- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een Opel Corca C uit 2003.
Het probleem is dat mijn airco niet meer werkt.
Als ik de airco knop indruk dan komt er geen koude lucht uit de ventilators.
Ook hoor ik de motor niet meer schakelen als ik de airco knop indruk en ook de toerental van de motor loopt niet terug als ik de airco aan zet.
De zekering is niet kapot, dat heb ik gecontroleerd.Ik gebruik de airco ook altijd in de winter. (voor het ontwasemen van de ramen) en ik doe de airco ook wel eens zonder reden een tijdje aan.
De garage vertelde mij dat als ik dat deed dat de airco dan nooit afgevuld hoeft te worden.Ik ben dan ook bang dat de pomp kapot is.
Als dat zo is hoeveel kost het dan ongeveer om dat te laten vervangen?Of zou het toch ook kunnen zijn dat de airco afgevuld moet worden desondanks dat ik de motor niet hoor schakelen en desondanks dat het toerental niet terug loopt tijdens het inschakelen van de motor?
Kan zijn dat er te weinig gas in je systeem zit, hij kan dan te weinig druk opbouwen en doet dan niets. Echter is het niet goed voor de compressor om met te weinig gas rond te rijden, omdat deze met het gas (zit een olietoevoeging bij) gesmeerd wordt. Gewoon even naar de airco specialist, die kunnen wel snel een diagnose stellen.
Vrees wel het ergste voor je compressor overigens, vaak bij het minder worden van je gas, merk je heel goed dat de lucht steeds minder koud wordt. Als het ineens gebeurt, is er vaak wat aneders aan de handHallo,
Bedankt voor je reactie,
De airco is nog nooit bijgevuld.
De airco werkte altijd goed.
Gisteren zette ik de airco weer aan omdat het warm in de auto was.
Ik voelde toen warme lucht uit de ventilatoren komen. Even later kwam er wat frissere lucht uit. Ik voelde echter geen verschil als de airco aanstaat of uitstaat. Dus de airco doet het niet :(Wat zouden de kosten zijn in het ergste geval?
Ik heb mijn airo ook stuk in mijn zafira.
Ben bij een garage geweest die het systeem kunnen vullen en controleren op lekage, en dat koste 70 euro.
Maar ik heb de converter stuk en misschien de compressor.
Dus bij mij word het een duur grapje.
Veel mensen rijden maar en rijden maar en laten de airco nooit controleren.
Die monteur zei dat het beste is om de 2 jaar laten controleren (opnieuw vullen ).
En ook in de winter de airco 1 a 2 x in de week de airco gebruiken een aantal kilometers.Meet de magneetspoel maar eens, Meestal is deze stuk. En werkt deze daardoor niet meer. Geen weerstand is gebroken draad in spoel.
Eigenlijk hoef je je aircosysteem nooit te vullen, want dat betekent dat er ergens een lek zit.
Is een gesloten systeem namelijk en dus verdampt het niet.Heel moeilijk te zeggen wat het kost, kan zoveel zijn en zeker een combinatie van defecten kan erg vervelend zijn. Soms moet je zoeken wat het is en ga logischerwijs zaken vervangen en afstrepen. Ik zou gewoon naar de aircoboer gaan en even laten kijken en wellicht laten vullen, dan weet je al veel meer! Inspectie is vaak gratis!
Electromagneet koppeling kan heel goed stuk zijn inderdaad, bij sommige auto kun je deze repareren, soms is een nieuwe compressor nodig.
@Haasje, in theorie klopt jouw opmerking, maar in de praktijk loopt je airco altijd wat leeg. Anders zou niemand zijn airco af laten vullen om de 2 jaar ;)Ik heb precies hetzelfde, vorig jaar maart, airco aflaten vullen, was toen weer ijskoud.
nu 12mnd later, airco doet helemaal niks meer.
en ook ik hoor geen toerentalverschil bij het inschakelen met draaiende motor.
pomp kapot?Morgen wordt de airco afgevuld en afgeperst.
Hopelijk blijft het hierbij, anders gaat het me veel geld kosten.
Zodra ik meer weet horen jullie van me ;)Dat afvullen is geldklopperij, mijn auto is nu 10 jaar oud ik laat ieder jaar de airco controleren… En raad eens
nog nooit bij laten vullen.@Haasje, zoals gezegd klopt het dat een gesloten systeem niet leeg kan lopen! Echter zijn er altijd omstandigheden dat het gas minder wordt, uitzetten van leidingen, poreuze rubbers etc. Geloof mij, dit is geen geldklopperij maar gewoon normaal 0nderhoud van het aircosysteem. Jij hebt gewoon geluk dat je airco het nog doet, ik durf zelfs te wedden dat er bij jou ook meer gas ingaat dan ze eruit kunnen halen en de temperatuur van je uitgaande lucht met enkele graden kouder wordt (tenminste als ie 10 jaar niet geserviced is)!
Jouw persoonlijke ervaring is misschien anders, maar niet de maatstaf.Airco was niet lek maar een elektrisch probleem. Airco slaat niet in.
Ik heb gezegd dat er niet verder onderzocht hoeft te worden. Deze auto gaat er volgend jaar toch uit dus ik wil niet meer te veel geld aan deze auto spenderen.Maar als het een elektrisch probleem is, wat is dan het meest voorliggend probleem, en wat zijn de kosten daar van?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.