ik weet dat deze motors een turbogat hebben onder de
2000 toeren maar kan ik dit oplossen ? door druk ofzo te
veranderen ?
turbo slaat wel goed aan, eens als ik in 5de 130 rij en de turbo slaat aan dan is het turbogat heelmaal weg en rij de auto 3 keer zo goed als anders.
vind ik zelf ook vervelend, bv als je wilt voorbij rijde , niet trekke , en dan aan 2200 toere turbo ,
heb vorige week ook een corsa c 1.7 cdti 100pk gekocht ,
kan men dit niet oplosse door aan de diesel pomp een halve toer bij te draaie ? ( heb ik gehoord van iemand dat dit gedaan heeft met astra F ) of is dat nu elektrisch ?