Het middenstuk en de einddemper van de E1 is bij alle types gelijk. Alleen de (lange) voorpijp is anders bij de 1700 en 1900 motoren, en die is niet meer via de normale kanalen te verkrijgen. Die van de 2.0 liter wel. Ik heb vorig jaar midden en einddemper vervangen, en bijelkaar was het net 100 euries aan uitlaatdelen. Dus op de voorpijp van de 1700/1900 na, zijn de uitlaatdelen zijn gewoon nog goed te verkrijgen, dus waarom 2de hands?
Auteur
Berichten
2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.