- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Waar ik me de laatste tijd weer mateloos aan erger zijn mensen, in zowel personenauto maar zeker ook in de vrachtauto, die zonder enige reden hun mistlampen aan de voorkant hebben aanstaan. En je hiermee verblinden.
Nu snap ik ook wel dat als ‘t mistig is je ze aanzet. Maar op klaarlichte dag of ,wat nog veel irritanter is, ‘s avonds. Ze schijnen vaak alle kanten op,behalve de goede. Ik heb zelf eens de proef op de som genomen en ze ‘s avonds aangezet. Nou, absoluut geen toegevoegde waarde qua lichtopbrengst. En overdag zie ik ‘t nut al helemaal niet.
Dus waarom hebben deze mensen hun mistlampen aan de voorkant aanstaan?!* omdat ‘t stoer is
* omdat ze de knop niet weten te zitten
* omdat ‘n ander ‘t ook doet
* omdat ze niet weten dat ze aanstaan
of…………….Ik weet ‘t niet, maar ben benieuwd of er meerdere mensen zo over denken.
mijn opa had ze ook altijd aanstaan en werd er ook een keer om aangehouden.
de agent heeft de knop op moeten zoeken want mijn opa had geen idee waar de knop zat en dat ze aanstonden:Dvaak is het ook stoerigheid, of dan lijkt de auto mooier/lager.
ik zie het nut er ook niet van in en hoop dat zulke mensen er een boete voor krijgen.
Ik dacht dat dat een overtreding was waar je voor bekeurd kon worden!
Maar zoals je zegt, steeds meer mensen die ook overdag met alleen stadslicht en mistlampen aan rijden! Ik denk dat die mensen die dat doen denken dat ze stoer zijn.Keihard bekeuren! Bah!
Bij mist, erge regen en andere dingen vind ik het geen probleem en zelfs nuttig. Maar op klaarlichte dag zo rijden! Ik zie er helemaal het nut niet van in!
het kunnen ook dagrij lichten zijn?
en euhm als je je mistlampen aan zet en geen verschil ziet zullen de jouwe ook niet helemaal top staan ik zie bij de mijne duidelijk verschil.Erwin
Op de Vectra zitten breedtestralers en deze zijn toch erg handig moet ik zeggen. In woonwijken en in het bos zet ik altijd de breedtestralers aan icm de Xenon.
omdat ze de bril beslagen hebben.. ik word er ook een beetje moe van.. omdat ik wat lager lig dan de normale auto’s word ik sowieso al sneller verblind. Als ik savonds een auto tegen kom die zen mistlampen aan heeft dan moet ik maar op de gok tussen de lijntjes zien te blijven..
[rquote=1880020&tid=143631&author=Dano1.6_8V]Ik dacht dat dat een overtreding was waar je voor bekeurd kon worden!
Maar zoals je zegt, steeds meer mensen die ook overdag met alleen stadslicht en mistlampen aan rijden! Ik denk dat die mensen die dat doen denken dat ze stoer zijn.Keihard bekeuren! Bah!
Bij mist, erge regen en andere dingen vind ik het geen probleem en zelfs nuttig. Maar op klaarlichte dag zo rijden! Ik zie er helemaal het nut niet van in![/rquote]
ook bij een beetje mist slingert de helft gelijk zen achtermistlamp aan.. ook nergens voor nodig. Als je erachter rijd dan nja de rest kun je wel invullen
Ik doe ze alleen aan bij mist naatuurlijk en bij zeer slecht weer maar dat is omdat over zeer donkere wegen rij s avonds. Overdag en bij schemer is natuurlijk de grootste onzin
net als die klote dagrijlichten van tegenwoordig
die zijn ook aardig fel:o:fy1
hier in omgeving (veel polderwegen en bos) rij ik ‘s avonds meestal wel met de breedstralers aan.. duidelijk verschil qua ligt aan de wegranden, hierdoor is wild wat hier veel loopt stuk beter te zien
overdag is echt klinklare onzin
zelf deed ik het ook wel met de calibra, want ze zitten in de zelfde unit, en ze staan iets lager.
dan val je overdag goed op,dus als soort van dagrijverlichting.
lijkt mij dat een goed afgestelde mistlamp minder verblind dan een dimlicht, omdat ze lager zitten.
‘s avonds zie je het verschil in lichtsterkte wel dus doe ik ze uit en dan de gewone dimlichten aan.Mistlampen mogen alleen bij zicht minder als 50 m. aangezet worden. Maar de meesten weten niet eens wat 50 m. is.
