- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
misschien leuk om te weten wat iedereen op een dag aan zijn of haar auto heeft gedaan
ik heb mijn commo naar de apk gehad en heelaas is ie afgekeurd op de voor en achter remmen
morgen maar ff een paar nieuwe setjes bestellen en maandag monteren kan ie dinsdag afgemeld worden :jerryvanmorgen begon het al goed met de senator.. wou t vocht an de ramen afwissen dus zet de ruitenwissers aan.. knak hoor ik.. stange van de motor afgeschoten.. met me slaperige kop dat ding erweer “opgeklikt” merk k dat er een trekbandje aan zit om de boel bij elkaar te houden..(wat dus niet werkt) maargoed.. stangetje zat er weer op.. dus ik zet de wissers weer aan en je raad het al.. knak.. weer eraf… :fy1 …
rij ik vanmiddag beetje lomp en ga ik inhalen trap ik vl het gas in en net na het inhalen een knal onder de kap en prut prut prut motor uit..
backfire.. dus luchtmassameter weer aangesloten en weer verder getoert… nou dat heb k vandaag gedaan….
haha hopen dat het morgen beter gaat…heb trouwens nu 3000 km in een dikke maand met hem gereden zonder problemen.. dus het zal wel toeval zijn vandaag…
heeft iemand trouwens een idee om dat ruitenwisserstangetje fatsoenlijk vast te zetten… ikzelf heb er verder nog niet weer na gekeken.. maar zit dat orgineel met een borgveertje ??????
spullen besteld , schijven met blokken en remschoenen en 4 x wiellagers ,
en piekeren hoe ik de 2.0 v6 van ford in de rekord ga leggennet ff het complete ste remonderdelen van mijn commodore besteld
voor en achter incl = 83 euro :thumb :D
Van de week gedaan…
In de Corsa andere radio gemonteerd, nieuwe antenne erop, nieuwe Pioneer 3-weg luidsprekers in de deuren gemonteerd (de originele oude waren helemaal gaar), verschillende lampjes in het dashboard vervangen.
In de Monza het indicatielamoje vervangen in de hoofdverlichtingsschakelaar.
Bij de Kadett de antenne vervangen.
@rinus de boer wrote:
Van de week gedaan…
In de Corsa andere radio gemonteerd, nieuwe antenne erop, nieuwe Pioneer 3-weg luidsprekers in de deuren gemonteerd (de originele oude waren helemaal gaar), verschillende lampjes in het dashboard vervangen.
In de Monza het indicatielamoje vervangen in de hoofdverlichtingsschakelaar.
Bij de Kadett de antenne vervangen.
dan ben je goed bezig deze week rinus :thumb
@hans-01 wrote:
@rinus de boer wrote:
Van de week gedaan…
In de Corsa andere radio gemonteerd, nieuwe antenne erop, nieuwe Pioneer 3-weg luidsprekers in de deuren gemonteerd (de originele oude waren helemaal gaar), verschillende lampjes in het dashboard vervangen.
In de Monza het indicatielamoje vervangen in de hoofdverlichtingsschakelaar.
Bij de Kadett de antenne vervangen.
dan ben je goed bezig deze week rinus :thumb
Ja, en dan heb ik de Rekord nog te gaan. Daar moet de klokkenwinkel er ook uit vanwege vervangen lampjes.
LPG leiding helemaal klaar gemaakt. Maandag voor de lpg keuring bij de RDW. Spannend.
@rinus de boer wrote:
@hans-01 wrote:
@rinus de boer wrote:
Van de week gedaan…
In de Corsa andere radio gemonteerd, nieuwe antenne erop, nieuwe Pioneer 3-weg luidsprekers in de deuren gemonteerd (de originele oude waren helemaal gaar), verschillende lampjes in het dashboard vervangen.
In de Monza het indicatielamoje vervangen in de hoofdverlichtingsschakelaar.
Bij de Kadett de antenne vervangen.
dan ben je goed bezig deze week rinus :thumb
Ja, en dan heb ik de Rekord nog te gaan. Daar moet de klokkenwinkel er ook uit vanwege vervangen lampjes.
