- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Gekocht in 1995, met 15 000 km op de teller sinds 2000 op rust gezet met 120 000 km wegens aankoop astra 1.7dti stationwagen (met ondertussen 200 000 km, maar een pak goedkoper per km). Ik ga de rekord deze zomer terug inschrijven als oldtimer en verder als reserve auto terug gebruiken. Hij heeft 10 jaar onder doeken in een droge gagage doorgebracht. Bij een klein ongeval is vroeger de bumper, linkerkoplamp en spatbord vervangen/gespoten. De rest van de lak is nog origineel.Carburator moet gereinigd worden ( gemakkelijk stilvallen), de remmen en batterij worden vernieuwd en nog een nieuw stelletje banden en hij kan weer de baan op. Ik heb ook nog een kadett city 1200 gehad, spijtig dat ik dat verkocht heb. Verder heb ik nog een zilverebn astra G coupé .
Mooie E1, hoor. Ik heb er eentje, die in hetzelfde jaar in januari op de weg is gezet (echter wel in 1979 gemaakt), ook oorspronkelijk een Belgische wagen (geleverd in Lokeren) en ook een 1.9n, maar dan een Berlina. Schijnt typisch een Belgische uitvoering te zijn, want Berlina’s in Nederland waren altijd met een 2 liter. Op de mijne staan nu 87.000 echte kilometers.
19N…Lol
Heb ook zo,n E1 1.9N gehad…trok niks en zoop veel,zou liever een 20E of 22E nemen als je veelt wilt rijden is zuiniger en trekt wat beter..
super mooie wagen
wat maakt het uit of ie niks trekt of veel zuipt
je hebt zo`n wagen voor je plezier dus hub karre met die handel :D[rquote=1914926&tid=146316&author=hans-01]super mooie wagen
wat maakt het uit of ie niks trekt of veel zuipt
je hebt zo`n wagen voor je plezier dus hub karre met die handel :D[/rquote]Vind ik ook, en het verbruik valt wel mee. 1 op 11 gemiddeld, 1 op 12 bij hele lange stukken. De huidige Astra 1.6 doet hetzelfde. Heb je toch een actieradius van 850 kilometer op ene tank.
En dat het niks trekt…who cares, het is geen sportauto, en je kunt gewoon goed mee weg in het dagelijks verkeer. In Nederland heb je geen grote motorvermogens nodig. Het komt maar zelden voor, dat ik bij woon-werkverkeer harder kan dan 110. Meer heb je niet nodig. En het rijdt nog comfortabel ook.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.