik weet ook niet of de LEL daar op berekend is.
Maar jij zal dat zeker weten trouwens omdat de LEL technisch gelijk aan de LET is toch?Ik ben wel reuze benieuwd naar het project…
Een turbodruk sensor op de ECU??
Ik denk dat je de atmosferische druk sensor bedoeld? Die zou een LEL of LER ook moeten hebben.
LEL is idd technisch gelijk aan LET.
Ja ik wilde ook ff slim klinken joh, haha.
Maar er zit volgens mij op de buis die van de IC naar de plenum (thv koelvloeistof reservoir) een extra sensor bij de LEH.
Maar ik kan het mis hebben, ik heb er verder niet veel verstand van maar ik heb slechts 1 x een leh blok gezien en dat viel me gelijk op.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.