van 2.0 naar 1.8

[greendtm]

hallo,

ik heb een groene calibra dtm uitvoering met ecotec motor 2.0 hij loopt niet goed en krijg em ook niet echt goed aan de praat,

nou is mijn vraag als ik een 1.8 16 valve erin leg,

of ik dan veel moet veranderen en of dit al eens gedaan is. niet omdat het zuiniger is, maar omdat er hier in de buurt een goeiekope 1.8 ecotec op de sloop ligt , maar de sloper wist niet of ik dan de kabelboom en computer etc moest vervagen..

Mvg aaron

[JHR]

ok je hebt nu een x20xev
je wilt er een x18xe in gaan leggen.

zover ik weet is het alleen blok er uit en nieuwe blok er in en naar de dealer omlaten programmeren.
x18xe en x20xev hebben dezelfde motormanegemant

x18xe is een x20xev alleen dan kleiner geboord

[JHR]

ps als je alles overbouwd van de x18xe naar de x20xev zal die dan ook niet beter lopen als er 1 van de sensors kapot is.

als de kabelboom een draadbreuk heeft zal die bij de x18xe ook niet beter lopen

[greendtm]

hmm , ok ja we hebben zelf een lapot met programma erop en stekkertje, alleen nog even zoeken waar die aan moet ,

en de x18xe is al uitgebouwd, maar zit verder nog wel eigelyk alles op en kunnen we hem beter nu meteen erin leggen dan en daarna uit laten lezen ,

of eerst alles uitlezen en daarna erin leggen , want t blok heeft ook lang geen olie gehad, ( heb hem van een vriend gekocht en die heeft hem niet echt bijgehouden ) en als we hem beetje in toeren jagen , rond die 4500 dan lijkt het net of hij in de begrenzer schiet en komen er vlammetjes etc uit ergens , weten alleen nog niet precies waar,!

Gr aaron

[wim-v6]

niks programmeren

van de X20XEV kan alles zo op de X18XE C18XE C18XEL motor geschroefd worden.

Willem

[Auteur]

Berichten