- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo,
ik en me vriendin zijn aan het kijken voor een Opel Astra G Cabrio.
nu kan ik deze auto`s alleen maar vinden met een softtop.maar hoe is het nou om in de winter met +- -10 graden in zo`n auto te rijden. is dat nou extreem koud, of wis zo`n softtop gewoon geïsoleerd oid om de kou aan te gaan?
ik hoor graag van jullie.
greetz
corsageakking:Ik heb een Astra F cabrio softtop. En ook ervaring met een astra g cabrio.
Als het min 10 is is het altijd koud. De motor is vrij snel warm waardoor de auto snel op het juiste temperatuur is.
Maar in de zomer is het heerlijk!!!:D
LET OP bij aankoop op lekkage’s. Dan wordt het in de winter wel vervelend.
oke dan hardstikke bedankt voor de reactie:thumbup.
hoe kan ik hem het beste testen op lekkage/waterdichtheid.gewoon bij het bedrijf ff goed nat spuiten en kijken of hij lekt. of m tijdens de proefrit ff de plomp in rijden? :P haha
greetz
Ik rij met mijn astra G cabrio het hele jaar door, is mijn dagelijkse auto en dat gaat perfect!
De astra was ook een stuk duurder dan zijn concurrenten (megane/golf) en dat kwam mede door een stuk beter cabriodak. Deze is dubbel geisoleerd en heb nooit geen problemen gehad, auto lekt niks niet, ook met vrieskou is het net als een gewone auto te gebruiken. Astra heeft ook gewoon een glazen achterruit met achterruitverwarming en zo, echt top. :)
CITAAT REVIEW ASTRA G CABRIOLET
Cabriolets doen het normaal gesproken vooral goed in de zomer, maar in de winter met ijzel, sneeuw, temperaturen onder nul en een koude wind, verliezen ze al gauw hun aantrekkingskracht. Onder dat soort omstandigheden blijkt echter pas of de auto goed is ontwikkeld. Het verklaart tevens waarom cabrio-liefhebbers een zwak hebben voor die zeldzame cabriolets voorzien van een warmte en comfort biedende kap. En dat is nu juist hetgeen waarop de nieuwe Opel Astra Cabrio zich onderscheidt. De nieuwe Opel Astra Cabrio is vooral een auto voor alle seizoenen, zo hebben tests aangetoond.Allereerst de warmte en comfort biedende kap. Studies, verricht door Opel’s International Technical Development Centre (ITDC), tonen aan dat een hardtop niet de enige manier is om de passagiersruimte van een cabriolet warm te houden. Zo zijn de isolerende eigenschappen van de kap van de Astra Cabrio vergelijkbaar met de hoge standaards van bijvoorbeeld het metalen dak van zijn familielid, de Astra Coupé.
Vergelijkende tests tussen de Astra Cabrio en de Coupé – beide zijn afgezien van het dak vrijwel identiek – zijn gehouden bij constante lage temperaturen. Na een koude start leggen beide auto’s een van tevoren bepaalde route af. Vervolgens wordt de thermografische camera ingezet om de warmte-niveaus te bepalen. Bij beide auto’s werd het dak zwart (gezien door de thermografische camera) en dat is een goed teken.
State-of-the-art kapconstructie voor dagelijks gebruik, weer of geen weer. De kap van de Astra Cabrio heeft drie lagen die ervoor zorgen dat de auto het hele jaar door gebruikt kan worden. De buitenste harde laag bestaat uit een mengsel van geweven katoen, poliacryl en polyester en is bestand tegen alle weersomstandigheden. De isolerende middenlaag, die is gemaakt van polyester en fleece, is slechts 10 millimeter dik. Deze laag houdt de warmte binnen en beperkt het windgeluid zo veel mogelijk. De binnenbekleding, zeg maar de voering van het dak, is gemaakt van polyurethaan dat én mooi oogt én prettig aanvoelt.
bronkijk is aan :D daar hebben we wat aan :P thax:thumbup. wat een kwaliteit levert opel toch altijd he :D
Hoi, ik heb ook een Astra g cabrio, hierin heb ik ook gewoon doorgereden afgelopen winter! Dit was zeer goed te doen! Echt niet minder koud dan een normale auto, ik heb dan wel stoelverwarming! Hetgeen echt een aanrader is!
