turbo (probleem)

Forumindex Forums Techniek C20let / z20let(2.0 16v turbo) turbo (probleem)

  • Dit onderwerp is leeg.
8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Auteur
    Berichten
  • #17234187
    omicvvvo
      Lid sinds:
      16 July 2010

      hallo calibra (turbo) kenners

      ik heb een 2l 16v turbo van een calibra in een kadett c coupe zitten zo gekocht

      nu ben ik dit weekent bezig geweest met me radiator (zit nu een nieuwe grotere in met koelkap en elec. fan)
      daarvoor heb ik tijdelijk de air-filter moeten af halen nu was deze redelijk vuil dus heb ik schoon gemaakt

      alleen nu het probleem hij gaf hier voor aan dat ik 0,5 turbo druk had en nu na schoon maken van air-filter en grotere radiator heb ik 1,0 bar turbo druk
      (druk is ook echt verhoogt heb meer power en blowoff klinkt harder)
      nu vroeg ik me af welke druk normaal was voor deze moter ongeveer zo van uit het fabriek uit dacht ik 0,8 bar maar zou graag zeker willen weten.

      mvg omicvvvo

      http://img132.imageshack.us/i/kadettmotor.png/

      #17835733
      asconac20let
        Lid sinds:
        26 December 2009

        Haa!

        leuk om te zien dat de motor ruimte van de kadett er nog goed uitziet!
        als die nu op 1,0 turbodruk loopt kan geen kwaad, het enigste wat je misschien heb gedaan is een vacuumslang bij de waste-gate aansluiting perongeluk heb los getrokken!,
        anders controleer het ronde potje waar de 2 vacuumslangen van de turbo naar toe lopen!

        gr mats

        #17835734
        armando
          Lid sinds:
          15 February 2007

          De standaard druk is 0.6 om 0.9 overboost

          #17835735
          omicvvvo
            Lid sinds:
            16 July 2010

            ja idd een vacuum slangetje los … vast gemaakt en stukje gereden druk weer normaal maar nu ook een los draadje gevonden weet iemand waar het voor is??

            dit zijn nieuwe fotos met grotere radiateur

            en bedankt mats hoe is het met je ascona is ie al race vaardig

            1.
            2.
            3.
            4.

            #17835736
            asconac20let
              Lid sinds:
              26 December 2009

              dat kabeltje is van je drukregelaar, wel even aansluiten. oude stekkertje eraf knippen en 2 nieuwe amp stekkertjes eran zetten, rood rond. heb ik ook gedaan. wel stukje krimkous erover voor afdichting.

              ascona, vandaag voor het eerst proefrit gemaakt,

              #17835737
              Andre Botter
              Deelnemer
                Lid sinds:
                4 July 2004

                Je kan het stekkertje ook makkelijk uit elkaar halen en opnieuw solderen ik houd het liever origineel:cool:
                Het ziet er mooi ingebouwd uit:thumbup

                #17835738
                omicvvvo
                  Lid sinds:
                  16 July 2010

                  ok bedankt zal hem nog even aan elkaarzetten moet nog even kijken hoe ik het ga doen alvast bedankt en mats ga je ook vrijrijden op circuits ik hoop je nog een keer te zien met die ascona want het lijkt me een mooi ding nu ie helemaal aangepast en opnieuw is opgebouwt

                  #17835739
                  omicvvvo
                    Lid sinds:
                    16 July 2010

                    ik heb nu aan elkaar gemaakt en effe een rondje gereden alles is weer in orde 0,9 overboost en 0,6 normaal bedankt voor jullie info ben ik ook weer wat wijzer geworden.

                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.