- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
aangezien het geen opel betreft ff in slap geouwehoer
samen met maatje hebben wij een escort stationcar uit 1989
vorige week maandag hebben ze deze aan achterkant in elkaar geredenauto verkeerd in mooie staat (niet nieuw maar zeker niet door gerot)
nooit gelast en eerste lak
auto is voorzien van verse apk
is van liefhebber geweest die er altijd zuinig op os geweestnu het volgende
auto is aangeboden voor taxatie bij een garageexpert komt liet gelijk al merken dat hij niet gecharmeerd was van de auto loopt er om heen ziet paar roestplekjes veegt beetje sneeuw van auto af en zegt 350 met behoud van
ik ging helemaal uit mn plaat :argue:argue:argue
ten eerste omdat je op die manier geen auto taxeerd
en meneer duidelijk niet merken niet van de auto gecharmeerd te zijn (dus in mijn ogen er gewoon vanaf wilde)
tweede auto geboden bedrag is veel te laagnu overweeg ik contra expertise
is dat aan te raden of zeggen jullie doe maar niet
en zoek daarvoor een oldtimer vriendelijke garage
iemand een ideeik heb zelf het idee dat er meer uit te halen valt
zeker omdat de auto nog maar 9 weken geleden aangeschaft is
wat is wijsheidgroet michel
en nu niet zeggen deze eruit en opel kopen
want heb al opel record:jerry:jerryMijn tip zou zijn; geld aanpakken van het 2e bod en kijken of je em ergens kan laten maken voor dat geld..
(en meteen de andere roest ook weg laten werken, aangezien er gespoten moet worden)Nu kun je je natuurlijk afvragen of het de moeite is voor een wagen uit ’89, maargoed als het je waard is gewoon doen..
wagen word zoeizo gemaakt dat is ie gewoon waard
maar 350 voor hele nette auto met verse apk
en heel weinig roest
vind ik gwewoon echt niet passenoke auto is 21 jaar oud en heeft geen oldtimers waarde zal ook geen oldtimer worden
maar zoiets heeft wel liefhebbers waarde er rijden er niet zoveel meer van rond
de gene die ermee blijven rijden zijn de liefhebbers
groet michelja maar je heb 1 probleem verzekerings technies is de wagen hoe dan ook niets meer waard.je zal bij een liefhebber,wat je zelf al aangeef
terecht moeten komen en dan is nog de vraag hoe goed of dat je eruit spring,zoek een klein bedrijfje waar je de wagen door een monteur
of laat schouwen vraag dan of deze de schade wil taxeren bij repareren
en of hij staat maakt van de gehele wagen dan heb je wat in handen voor
contra expertiece.maar de schade moet weer niet tehoog worden ingeschat ivb totaal loss blijf altijd een probleem met verzekeringen
gaan uit van bouwjaar hoe mooi ook en veel wordt dan onder
gewaardeerd zeker ten aanZien van de eigenaar.tja… een Escort station….
Dat is echt 1 van de minst gewilde auto’s als je het mij vraagt..
Toch is het bedrag erg laag ja.
Wat mij vaak hielp is een paar printjes maken van exact zelfde soort autos van marktplaats in dezelfde staat. Van voor het ongeluk dan ;)
Dan zou je die prijs wel ongeveer moeten krijgen. want daar is de dagwaarde toch voor?? dat je ongeveer een zelfde soort auto kan kopen?
Ik denk dat je met 500-600 blij moet zijn. :(bij 500 aanpakken bij 600 spek koper en bij meer hier oliebollen tracteren:wub
vgr tonsr.origineel gepost door kaneelschep
tja… een Escort station….
Dat is echt 1 van de minst gewilde auto’s als je het mij vraagt..
Toch is het bedrag erg laag ja.
Wat mij vaak hielp is een paar printjes maken van exact zelfde soort autos van marktplaats in dezelfde staat. Van voor het ongeluk dan ;)
Dan zou je die prijs wel ongeveer moeten krijgen. want daar is de dagwaarde toch voor?? dat je ongeveer een zelfde soort auto kan kopen?