De enige problemen die ik heb gehad zijn vastgevroren ruiten (ruiten zakken een paar cm als de deuren open gaan) maar dit is verholpen met veel vasaline!Dat de ruiten zakken heeft dan weer te maken met het frameloze design van de deuren. Mijn G Caravan laat de ruiten namelijk niet zakken.
Inderdaad, de coupe heeft hier ook last van, maar zoals ik al zei; goed in smeren met vasaline en het probleem is verholpen!
Het enige nadeel is het vasaline weer verwijderen!
Zelf heb ik hiervoor wd40 gebruikt! Top spul :)oke dan. thanx.. maar wat word er bedoeld dat de ruiten zakken?? want die snap ik nog niet helemaal:angel t is dan toch niet zo dat hij daardoor meer inbraak gevoellig word? aangezien er wel wat audio in komt te zitten.
Tja als ze in willen breken doen ze het toch wel!
Of je nu een ruitje in moet slaan of een dak open snijden, een beetje drugsverslaafde laat zich door niets tegenhouden!De enige problemen die ik heb gehad zijn vastgevroren ruiten (ruiten zakken een paar cm als de deuren open gaan) maar dit is verholpen met veel vasaline!
klopt, daar heb ik ook last van gehad, coupe rijders hebben het zelfde maar goed rubbers invetten (ik heb het met siliconenspray gedaan) dan gaat het perfect
Hier ook geen problemen met de softtop in de winter. Scheelt wel dat mijn auto altijd binnen gestalt staat en heb dus geen last van vastgevroren ruiten e.d. :). Maar wat betreft isolatie en zo heb ik ook geen klachten.
hallo,
de vastgevroren ruiten was hier wel een drama:o…
alles ingesmeerd met vaseline en nog vast gevroren…
alleen een afdekhoes over de kap heen hielp .
maar verder TOPPIE :thumbup
mvrg Rob
Ik heb echt een hele dike laag vasaline op me ruiten gesmeerd, dan werkt het wel! Het is geen mooie oplossing, ga volgend jaar ook maar eens siliconenspray proberen! Hopelijk laat dit minder strepen na op het glas!
oke jongens thanx voor de reacties.. ik ga komende week kijken voor de astra G cabrio, hij was nog tekoop en ze hebben hem in optie gedaan voor mij :D
een opel astra G 1.8 16V bertone cabrio.
opties.
abs div airbags,
cruisecontrol
elec ramen voor achter
elec spiegels
elec dak
vol leder
centrale vergerendeling afstandbediend
16″lichtmetaal
sportonderstelletje:Pdus redelijk compleet dacht ik zo :D
airco hoeft van mij niet, word ik snel ziek van,
navigatie heb ik ook niet echt nodig want weet oaltijd wel de weg, en als ik het ff kwijt ben dan heb ik altijd nog google maps op me tel..
stoelverwarming zit er nog niet op. maar dat komt nog wel erin als ik m heb.
parkeer sensoren :hmmz hallo k ben geen vrouw. dus kan echt wel parkeren hoor (A) hahagreetz
Als je vol leder hebt dan heb je als het goed is ook verwarmbare stoelen, ideaal als je wilt rijden op iets minder warmere dagen.
Parkeersensoren vind ik wel ideaal omdat het zich rondom belabberd is, verder niet verkeerd dacht ik zo :) Meest belangrijke dingen zitten er op en aan.
kijk ook of er een windscherm bij zit, die past origineel in de kofferbak en is ook een absolute must :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.