- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Link naar tutorial met foto’s: viewtopic.php?f=126&t=167623
Hallo,
Heb deze week mijn middenconsole met tijd info display vervangen door een Sat Nav middenconsole en daar een Tomtom met 4.3″ scherm “ingebouwd”. Ben benieuwd wat jullie ervan vinden.
Dit zwart-zilveren middenconsole kun je nieuw (ongebruikt) en officieel van opel je op e-bay kopen voor ongeveer 40 euro incl verzenden. Compleet zwart is lastig te vinden, maar ook duur (ongeveer 100 euro ex verzendkosten). Omdat compleet zwart zo duur is en het om een experiment ging, heb ik besloten om de zwart-zilveren te kopen.
Op de tweede foto wel de straatnamen verborgen, want niet iedereen hoeft te weten waar ik woon… voel me nu toch best wel cool als ik nu al die mensen zie rijden met hun navigatie op het raam geplakt :jerry
Groetjes
Benodigdheden
• Console geschikt voor navigatie
• Torx schroevendraaier
• Multimeter
• Soldeerbout + tin (of kroonsteentjes)
• Sterk tape (powertape van tesa / ductape)
• Tomtom start 20
• Contra sigaretten aansteker
• Schaar
• Schroevendraaier
• Houten roerstokje voor verfConsole kopen
• €50 Zwart zilver op Ebay uit de UK: zoek op ebay.co.uk op dit nummer: 13117931
• €90 Zwart zilver bij Original Car Parts: http://originalcarparts.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=629&category_id=13&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=41″ onclick=”window.open(this.href);return false;
• €110 Zwart bij Original Car Parts: http://originalcarparts.nl/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=627&category_id=13&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=41″ onclick=”window.open(this.href);return false;Let op dit is een middenconsole geschikt voor alle astra modellen ZONDER ECC als optie (automatische airco). Het past dus wel als je een astra hebt met of zonder handmatige airco. Als je wel ECC hebt moet je even voor een geschikte console zoeken op originalcarparts.
Stap 1: Bestaande middenconsole losmaken
– Haal het opbergvakje eruit. Deze zit vastgeklikt aan de bovenkant en aan de onderkant met twee lipjes. Deze lipjes kun je er gewoon uitduwen met een platte kleine schroevendraaier.
– Haal de radio-unit eruit. Hiervoor heb je de twee beugels nodig die bij je radio geleverd zaten. Als je deze niet meer hebt dan kun je ook twee hele lange spijkers gebruiken (ongeveer 15 cm).
– Op de plek waar je de radio hebt losgehaald zitten aan de zijkanten 2 torx bouten. Draai deze los.
– Haal de sigarettenaansteker plug eruit. Demonteer het kapje met een platte schroevendraaier.
– Open je asbak en duw het klepje naar beneden. Hier zie je drie torx bouten zitten. Draai deze eruit. De hele asbak kun je als het goed is nu eruit trekken.
– Nu is de kachel-unit aan de beurt. Deze zit vastgeklikt met 4 metalen klemmen. Deze staan op redelijk hoge spanning, dus voorzichtig. Pak een platte schroevendraaier en duw 1 van de 4 metalen klemmen weg. Hou dit zo vast en duw met je andere hand in de hoek van de unit. Doe dit ook voor de 3 andere klemmen.
– Nu is de middenconsole verlost van alle torx bouten. Probeer de middenconsole los halen door hem heen en weer te bewegen en aan de bovenkant bij je Tijd info display / Boordcomputer omhoog te duwen. Het is soms even wiebelen, maar hij moet loskomen. Lukt dit niet kijk dan of je geen bout bent vergeten los te draaien.
– Als het goed is heb je nu de middenconsole in je handen. Hier zit nog je kachel in vast met 4 plastic puntjes. Pak een schroevendraaier en klik 1 van de 4 plastic puntjes in. Duw hem met je andere hand uit de middenconsole. Doe dit ook voor de 3 andere plastic puntjes.
