Nou er staat dat je het beste die sensor er uit kan schroeven en in een bakje water kan houden met het uiteinde en ook een thermometer er in, dan bij die temperaturen in het tabelletje de weerstand meten. Waarschijnlijk is het in jouw geval al genoeg om de stekker er uit te trekken en in koude toestand eens de weerstand te meten. Die zou dan al flink af moeten wijken, meestal te laag en dat betekent te weinig benzine in je blok, dus slecht starten….
Een simpel multimetertje van de Gamma is hier bruikbaar genoeg voor, kost €5…
Maar als het je allemaal te ingewikkeld lijkt kun je hem net zo makkelijk gelijk vervangen. Alleen is dat altijd een beetje zonde als het daar toch niet aan blijkt te liggen…
Maar die dingen gaan niet enorm lang mee, dus is nooit weg….