Ik denk dat je met 500-600 blij moet zijn. :(je hebt het niet over een clipper waarvan je er op elke hoek van straat nog een tegenkomt
dit is een nog ouder model
waarvan er nog maar enkele rondrijden
op marktplaats word er nu een aangeboden voor 750 en die is helemaal gelast
op fordworld word er een aangeboden voor 900 met apk en daar zit nog laswerk aan
dus is geen pijl op te trekkenik ben zelf liefhebber van oudere auto’s maakt mij het merk niet eens zoveel uit (jaren 60 tot begin 80 uitzonderingen toevallig deze escort van 89)
waarde zal niet explosief steigen maar 350 is wel erg kort door bocht
zeker gezien de manier waarop auto getaxeerd is
denk dat iedereen dan uit zijn plaat gaatdus daarom mijn vraag contra expertise kost ook geld
en ik moet dat zelf betalen als het zeg maar 100 euro kost en ik krijg uiteindelijk voor de auto 100 euro meer schiet het niet opgaat waarde van 350 naar 650 bijvoorbeeld heeft het wel zin
ander probleem is dat expert voor verzekering werkt
en die kijken zoiezo anders naar auto’s
willen er zo geodkoop mogelijk vanaf komen en zullen altijd lager inschatten dan werkelijke waarde (en dan bedoel ik natuurlijk de liefhebberswaarde)groet michel
origineel gepost door TonSR
bij 500 aanpakken bij 600 spek koper en bij meer hier oliebollen tracteren:wub
vgr tonsr.hebben net contact gehad met tussenpersoon van de verzekering
krijgen 500 denk ook niet dat ik meer voor de auto zal krijgenbetekend wel dat auto niet helemaal gemaakt word maar voor oog recht en netjes en gewoon op rijden
allemaal bedankt voor je mening
groet michel
Gewoon klacht neerleggen bij je verzekering. Deze zal dan een contra-expert moeten sturen. Anders rechtsbijstand er achteraan, ze moeten je (zeker met de kortgeleden aanschaf) een bedrag uitkeren waar je iig weer een vergelijkbaar automobiel terug moet kunnen kopen, of deze moet kunnen laten repareren. Totalloss is meestal rond de €1000 of meer. Een expert zal je zo’n lage expertise geven omdat deze alleen kijkt hoe zij er het beste vanaf komen onder het motto van; “bied 350, dan kost het tenminste weinig en verdwijnt dit barrel op de sloop”
Gewoon een contra aanvragen en klacht bij je maatschappij neer leggen. Experts zijn namelijk ook maar mensen die hun dag niet kunnen hebben, en een veel gemaakte vergissing; ze zijn vaak niet in dienst van een verzekeraar, maar doen het op eigen houtje.
origineel gepost door tmug
Gewoon klacht neerleggen bij je verzekering. Deze zal dan een contra-expert moeten sturen. Anders rechtsbijstand er achteraan, ze moeten je (zeker met de kortgeleden aanschaf) een bedrag uitkeren waar je iig weer een vergelijkbaar automobiel terug moet kunnen kopen, of deze moet kunnen laten repareren. Totalloss is meestal rond de €1000 of meer. Een expert zal je zo’n lage expertise geven omdat deze alleen kijkt hoe zij er het beste vanaf komen onder het motto van; “bied 350, dan kost het tenminste weinig en verdwijnt dit barrel op de sloop”Gewoon een contra aanvragen en klacht bij je maatschappij neer leggen. Experts zijn namelijk ook maar mensen die hun dag niet kunnen hebben, en een veel gemaakte vergissing; ze zijn vaak niet in dienst van een verzekeraar, maar doen het op eigen houtje.
experts worden vaak ingehuurd door tegenpartij he
dus moeten er zo goedkoop mogelijk vanaf proberen te komengroet michel
mijn ervaring
had ooit schade linksvoor, bestuurderskant admiral, spatbord, bumperdeeltje en keivanger wat krom, scooter op gehad
1100 euro, want het zal wel heel erg moeilijk zijn om aan spullen te komen, en het zal wel wat kosten dat ouderwetse zeldzame spul,aldus de taxateur
2 maanden later, nadat de zaak is opgeknapt, weer schade, zelfde kant, bromfiets erop
dit keer, 350 euro
wtf?
zowat zelfde schade, maar ene totaal andere taxatie, in dezelfde situatie, namelijk niet mijn fout
kortom, altijd een second opinion vragen want de ene keurmeester is de andere niet en de ene heeft meer kijk – of zin – op de zaak, dan de ander
350,00 is idd wat weinig ja.:thumbdown
wat dat betreft hier altijd geluk gehad met auto’s. dat het gewoon 1000,00 hoger zit dan verwacht.:jerryking:
het zit idd allemaal een beetje raar in elkaar. gewoon tegen die taxateur zeggen dat je niet wenst dat ze op je auto klappen en dat je er met zo’n bedrag op achteruit gaat. beet slijmen, geeft niks….king::P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.