- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Probleem met Opel Frontera 2.2 diesel 2004
Hikken doet zich voor tijdens rijden bij 2000 – 3000 toeren met nauwelijks belaste motor 70-90 km in 4e/5e versnelling.
Bij koude motor duidelijk minder aanwezig, ook bij koud weer ,onder 5 graden C veel minder aanwezig.
Reeds vervangen: Luchtmassa meter: gaf tijdelijke verbetering ??; Map -sensor , geeft geen verbetering.
Verder via uitlezen : Krukassensor en gasklepdetektie , echter de garage gelooft hier niet in .Probleem heeft zich vanaf begin voorgedaan en nu na 250.000 km wordt het erger.
Verder loop de motor goed; starten, stationair , en volgas geen probleem , ook bij snelheden boven de 100 – 130 km
verbruik 1/12 , geen olieverbruik.
Laatste maanden : zeer regelmatig inhouden bij 120 km/uur elke 3 sec wordt het gas, nauwelijks waarneembaar, iets ingehouden.Ik heb hetzelfde type Frontera als jou, ook een 2.2 diesel uit 2005 met nog geen 125.000 km op de teller en kamp met dezelfde problemen.
Tijdens de winterperiode rijdt de auto als een zonnetje, echter bij warmer weer gaat de auto rond de 2500 – 3000 toeren hikken / kort inhouden. Ook het regelmatig (nauwelijks merkbaar) inhouden van het gas is bij mij bekend.
Bij het uitlezen komen dezelfde storingen naar boven en de garage staat voor een raadsel wat het kan zijn.
Er is al van alles geprobeerd, echter is het probleem niet verholpen.
Ga je bericht even volgen, misschien is er iemand die dit probleem op heeft kunnen lossen.Ik heb volgende week een afspraak bij een dieselspecialist in Rijnsburg , mogelijk weet hij een oplossing. Ik houd je op de hoogte .
Probleem gevonden!!! : : : na 6 jaar zoeken en uitproberen eindelijk de hikker uit de motor.
Dieselspecialist heeft tijdens het rijden de diagnose apparatuur aangesloten en kreeg de melding vacuumklep / gashuis. Deze vacuumklep en daarmee het membraam op het het gasklephuis zijn afgekoppeld. daarmee zijn de symptonen verholpen, maar de oorzaak nog niet gevonden : of vacuumklep funkioneert niet of de aansturing ; vacuum c.q het electrisch signaal.
De rekening stond reeds op €225 en eventuele garantie op het vervolg onderzoek kon niet worden gegeven . Dus ik heb het hierbij gelaten .
Wat precies de funktie van dit membraan is weet ik niet maar waarschijnlijk heeft het iets te maken met een emissie verbetering .Hoop dat het zo blijft. De motor reageert goed onder alle omstandigheden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.