- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
maar direkt even een vraagje.
ik heb ze er op gezet, ben gaan rijden in het dorp zelf niks aan de hand, ik draai de n weg op, bij 80 wat trillen, niet veel, bij 100 stopte die ongeveer, ik laat gas los, bij 80 weer trillen maar nu wat erger, later was dat probleem afgelopen.140 gereden, heeeel licht wat trillen, ik rem af, toen ging hij wel aardig te keer, thuis gekomen.
ik denk ik loop de wielen ff na, allemaal zo vast als een huis, maar waneer ik het wiel boven aan pak en een beetje heen en weer wiebel hoor ik iets wat lijkt op ruimte ergens tussen, maar ik zal niet weten waar dat weg komt, bouten zitten strak vast.iemand het antwoord voor mij? anders ruil ik ze weer terug als het niet op te lossen is
zo te zien komt dat omdat de velgen niet gecentreerd worden door het naafgat
balanceren op de wagen kan helpen maar meestal krijg je het er maar lastig uit
maar wat is die “speling” dan? want ik moet aardig schudden voor ik het hoor
als je naafgat niet gecentreerd wordt dan komen alle krachten op je wielbouten, die moeten je wiel in het midden houden en dat kunnen ze niet
daar zijn van die vul ringen voor te krijgen toch?
ik kon ze al wel weer terug ruilen want met wie ik geruild heb kon ze niet op de achteras van zijn golf krijgen, zijn remtrommel was te groot of zo, ma vind deze eigenlijk net wat mooier staanMoet je bij je lokale handel in automaterialen even 4 centreerringen bestellen. Tepper autosport (autostyle) levert deze onder andere. Moet je wel weten van/naar welke deze diameter moet lopen.
Zie hier:
Of anders even googlen op centreerring.
http://www.gomaxx.com/vmchk/Exterieur-Onderstel/Onderstel/Centreerringen.html
Centreerringen zijn alleen voor makkelijkere montage. Zonder kan je ze ook goed genoeg centreren met alleen de bouten, als je ze goed met de hand aandraait en daarna met de momentsleutel (en dus niet vast jekkeren met de luchtsleutel).
Zit die speling die je voelt vanachter? Dan moet misschien het wiellager een beetje afgesteld worden, maar dat zal niet echt trillen.
Een keertje goed balanceren lijkt me de oplossing.
@mallemalle: ik vraag mij af hoe jij aan een foto kan zien dat ze niet goed gecentreerd zijn…Lid sinds:
1 January 1970voor deze oude ats en bestaan geen eens centreer ringen:o
toen hadden ze die nog niet;)
Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1878494&tid=143512&author=mallemalle]da ziede toch zo man, da centreert nie!
zeg ik;)
als alle 4 de bouten vast zitten kan het wiel
niet anders dan gecentreerd zijn;)
[/rquote]ik heb hem met een kruissleutel vast gezet, en aangezien ik nog al aardig bang ben aangelegt heb ik ze zo strak als kan vast gezet omdat ik niet wil dat ze er af lopen, nu zal dat alles wel mee vallen maar zoals ik al zei, in dat opzicht ben ik een beetje bang aangelegt haha, maar ik zal van de week eens even laten balanceren, dan hopen dat het over is, was al bang dat ik ze weer moest terug ruilen. zoals ik het zelf voelde deed hij het voornamelijk voor op.
iedereen bedankt voor de reacties
Lid sinds:
1 January 1970inderdaad eerst eens
balanceren en dan weer kijkenkun je ze later nog wel eens polijsten
worden ze mischien wel zo;)
enkel is deze nog 2 j breder
dan de jouwe;)blijf van mening dat je zonder centreermogelijkheid geen stabiele basis hebt om te balanceren
je krijgt het er erg lastig uit
die van mij zijn wit met zwart, volgens mij gewoon met een blijk verf en een kwast want heb lopers gezien.
ooit zal ik ze anders maken, waneer ik meer zin heb en het mooier weer is, eerst de voorkant eens een paar cm naar beneden laten zakken, dan zal het nog beter lijken denk ik.maar het gekke is dat de wielen net gebalanceerd zijn.