:thumb
@kywieman wrote:
LPG leiding helemaal klaar gemaakt. Maandag voor de lpg keuring bij de RDW. Spannend.
heb de mijn ook naar de apk gehad maar afgekeurt op de remmen gelijk maar ff nieuwe besteld voor de voor en achterzijde :thumb
Quote:heb de mijn ook naar de apk gehad maar afgekeurt op de remmen gelijk maar ff nieuwe besteld voor de voor en achterzijde :thumb[/qoute]Zuur. Maar remmerij reviseren is bij mijn senator A1.5 qua werk redelijk meegevallen. Je kan nooit te veel rem vet gebruiken ;)
@kywieman wrote:
heb de mijn ook naar de apk gehad maar afgekeurt op de remmen gelijk maar ff nieuwe besteld voor de voor en achterzijde :thumb[/qoute]
Zuur. Maar remmerij reviseren is bij mijn senator A1.5 qua werk redelijk meegevallen. Je kan nooit te veel rem vet gebruiken ;)
valt mee heb nieuwe blokken besteld voor de voorzijde en nieuwe remschoenen vor achter inclusief montageset was maar 83 euries kwijt incl verzenden dus echt zuur is het niet want de commo moet wel veilig zijn he :jerry :jerry
@rinus de boer wrote:
Op remmen moet je niet beknibbelen. Is belangrijker dan PK’s onder de kap.
dat bedoel ik ook maar ik had de goedkoopste leveransier gevonden
LPG lek gemaakt tussen LPG afsluiter en verdamper…
Veel mensen klaagde over LPG lucht in de buurt van mijn auto de laatste weken,maar ik zelf ruik pratisch niks..dus kon het niet vast stellen…totdat ik het verbruik ging bijhouden.Ben der 4 uur mee bezig geweest lekte tussen leiding van afsluiter naar verdamper aan verdamper zijde deze heb ik los gehaalt bij afsluiter en verdamper en…draaide de nippel er scheef in en verneukte de draad op de nippel en half in de afsluiter…
Toen nieuwe nippels gehaalt….en remleiding..alleen deze was niet op voorraad bij de automaterialen zaak om 17:45..dus 3 man afgereden en uiteindelijk de leiding gevonden bij iemand die als hobby USA autos heeft…alleen toen waren de nippels weer te klein deze opgeboort…toen zag ik gvd dat de oude leiding een koperen busje ipv gefelste kop…dus op de gok maar een dikke kop aan de leiding gefelst en gemonteerd (draad met de hand laten pakken) en wonder boven wonder is de knommel nu 100% dicht..
Gisteravond m’n corsa A maar eens aan de gang gemaakt( wordt in augustus belasting vrij )
Moet nog even geduld hebben voor ik mij onderdelen van m’n senator van Rob krijg !Lid sinds:
1 January 1970Vandaag even met de schade bezig geweest aan de Nissan 300ZX,
was blijven staan door de werkzaamheden aan de Monza A1. :(Moet nog even geduld hebben voor ik mij onderdelen van m’n Monza van Kees krijg ! :mrgreen:
Als deze onderdelen op z’n plaats zitten, dan kan de Monza naar de uitlatenspecialist ;)
Bandjes vam admiral opgepompt, wagen uitgezogen, alle vloeistoffen gechecked, et voila
Kheb er bijna nooit wat aan, ding blijft maar rijden :)
vandaag met 1 dagje vertraging mijn rem onderdelen binnen gekregen
deze week ff monteren en vrijdag afmelden bij de rdw :jerry@hans-01 wrote:
vandaag met 1 dagje vertraging mijn rem onderdelen binnen gekregen
deze week ff monteren en vrijdag afmelden bij de rdw :jerry:thumb Kan je weer veilig tuffen.
Lid sinds:
1 January 1970Zo, Nissy staat er weer netjes bij, schade voor 80% plaatwerk klaar, restant, koker is voor plaatwerker :thumbup
‘eerste deel’ onderdelen Monza A1 binnengekomen uit Zeeland, een gave oliekoeler, smeerzooi,
tijdens verzending was ie gaan zwemmen in restant olie :mrgreen:
die weer ff mooi maken, kennen we daar weer mee verder king:zo alles gemonteerd en metteen ook de commo maar weggebracht kunnen ze hem nog ff nakijken voor de herkeuring :D
Gisteren zijruiten achter en het achterraam flink geblindeerd 5%.
Vandaag de folie op het achterraam toch maar weer verwijderd. Het werd – mede door de achterruitverwarming – onmogelijk om alle vouwen eruit te krijgen.Ook heb ik vandaag nog even het gas bijgesteld. Met stationair lopen en afremmen voor verkeerslichten sloeg hij me telkens af. Dat is natuurlijk niet ideaal. Het bleek niet alleen het gas te zijn, er siste ook wat. De luchtkabel naar de rembekrachtiger zat er niet goed meer in.. rubbertje versleten. Dat is dat ook maar meteen even opgelost.
–> minder verbruik, betere remmen en niet meer afslaan dus.Binnenkort vakantie.. en dan wordt het schuren, ontvetten en rolleren.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.