– De stekker van je boordcomputer / Tijd info display zit vast met een soort hendel. Wip deze met een schroevendraaier omhoog, dit moet heel makkelijk gaan.
– Gefeliciteerd! Je middenconsole is los. Dit was het moeilijkste gedeelteStap 2: Tomtom Start 20 monteren
– Voordat we de tomtom gaan monteren zet je hem eerst even aan. Ga naar instellingen –> energie. In dit menu kun je instellen dat de Tomtom automatisch aan gaat als er stroom is, en automatisch uit gaat als het stroom eraf is. Als je dit niet doet dan kun je hem niet aan of uit zetten als hij is ingebouwd!
– Leg de Tomtom voor het raampje van je nieuwe middenconsole met Sat Nav.
– Achter de Sat Nav zitten twee gleuven. Deze gaan we gebruiken om je Tomtom te monteren. Pak het roerstokje voor de verf en kijk hoe lang hij moet worden. Zaag de rest eraf. Klem het houtje in de gleuf. Het klopt als het houtje een beetje bol staat door de spanning.
– Kijk naar de voorkant van je middenconsole en centreer je Tomtom tot hij naar wens is.
– Plak met tape de randen rondom de achterkant af. Dit zorgt voor extra stevigheid.Stap 3: Elektra aanleggen
– In je sigaretten aansteker zitten twee pluggen: een voor de stroom en een voor het lampje. Als het goed is die voor het stroom het grootste en bestaat deze uit een bruine en een zwarte draad.
– Knip de twee draden halverwege door
– Strip de twee draden zodat je alleen wat koper over hebt. Twist deze met je vingers
– Pak de contrastekker voor je sigarettenaansteker en strip ook deze.
– De volgende stappen zijn op eigen risico, als je er niet zeker van bent dan moet je het geheel eerst doormeten met een multimeter. Als je het verkeerd aansluit dan kun je kortsluiting krijgen en je tomtom doorbranden!!!
– Let op: de kleuren kunnen anders zijn, eerst doormeten met een multimeter! Verbind de rode draad (+) van de contrastekker met de zwarte draad (+) van de sigarettenaansteker. Dit kun je solderen, of doen met een kroonsteentje.
– Let op: de kleuren kunnen anders zijn, eerst doormeten met een multimeter! Verbind de zwarte of rood/zwarte draad (-) contrastekker met de bruine draad (-) van de sigarettenaansteker. Dit kun je solderen, of doen met een kroonsteentje.
– Tape de verbindingen af met ductape.
– De usb stekker van je tomtom moet je via de bovenkant waar eerst de tijd info display / boordcomputer inzat via het gat links naar beneden leiden. Deze moet je dan ergens tegenkomen zodat je hem naar beneden kunt trekken richting je sigarettenaansteker.
– Plug de stekker van de tomtom in de net aangesloten contrastekker
– Tape de verbinding helemaal af, zodat hier geen vocht in kan komen in de winter
– Plak de contrastekker ergens aan de zijkant van je console met ductape vast zodat deze niet de stang van de versnelling hindertStap 4: nieuwe console inbouwen
– Pak je nieuwe console en plug eerst je usb stekker in je Tomtom (die stekker die nu dus in dat gat ligt waar eerst je tijd info display / boordcomputer in zat)
– Controleer eerst of alles werkt door je sleutel in het stopcontact te steken en om te draaien. Je tomtom moet nu aangaan.
– Bouw alles achterstevoren in zoals bij Stap 1.
– Gefeliciteerd je Tomtom is ingebouwd! Veel navgatieplezier ;)Optioneel
– Als je je Tomtom handmatig aan en uit wilt schakelen dan moet je zelf ergens een knop inbouwen. Hiervoor moet wel je Tomtom open gemaakt worden en bij het drukknopje moet er gesoldeerd worden. Dit is alleen voor mensen die technisch zijn en een uitdaging aandurven. Ik heb zelf bijvoorbeeld een knop in dat venster geplaatst waar normaal de knoppen zitten voor stoelverwarming en traction control.
