- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
De meest zeldzame versie van de Ascona C is ongetwijfeld de Cabriolet uitvoering.
Deze is te onderscheiden in 3 versier,te weten:
-De Voll
-De Hammond&Thiede
-De Keinath C3
De Voll en de Hammond&Thiede zijn verregaand hetzelfde daar het ontwerp en de eerste paar jaar productie van Voll zijn en later door Hammond&Thiede overgenomen is,deze is ook in Nederland geleverd.
De Keinath is toch wel heel anders,duidelijkste onderscheid is aan de buitenkant de vormgeving van de dorpels,deze zijn in de vorm van een zijskirt.
Bij de Hammond&Thiede is duidelijk aan de binnenzijde de balk onder het dashboard te zien,uiteraard zijn bij beide de binnendorpels dikker.
De Keinath is vooral in vrij luxe uitvoeringen geleverd,denk aan custom lederen interieurs,met leer beklede dashboards,en electrisch verstelbare Recaro stoelen,standaard ook alijd met LM velgen en een kunststof voorspoiler.Tevens was er voor de Keinath C3 een speciale bodykit leverbaar als optie.
De Hammond&Thiede en de Voll waren ook als basis of LS leverbaar met wieldoppen.
Zelfs de 1.6 Diesel was mogelijk,al denk ik niet dat iemand dat ooit heeft gekozen.
Een (helaas overleden) goede vriend van mij had een Keinath met de genoemde bodykit.
inmiddels is bij mij ook de jacht op een Cabrio begonnen,leuk voor bij de collectie lijkt me zo.
Aangezien ik niet teveel uit wil geven zal het een exemplaar met werk worden.
De eerste is inmiddels bekeken,en ongeschikt bevonden.
Ik zocht namelijk geen restauratieproject.
Deze wagen behoefde namelijk nogal wat liefde.
De als niet 100% betitelde kap was namelijk helemaal niks meer,zou m niet eens naar beneden durven doen.
De paar plekjes waren eigenlijk links en recht de spatbordranden achter compleet rot,de dorpels zaten paar plekken in en de voorraamstijl zaten een paar gaten in,en dan was de auto ook nog eens met DE KWAST geheel overschilderd,kortom,te veel werk!!
Alhoewel ie op de foto nog wel OK leek.
nou volgende week naar Belgie om een ander exemplaar te bekijken,benieuwd of die beter is!
Van de forumbezoekers weet ik dat sowieso Winny,Paulgijssen en Arjen een mooie H&T hebben,en wellicht kan ik eerdaagd aan het lijstje toegevoegd worden.
leuke auto’s, vooral de constructie van de achterruiten en kap zeer netjes.
(ook zeer veel verstevigingen in de auto)Ik heb ook een rode gehad is aan een opel dealer verkocht, staat daar met zeer dikke wielen in de showroom
Je kan altijd langs komen en bieden. Vergeet niet dat restaureren of opknappen altijd duurder is dan een kant en klare kopen…
das helemaal waar Arjen,maar de jouwe heb je niet voor het budget wat ik te besteden heb,zou ook niet kunnen want daar is ie veelste mooi voor.
Ik zoek gewoon een redelijke rijdende waar ik rustig de puntjes op de i kan zetten,maar we gaan zaterdag gewoon ff kijken,is het niks,dan blijft ie gewoon staan,en wel,dan gaat ie mee naar nederland!Helaas wordt het niks,hij liet vandaag weten dat ie m al verkocht had,niet netjes als je wat afspreekt vindt ik.
Ik zou best die van Arjen over willen nemen,maar daar heb ik het geld helaas niet voor,en lenen voor een wagen doe ik liever niet.die had ik al gezien,dat is zelfs een bijzondere,dit is in 1985 1 van de PR auto’s geweest van Opel Nederland,de NG-86-ZT,jammer van het leer alleen erin,want niet origineel.
Maar de prijs van 3250 ligt nogal boven mn budget,vandaar dat ik er eentje met een beetje werk zoek,die past beter bij mn portomonneeer staat ook een witte op speurders
hij staat volgens mij in rotterdam
is iedergeval niet duurik zag dat je er al was wezen kijken.
dat zag ik pas nadat ik je een bericht had geschrevenhey Winny,ja thanx joh,dat was de eerste maar die was echt te erg:D
Jij woont trouwens vlak bij mij,ik kom uit zwanenburg,volgens mij heb ik je ook wel eens zien rijden!Staan er vijf op http://www.autoscout24.de te koop.
Dit is hem… prijs goed, staat goed, afstand goed, bouwjaar goed
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/opel-ascona-c-cabrio!!!!/20536179
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.