- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 19 mei 2017om 11:06 door
.
-
Berichten
-
Opel Corsa B
1.4 Swing, bj 1997
-Per ongeluk de pookknop en -hoes er af getrokken toen ik ‘m in zn achteruit wilde zetten
-Hij gaat nu moeiteloosd in zn achteruit zonder ook die ring ook maar aan te raken:hmmz
-Weinig verschil tussen 1e en 3e versnelling (bij stilstand)
-Terug schakelen naar de 2e versnelling gaat moeilijk, hij gaat er niet goed in
-Gezocht naar duidelijke how to’s (lees: voor dummies), maar niet gevonden dus een duidelijke stap-voor-stap uitleg is meer dan welkom..
-Een foto van hoe de pook er uit ziet zonder pookknop is ook wel handig hihi
En dan hier het heeeele verhaal:sleeping heheGoedemorgen allemaal,
Ik heb een klein probleempje want ik heb de auto van een vriendin gesloopt.
Ik wilde de auto in zn achteruit zetten en kreeg te horen dat ik de pook omhoog moest trekken en dan in zn achteruit duewen alleen weigerde hij om in z’n achteruit te gaan, waardoor ik een paar keer wat harder aan dat ding trok, maar echt niet super hard ofzo, alleen had ik wel ineens de knop en hoes er van af getrokken!
Hoor ik ineens dat ik aan een ring moest trekken ipv aan de pook zelf:mad:..
Anyway, ik dat ding weer terug geplaatst, plus nog een veertje wat er uit was gesprongen.
Alleen nu heb ik een klein probleempje want hij gaat ook in z’n achteruit zonder gebruik te maken van die ring ?? En ook nog eens heel makkelijk!! :swearBij stoplichten ed is het elke keer weer spannend of ‘ie nou in z’n 1 of z’n 3 staat, en terug schakelen naar z’n 2 is al helemaal een uitdaging.
Verder schakelt ie wel oke.Ik heb de auto gister meegenomen om er vandaag naar te kijken aangezien mn vader in automan is. Helaas pindakaas had hij geen idee hoe zon pook met achteruit vergrendeling werkt.. :( (hij heeft bijna altijd voor Pon merken gewerkt).
Nu wilde ik die knop ff los halen maar dat blijkt nu behoorlijk lastig, en ik heb echt zo veel als ik maar kon gezocht naar how to’s met foto’s of een video, maar ik kan het niet vinden en een heldere stap-voor-stap uitleg ben ik ookl nog niet tegen gekomenb :'(.
Ik ben echt echt echt een noob wat betreft de technische kant van auto’s, en ik heb beloofd dat ze er vanavond weer in kan rijden, en ik kon niet bij de opel dealer terecht en ik weet nu echt niet meer wat ik moet doen :(:(.
Niet geheel onbelangrijk
-ik ben een meisje (met een ka, rijdt nogal anders)
-heb nog nooit in die auto gereden dus weet ook niet hoe hij hiervoor reed.Om te beginnen Welkom en Zeer goed bezig!
Ze zeggen wel eens, vrouwen achter het stuur…..Als ik zo lees heb je hem over die lip heen getrokken van de achteruit? is deze niet afgebroken??? die zit aan de linkerkant van de pook, als je de hoes eraf trekt, hoort die onder zon soort kommetje te zitten links bij de 1/2 en achteruit, heb dat bij mij ook eens voor elkaar gekregen, deze heb ik met veel wurgen op de plek terug gekregen! schakelt nu nog goed! maar heb wel zon m-tech korte schakelweg eropzitten dus correct me if im wrong!
Dan word het toch eens tijd dat je uit zo’n frod gaat stappen en overstapt naar het welbekende merk OPEL.
Dat rijd echt een stuk beter :PMaargoed. Ik zou niet weten hoe je het zou moeten doen. Het zit anders bij een B corsa dan bij mijn A corsa.
Maar zoals richard al zei. Is er niets iets afgebroken??
enzo.verder kan ik je niet helpen eigelijk.
Maak voor de duidelijkheid even een foto misschien, dan kunnen we het ff bekijken ;)
dat iemand het woord ford durft te gebruiken op een opelforum eigelijk…(spoelt mond met groene zeep)
Dat is lastig..
Kun je niet even naar een universele garage als het vandaag moet werken?
Vaak willen ze een jongedame in nood toch wel helpen? :PDe jongedame in nood heeft zichzelf al geholpen;).