– Als je de kaarten / flitsers wilt updaten dan kun je de contra stekker tactisch plaatsen. Bijvoorbeeld in je handschoenenkastje, of zoals ik, in het gat vlakbij het gaspedaal. Kijk zelf even wat ik bedoel met dat gat! Als het middenconsole eruit is kun je dat gat zien. Ik kan nu updaten met mijn laptop via Wifi.Link naar tutorial met foto’s: viewtopic.php?f=126&t=167623
netjes gedaan hoor!! toturial is altijd handig hier, het liefst met wat foto’s als versiering..
Hoe zit dat dan met update ?
Ik heb zelf een garmin nuvi en die moet ik weleens update :???:
Heb hem al 3 jaar en nooit gedaan want de update voor
dit ding is erg prijzig :(Maar netjes gedaan :thumb
Ik heb zo’n sigarenaansteker plug aan de normale sigarettenaansteker gesoldeerd, en daar zo’n usb plug ingezet. In die usb plug gewoon de usb kabel van de tomtom geplaatst. Naast het gaspedaal zit een gat wat zo richting je console loopt, daar heb ik die usb kabel geplaatst zodat ik deze makkelijk los kan trekken en eventueel kan updaten ;).
en dan zo’n ding erin (zit tegenwoordig standaard bij Tomtom)
De Tomtom gaat gewoon aan en uit op het contact nu. Maar voor de zekerheid heb ik de Tomtom open gemaakt en bij de aan/uit schakelaar snoertjes gesoldeerd voor een extra druk schakelaar. Deze drukschakelaar heb ik in het sierlijstje onder de asbak geplaatst, waar normaal die knoppen zitten voor stoelverwarming en traction control.
damn dat lijkt erg netjes, ben wel benieuwd naar de tutorial.
wat voor tom tom heb je gebruikt? dit lijkt mij namelijk ook wel stoer.
Nice dit ziet er erg mooi uit!, zn venster is maar 40 euro? En inderdaad welke TomTom heb je gebruikt.. ik heb hier nog wel een oude tomtom one 300 liggen..
Wat voor tomtom heb je erin zitten? Hoe zet je em aan/uit? Ben benieuwd, wel mooi om te zien.
Ziet goed uit, wilde dit toen ik de astra had ook ooit eens gaan doen
Is er echter niet van gekomen, maar het resultaat bij jou mag er wezen :thumbWe schrijven 22-11-2008 :
Beter goed gejat dan slecht bedacht zullen we maar zeggen :angel
Neemt niet weg dat ik het nog steeds een zeer goede update vondt. Er zat even wat werk in maar ik heb er geen moment spijt van gehad.Voor diegene die interesse hebben, bovenstaand console is nog te koop via Pastra-V6
@Step-han wrote:
Nice dit ziet er erg mooi uit!, zn venster is maar 40 euro? En inderdaad welke TomTom heb je gebruikt.. ik heb hier nog wel een oude tomtom one 300 liggen..
Ik betaalde destijds (maar dat was in 2008) € 70,- bij OPC-Nienhaus voor dat console in Gun Metall Grey.
De door mij gebruikte Tomtom was ook een 300 model. Kwestie van het omhulsel erom weg halen, daar met metaal een beugeltje voor maken en over het aan/uit knopje 2 draadjes solderen waar je aan de andere zijde een puls drukkertje op aan sluit.Ik had de USB aansluiting met een kabeltje verlengt naar mn dashboard kastje zodat ik hem daarvan uit kon updaten.
Ik heb een Tomtom start 20 gebruikt omdat deze volledig zwart is en geen rare randjes heeft. Zoals jullie zien op onderstaande foto zitten er alleen randjes aan de zijkanten, maar deze vallen er gelukkig buiten. Ik zal eerdaags wel een tutorial schrijven. Het sat nav console wat ik heb gekocht komt uit de UK en kost incl verzenden ongeveer €40 – €50. Neem er een Tomtom start 20 bij van ongeveer €140 en je bent in totaal €190 kwijt.