Als ik zo’n idioot met mistlichten tegenkom gaan die van mij ook aan icm het grote licht, dan komt de hint wel over.[rquote=1880233&tid=143631&author=FSC 72]Mistlampen mogen alleen bij zicht minder als 50 m. aangezet worden. Maar de meesten weten niet eens wat 50 m. is.
Als ik zo’n idioot met mistlichten tegenkom gaan die van mij ook aan icm het grote licht, dan komt de hint wel over.[/rquote]dat is het mist achterlicht
nou zo nu en dan ‘savonds op die smalle landweggetjes zonder goeie belijning … dan zijn die breedte liggies wel makkelijk hoor … mooi de rand van het asfalt aan houden maar voor de rest … nergens voor nodig nee
bij die nieuwe VAG kunnen ze soms niet eens uit, kijk maar die leon en ibiza staan ze altijd aan,
die met lenzen zijn goed die verblinden niet
idd de meeste mistlampen zijn niet verblinden alleen als je je er aan ergert ga je ernaar kijken en wordt je “verblind”, ze verblinden alleen als ze verkeerd afgesteld staan of gewoon weg te fel, zoals sommige dagrijlichten.
maar een dimlicht die verkeerd afgesteld staat is zeker zo verblinden.
ik ben van mening als ze verblindend zijn hebben ze ook geen zin bij mist, of snap ik het dan niet, vandaar ook dat de genoemde dagrijlichten vaak wel goed fel zijn.ik heb ze vaak aan en dan ‘s avonds al shet donker is, juist niet met regen want dan kan het zijn dat ze weerkaatsen op het wegdenk en dan kunnen ze wel iriteren.
en waarom doe je ze aan, waarom heb je mooie velgen onder je auto, ik vindt het gewoon mooi en daarnaast vindt ik dichter op de auto en idd de berm goed verlicht naast de xenon die ik er standaard op heb zitten.
;)als er 1 achter me rijdt met die lampen aan zet ik gewoon m’n achtermistlamp aan.
gewoon terug klootendat er 1 mistlamp aan gaat als je een bocht maakt dat ziet er pas belachelijk uit:P:P:D
[rquote=1880429&tid=143631&author=Opelkees]
dat er 1 mistlamp aan gaat als je een bocht maakt dat ziet er pas belachelijk uit:P:P:D[/rquote]
ja idd.
hebben de vag’ers en de benzen.
Ik zie het nut er niet van in. vooral omdat ze te laat aan gaan.
Pas wanneer je het stuur draait. (mits je je knipperlicht vergeet.
wat een optie is bij veel vag auto’s geloof ik)ik zie het ook het nut niet van in. persoonlijk erger ik me er ook mateloos aan wanneer mensen ze zonder aanleiding aan hebben.
Ik vind het ook onzin om ze zonder reden aan te doen.
Was gelijk nieuwsgierig en heb het gelijk ff opgezocht.Stond op de site van het openbaar ministerie
Wanneer mag ik mistlampen voeren?
Mistlampen aan de voorkant van de auto mogen alleen branden als het zicht ernstig wordt belemmerd door bij mist, sneeuwval of regen. Het mistachterlicht mag alleen gevoerd worden bij mist of sneeuwval waardoor het zicht minder is dan 50 meter. Bij zware regen mag het mistachterlicht dus niet gebruikt worden!Dat is bepaald in artikel 34 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (feitcode R434 of R436).
ik heb vier verstralers voorop zitten
dus als iemand achter mij rijdt met mistlampen aan, van het gas wachten tot in haalt en hem dan even in het zonnetje zetten
weet ie ook eens hoe vervelend het is :P
gebruik de lampen voor de rest eigenlijk op onverlichte wegen waar je geen tegenliggers hebt (of weinig en dan even uitzetten voor de meneer aan de ander kant tenzij hij zijn mistlichten aan heeft natuurlijk)
Ik heb zelf ook mistlampen maar gebruik ze eigenlijk nooit. Alleen bij donkere onverlichte wegen. En wanneer het mag.
Pas wanneer je het stuur draait. (mits je je knipperlicht vergeet.
wat een optie is bij veel vag auto’s geloof ik)[/rquote]
idd zwaar irritant die lui met die mistlampen en knipperlicht
kunnen de meeste ook al niet meer vinden echt irritant:fy1
deze voor zevoordeel als je geen mist lampen hebt kan je ze ook niet aan doen :P
hahaha maar ik vind et ook niet nodig om ze over dag aan te doen. als het zonnetje schijnt is dat toch niet nodig..?:S
en dat et stoer staat dat zal best wel. men pa doet et ook wel eens met zen omega. dan vraag ik waarom? zegt die: ja dat vind ik mooi :s ja mooi hoor overdag heeft toch geen nut..
mja ieder zen ding zou ik zeggen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.