Heb na wat getrek dat ding er weer af gekregen, zie hier de foto’s:
ps ik heb net een nieuwe camera gekregen en heb nog niet echt door hoe dat werkt met scherpstellen dus sorry voor de niet altijd duidelijkje foto’s!
Pook helemaal naakt
Van bovenaf zonder hoes, ik zie geen lipje (denk ik:P)
Met hoes, las nog op t forum over klemmetjes aan de bovenkant van de hoes/begin van pookknop, alleen die heb ik niet.
De knop heb k heel hard in de stang geduwd dus die zit vast maar het lijkt wel of de knop is afgebroken aan de onderkant.. Of doe ik het goed?En wat was nou het probleem blijkbaar..
1e versnelling
Die linkerkant zat omgedraaid, dus ging ie natuurlijk heel makkelijk in zn achteruit
achteruitAlleen nu vraag ik me af of ik niet een schroefje ben verloren oid toen ik m er uit trok want op de een na laatste foto kan je zo heel mooi een gaatje zien wat bijvoorbeeld voor een schroefje bedoeld is, straks gaat dat ding tijdens t rijden er uit ofzo:O.
En ik heb geen klemmetje dus, maar wel zo’n tyribe.
Don’t blame me dat ik in een ford rij :P ik heb ‘m ook maar gekregen!
Over opel heb ik niks te klagen natuurlijk;), alleen dit is gewoon een afgeragd barrel, bijna 250.000 km op de teller, en de versnellingsbak ligt al met een wiel in ‘t graf.
Oke thnx Erwin, dus ik kan de auto nu met een gerust hart terug geven?
(En zeggen dat ‘ie bij een zeer vakkundige garage is geweest hehe:angel)Net rondje mee gereden en hij schakelt weer normaal :) (buiten t probleem van de versnellingsbak om dan).
Bedankt voor jullie snelle reactie!
In die kogel waar je pook insteek zit een rubbertje die vaak versleten is. Effe nieuwe halen bij de dealer (0,50 cent dacht ik zo te herinneren van de laatste keer dat ik ‘t gedaan heb..) Rest van de schakelstangen lekker inspuiten met WD40… Schakelt ie binnen no-time weer lekker lichtjes :)
Als je in omgeving Arnhem/Amersfoort een keer bent heb ik wel een complete pook voor je, die zet je zo erin :) (onderaan zit een klemmetje ofzo met een spies waar hij vast zit :))
Pookknop e.d. kan je gewoon laten zitten bij ‘t normalere onderhoud :) Je kan de complete pook namelijk onderin helemaal los maken :)
Lid sinds:
1 January 1970Grrrrrr
ik heb nu precies hetzelfde… het witte blokje waar dat zwarte pook stukje op vastzit precies als op de foto er weer op gezet…
maar hij wil nergens meer op vastklemmen…. lijkt wel uitgesleten van binnen
ik kan niet aan het witte blokje zien dat er iets is afgebroken.. en het witte blokje dat op de pook achter blijft heeft alleen ribbels.. en zie nergens bevestigingen..
Lid sinds:
1 January 1970moet de pook in een bepaalde stand, alvorens dat blokje er weer op te krijgen?
hij wil nu niet meer in de achteruit..
Controleer ook eens het schakelmechanisme op de bak als dat uitgesleten is schakelt die ook slecht.
Lid sinds:
1 January 1970Nooit schakelproblemen.
Maar mijn situatie is nu precies als hier op de allereerste foto..
liet tijdens het rijden los.
hoe krijg ik die witte blokjes weer op elkaar zodat ik de achteruit weer kan bedienen? Zie nergens of iets is afgebroken.
Lid sinds:
1 January 1970[URL=http://s1083.photobucket.com/user/Geeviz/media/Mobile%20Uploads/20170519_102808_zpsc8p8plrr.jpg.html][IMG]http://i1083.photobucket.com/albums/j393/Geeviz/Mobile%20Uploads/20170519_102808_zpsc8p8plrr.jpg[/IMG][/URL]
deze is los..
Lid sinds:
1 January 1970[URL=http://s1083.photobucket.com/user/Geeviz/media/Mobile%20Uploads/photo_editor_1495184444401_zpsj6fa1wip.jpg.html][IMG]http://i1083.photobucket.com/albums/j393/Geeviz/Mobile%20Uploads/photo_editor_1495184444401_zpsj6fa1wip.jpg[/IMG][/URL]
is dit een inbusje of torx.. is bij mij bijna niet meer te zien..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.