Aan de achterkant van het sat nav console zit een uitsparing waar normaal het originele kleurenscherm van opel in wordt geplaatst. Ik heb in die uitsparing gewoon een houten verfroer stokje gedaan. Op deze manier hoef je de Tomtom dus niet open te maken of een speciaal frame te maken. Dus gewoon: Tomtom plaatsen, houten stokje in de uitsparing doen en hij zit supervast.
Het sat nav middenconsole past in astra’s met zowel als zonder een aircoknop. De knoppen van auto’s zonder airco zijn gewoon wat breder.
mvg
Handleiding toegevoegd aan de topicstart. Foto’s hopelijk deze maand nog, afhankelijk van tentamens op school. Succes!
even in de gaten houden, bij mij in de auto is de bruine draad van de sigarettenaansteker de +
blijkbaar verschillend…?Vind je het goed als ik deze how-to ook in het “officiële” how-to-deel van het forum ga plaatsen? Of wil je het zelf doen? Het is in ieder geval een heel mooie update voor velen!
Dit ziet er echt vet uit,
Zou zoiets ook voor de Zafira zijn?
Ik had al gekeken op eBay maar niks bij die winkel kunnen vinden@ RISL: van mij mag je hem toevoegen alleen ik ga binnenkort wel foto’s ervan maken dus dan moet jij die er allemaal tussen gaan plakken denk ik omdat ik geen rechten daarvoor heb? zo nee dan voeg ik hem zelf wel toe binnen een paar weken ;)
@Jerk: Nope, voor een Zafira A bestaat er helaas geen sat nav systeem@Astra16VClub wrote:
@Jerk: Nope, voor een Zafira A bestaat er helaas geen sat nav systeemNiet ? Leg mij dan eens uit wat dit voor radio is en waar dat kleurenscherm voor is ?
http://www.autotekoop.nl/occasion/opel-zafira-22-dti-16v-elegance-navigatie-airco-746823″ onclick=”window.open(this.href);return false;De zafira is is wel degelijk met navigatie en een kleurenscherm geleverd (meen de ncdr1100).
Of een tomtom hier ook in gaat passen weet ik niet omdat je bij een zafira met die bocht zit.
Het is wel het proberen waard.
Overigens heb ik ook al eens iemand een mss500 van VDO Dayton in een Vec B zien maken, en die heeft ook zo’n bocht in het dashboard.@Astra16VClub wrote:
@ RISL: van mij mag je hem toevoegen alleen ik ga binnenkort wel foto’s ervan maken dus dan moet jij die er allemaal tussen gaan plakken denk ik omdat ik geen rechten daarvoor heb? zo nee dan voeg ik hem zelf wel toe binnen een paar weken ;)
@Jerk: Nope, voor een Zafira A bestaat er helaas geen sat nav systeemPlaats jij ‘m dan maar ;)
Mooie aanvulling voor het How-To deel.Update: tutorial geplaatst in het How-to gedeelte.
Link naar tutorial met foto’s: viewtopic.php?f=126&t=167623
Vragen of opmerkingen? stel ze hier.
Ziet er goed uit hoor!
Alleen dat center console die komt uit de UK, is die dan niet gemaakt voor rechtsgestuurde voertuigen? Of maakt dat geen verschil?
Thanks
Rico
heel mooi gedaan!! lijkt mij ook wel vet om zoiets te maken, maar boordcomputer komt wel te vervallen toch?
thx :)
@Astravan: Het middenconsole zelf is hetzelfde in zowel de links- als rechtsgestuurde astra’s, dus passen doet hij zeker!
@Derartz: Klopt, boordcomputer vervalt. Ik had zelf alleen maar een tijddisplay waar ik verder toch niet veel aan had. En ook een boordcomputer vind ik niet echt bijzonder ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.