hallo mensen
heb hier een set 13inch ats classics
zijn net opnieuw in de verf gezet en
gebalanceerd 100% recht 6j breed
dus 175/50/13 bandjes kunnen ookdat staat er in de advertentie
Lid sinds:
1 January 1970tjah wat er in een advertentie staat hoeft
helaas niet altijd waar te zijn;)een andere banden maat zou je auto ook al doen zakken
185 45 13 bv;)ja maar kijk de ruimte in de voorste wielkasten, das niet normaal, dus dan helpt kleinere banden ook weer niet.
maar heb net nog weer wat gehoord wat waarschijnlijk kan helpen, balanceren kan sowieso geen kwaad om te doen, mocht het dan nog niet over zijn komer er wel centreer ringen bij, ik wil dit zo niet houden, vooral toen ik even aardig door remde klapperde me dashbordkastje al haast los bijwijze van spreken, dus dat gaat wel anders worden;)
morgen eerst ff schoonmaken, dan lijken de voorste wielen ook weer wat mooier ;)Ziet er netjes uit.
Wat is je bandenmaat en hoeveel j zijn de velgen?
Vindt het wel mooi zo een beetje getrokken, en heb hier nog 7j 15 inch velgen liggen en daar zou ik ook licht getrokken bandjes op willen, vandaar mijn vraag.Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1878538&tid=143512&author=soepkiepe]ja maar kijk de ruimte in de voorste wielkasten, das niet normaal, dus dan helpt kleinere banden ook weer niet.
maar heb net nog weer wat gehoord wat waarschijnlijk kan helpen, balanceren kan sowieso geen kwaad om te doen, mocht het dan nog niet over zijn komer er wel centreer ringen bij, ik wil dit zo niet houden, vooral toen ik even aardig door remde klapperde me dashbordkastje al haast los bijwijze van spreken, dus dat gaat wel anders worden;)
morgen eerst ff schoonmaken, dan lijken de voorste wielen ook weer wat mooier ;)[/rquote]had het hierboven al gepost
maar centreerringen voor deze velgen bestaan niet eens;);)dus dat gaat niet worden
of je moet ze zelf(laten)maken(draaien)[rquote=1878521&tid=143512&author=mallemalle]blijf van mening dat je zonder centreermogelijkheid geen stabiele basis hebt om te balanceren
je krijgt het er erg lastig uit[/rquote]Zie je die conische rand op je bouten? Daarop centreert die.
Dat randje op je naaf dient alleen om de montage makkelijker te maken.
en toch trillend mijn zomer velgen met centreerringen niet en zonder wel!
Erwin
[rquote=1878550&tid=143512&author=angelg7]Ziet er netjes uit.
Wat is je bandenmaat en hoeveel j zijn de velgen?
Vindt het wel mooi zo een beetje getrokken, en heb hier nog 7j 15 inch velgen liggen en daar zou ik ook licht getrokken bandjes op willen, vandaar mijn vraag.[/rquote]ook goede banden omheen zitten
6mm profiel dus kunnen nog wel een poos
mee 155/80/13 bandjes liggen getrokken6j zijn ze, heb ff van de advertentie gekopierd;)
oke, dan toch eerst maar balanceren, wat ik zelf raar vind is dat hij het zo erg deed tijdens het remmen en het gas loslaten, waneer ik gewoon gas gaf of zo deed hij het ook maar lang niet zo erg als toen ik remde.
weet iemand trouwens ook als hier speciale naafdopjes voor zijn? of gewoon ff de sloop op lopen? want die van me andere velgen waren net iets te klein
(edit) 1 ding merkte ik al direkt, hij stuurde veel lichter maja dat komt door de smallere banden, dat is wel weer een voordeel
[rquote=1878513&tid=143512&author=louwe 16 klepper]inderdaad eerst eens
balanceren en dan weer kijkenkun je ze later nog wel eens polijsten
worden ze mischien wel zo;)
enkel is deze nog 2 j breder
dan de jouwe;)[/rquote]Dit is toch helemaal het einde zulke velgen:wors:wors
maar uhhh ondanks alle reacties en hulp, iemand enig idee wat die speling dan kan zijn? dat lijkt me namelijk niks met balanceren te maken, als ik boven aan de band vast bak en druk hem steving heen en weer hoor ik een bonk, het idee van ijzer op ijzer, alle 4 de wielen doen dit, ik heb de wielen na getrokken maar zitten zo vast als een huis. maar dat gebonk moet ergens weg komen, op de naaf kan volgens mij niet omdat het wiel gewoon vast zit, dus dit kan nooit bewegen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.