- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn vriendin belt mij net dat de Corsa een lekke koppakking heeft. Iemand heeft ernaar gekeken en ziet koelvloeistof in de olie. Auto loop ook ineens heel slecht. Kan dus maar 1 ding betekenen denk ik ?
7 jaar probleemloos mee gereden (destijds nog geruild voor onze Opel Tigra) en nu helaas dit.
Kent iemand de kosten om dit te laten repareren of iemand hier op het forum die dit doet ? Ik lees op het forum dat het dan verstandig is om de distr. riem meteen te vervangen en nog wat andere zaken?
Maar ja, auto heeft inmiddels 170.000 gelopen dus veel geld wil ik er ook niet in stoppen. Aan de andere kant geld voor een andere auto is er even niet. :mad:
Wat is wijsheid ? Iemand tips ?
wat voor motor ligt erin…
en tsja kom op 170.000 is nog niet eens zo heel veel….
1.2 8V
Ok 170.000 is niet heel veel. Wel veel is het aantal krassen en deukjes die de auto in de loop der tijd heeft opgelopen.
Wat voor blok ligt er idd in? het beste zou zijn om je kop gelijk te vlakken. Neem ook gelijk je thermostaat mee. Ik weet niet waar je vandaan moet komen? Ik heb zo m’n eigen adressen voor zulk soort reparaties.
dan stelt het wisselen van een koppakking niet veel voor als je zelf een beetje kunt sleutelen.
en dan meteen de distririem waterpomp en spanrol wisselen en je kunt er weer 170.000 tegen aan…
2e-c14nz –> Ik kom uit Badhoevedorp (Amsterdam)
corsaracer –> Dat zie ik mijzelf echt niet doen. Ja ben wel handig, maar tijd ontbreekt gewoon ivm eigen zaak.
Wij zijn bij de vorige corsa (a3-c14nz) voor de koppakking/thermostaat ed ongeveer €450,- kwijt geweest. Vond ik een nette prijs. Het kan uiteraard altijd goedkoper.
-Edit, dan is brabant een stukje verder weg :) Dan kun je het idd beter in je eigen omgeving zoeken.
Voor mij is het te ver weg, anders had ik het wel voor je willen doen voor een zacht prijsje. Maar er zijn vast wel handige jongens bij jou in de buurt, die het voor een mooie prijs willen doen.
Allereerst: vrouwen… :hmmz, hoor net het ware verhaal.
Auto staat bij m’n schoonouders. Even geweest net. Valt moeilijk allemaal te zien in het donker. Maar wel even oliepeil gepeild. Olie gewoon normale kleur en juiste niveau. Blijkt dat diegene die overdag even had gekeken uitging van een lekke koppakking n.a.v. de smurrie onder de olievuldop. Echter dat heeft die auto sinds het begin al en kan lees ik geen kwaad. Auto maakt alleen hele korte ritjes en dat kan dat verklaren.
Daarnaast vertelt m’n vriendin dat het volgende gebeurde:
Auto geparkeerd na ritje op de snelweg (20 km) –> niets aan de hand
Uur later wil ze wegrijden, auto starten en loopt slecht. Vervolgens brandt het motormanagement lampje. zij zet de auto uit en start opnieuw, motormanagementlampje is nu uit maar auto loopt nog slecht.
Morgen komt er iemand nog even een blik werpen. Dit kan toch geen lekke koppakking zijn ? Lijkt mij meer iets van dat ie loopt op 3 cilinders. Heb dat verder
helaas niet kunnen checken, hartstikke donker daar.Controleer eerst maarés of alle vacuüm slangen goed zijn.
Kan best zijn dat er gekloot is met de luchtfilter en dat de koud-stand van de luchtdoos niet goed aangesloten is.
Dan gaat ie met een koude motor valse lucht aanzuigen…
Is het niet toevallig de EGR klep die verstopt zit en constant open staat? Dan kan ie verstikken in zijn eigen uitlaat gassen.
Ook eens gehad met de de toenmalige ’94 Vectra van m’n vader. MMS lampje branden en rot lopen. Uiteindelijk hortend en stotend bij de werkplaats gekregen om deze te laten vervangen.[rquote=1824685&tid=139118&author=G-Junit]Is het niet toevallig de EGR klep die verstopt zit en constant open staat? Dan kan ie verstikken in zijn eigen uitlaat gassen.
Ook eens gehad met de de toenmalige ’94 Vectra van m’n vader. MMS lampje branden en rot lopen. Uiteindelijk hortend en stotend bij de werkplaats gekregen om deze te laten vervangen.[/rquote]
Aanvulling: de motor valt uit als je ‘m stationair wilt laten draaien?Nou mensen roep dit topic maar uit tot stomste van het jaar.
Vandaag blijkt dat er niets aan de hand is, starten en lopen. olie ook goed. Dat krijg je als je blindelings uit gaat van het oordeel van een ander… MMS Lampje brandt wel af en toe, dus dat laten we nakijken. Zal wel die EGR klep zijn.
Sorry voor de forum vervuiling ! :thumbdown
Bedankt voor de snelle reacties ! :thumbup
Blij dat we zo snel konden helpen. Zal me niets verbazen als het daadwerkelijk de EGR is. Dan kan ie namelijk inderdaad ook uitvallen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.