- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
ik heb een Opel Astra F GLS sport uit 1993
het volgende probleem dient zich aan
als ik mijn auto op contact zet dan branden er geen lampjes zoals die voor de accu en de olie, en de benzine- en temperatuurmeter doen h dan ook niet
Als de auto hoog in de toeren zit dan gaat het acculampje branden, en werken de meters van de benzine en de temperatuur niet goed.
ook wordt de motor heel warm en het reservoir van de koelvloeistof ook.Wie weet raad
groetjes Richard
Elektro probleempje.
Zou beginnen met alle massa’s goed na te kijken. Trek ze ook maar los en opschuren voordat je ze weer vast zet.Dynamo = nieuw?
Dat de motor te warm wordt zal wel een andere reden hebben, een thermostaat die niet open gaat bijvoorbeeld.
ja is een van reviseerbedrijf
oke zal dat eens proberenen is daar aan te doen dan met de thermostaat
Thermostaat kan je vervangen, je kan de oude in water gaan koken om te zien of die wel open gaat. Maar zon dingetje kost niets. Alleen het vervangen is bij sommige motortypes wel wat werk.
Massa vanaf de accu naar de carrosserie en die van de motor naar de carrosserie (versnellingsbak waarschijnlijk)
Denk dat je voor die vanaf de motor beter een nieuwe kan leggen.
Je kan om te testen wel een dikke startkabel pakken, die op de motor en de min. Dan maak je ook een extra massa.
Maar dan moet je nog op zoek naar waarom die lampjes niet branden op je dashboard, dat kan ook weer vanalles zijn.
maar het rare is als de motor hoog in de toeren zit gaat het acculampje branden en doen de meters het wel maar niet goed
Had ik ook bij mn oude kadettje.
Zag ik savonds het lampje heeeeeel zwak branden op toeren.
Soms ook startproblemen.Tot een maat van me het aansluitpunt van de massastrip rood gloeiend zag worden toen ik hem eens startte met de kap los.
Nieuwe massastrip vanaf de uitlaat naar de carrosserie heeft dat probleem opgelost. Die dingen gaan natuurlijk ook geen leven lang mee.
oke en ik heb geen startproblemen maar het zou dus ook de massastrip kunnen zijn
Ja zou goed kunnen dat die raar loopt te doen, probeer het maar eens met een startkabel op de motor en op de min van de accu
Massa: Leg extra kabels aan, kan nooit kwaad, vaak verhelpt het het probleem
Effe een vraagje: Is het een GLS of een Sport???
en welke motor betreft het??
Willem
het is een Astra Tailgate C1.4NZ E2
en waar vandaan moet die dan gaan aanleggenzowiezo geen Sport en Geen GLS dan.
De 1.4 isw niet als GLS geleverd en niet als Sport namelijk.
Draden aanleggen:
van Accu – naar carroserie
van Accu min naar Motor (bakbout is het makkelijkst te bereiken.
pak wel een goede dikkere kabel.
Willem
ik hb nu ook het probleem dat het motormanagement lampje oplicht en na een seconde of 10 weer uitgaat als het toerental hoog is
@ topicstarter.
Heb je het lampje in het dashboard ook al gecheckd?
Had er maandag 1 waarvan het lampje niet brandde, stationair na het starten laadde de dynamo niet.
Pas na gas geven (4000 toeren) daarna laadde die dus wel, ook stationair.Lampje was stuk in het dashboard.
Nieuw lampje er in en alles was weer zoals het hoort. Geeft dus ook vreemde gevallen, zon kapot acculampje.
het probleem is nu opgelost heb er niks aan gedaan als ik de auto op contact zet dan branden alle controlelampjes ( accu, olie, handrem, motormanagement)
Dan zou ik het nog niet vertrouwen als ik jou was.
Het blijft natuurlijk vreemd dat alles het nou ineens wer doet toch ??Groet, Rik ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.