- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo ik wil graag weten hoe ik de bodemplaat aan de bestuurderskant kan beschermen tegen roest. Het is nu nog roestvrij vandaar. ik heb gehoord dat er onder het gas en rempedaal? een hool ruimte zit klopt dat? alvast bedankt voor eventuele reakties.:wtf
Lid sinds:
1 January 1970Gaatje boren, volspuiten en bij de meeste tectylbussen zitten dopjes om erin te doen, zodat dat gaatje dicht is :)
Zitten bij mijn kadett de zelfde doppen in als onder in de reservewiel bak…
Bij mijn vorige ook, heb ik tectyl ML in gespoten. Bij die tectyl krijg je een slangetje met aan het eind een spuitnippel, dus dat is super makkelijk om in moeilijk ruimtes te komen….:thumbup En de beste remedie voor binnenruimtes, zoals in portieren en boven de wielkasten…
Zowieso is ML de beste tectyl, ook voor de bodem, die zwarte bodysafe rommel droogt alleen maar uit en roest eronder vaak net zo hard door!:vertag
Voor de bodem is zinc spray met een laagje ML eroverheen super!:thumbup
Ik schuur alles altijd effe grof op met een staalborstel op de boormachine/haakse slijper. Daarna beetje zincspray, primer erop, en tectyl erop. En wees niet zuinig met tectyl… :)
Heb zelf ook al veel dorpels vol gespoten van m’n oude auto’s met van die tectyl bussen met een los slangetje eraan… Dus ja ‘t werkt… Tis zeker geen wondermiddel, maar het helpt je auto weer een paar jaar mee te gaan :)
Tis alleen een bitch om weer schoon te slijpen mochtje ooit weerés willen lassen aan je dorpels e.d. :P ‘t fikt namelijk best goed :D
Intressante Topic !!!
Ik gebruik altijd vet en als ik een roestplekje zie dan even schoonmaken en vet erop. Werkt Prima !
Laatst heb ik bij mijn Astra F alle doppen die in de bodem zitten ook even ingevet.
Ik gebruik overigens alleen vet op plaatsen die niet in het ‘gezichtsveld’ liggen en waar je bijkunt.
En inderdaad, tectyl ML is ook prima. dat kun je mooi gebruiken voor de holle ruimtes.Rik
Zinc spray schijnt een slechte ondergrond te zijn voor primer. Is ook niet bedoeld als onderlaag voor lak/verf…. Vraag maar eens na, dacht het eerst ook…:(
Als ik kijk hoe mijn huidige Kadett er uit ziet (geen spatje roest!) en zie hoe hij door de vorige eigenaar(s) is behandeld dan is ML echt wel de beste anti roest behandeling die er is.
Vet is goed tegen roest zolang het niet zout wordt, en wat wordt het in een oer Hollandsche winter? 3x raden!:thumbdown
tectileren heeft geen zin, dan spuit je gewoon over de roest heen!!!
je kan het beste een stuk er uit slijpen, en kijken of het echt roestvrij is.
zo ja, goed schoon maken en dan rood/bruin of inoxspray erover en dichtlassen en dan pas dik in de ml spuiten.zit er wel veel roest, haal er dan maar een expert bij, door deze fijne “holle ruimte” belanden nog steeds veel kadetts op de sloop!
Weet niet wat jij voor tectyl gebruikt, maar als je ‘t effe kaalschuurt voordat je ‘t volspuit… Blijft ‘t zeker weten zitten en beschermt het zeker wel goed. Nergens last van gehad bij m’n auto’s…. Enige nadeel is dat tectyl nogal plakt en dus ook zand erop blijft plakken :P
origineel gepost door Aapje
Weet niet wat jij voor tectyl gebruikt, maar als je ‘t effe kaalschuurt voordat je ‘t volspuit… Blijft ‘t zeker weten zitten en beschermt het zeker wel goed. Nergens last van gehad bij m’n auto’s…. Enige nadeel is dat tectyl nogal plakt en dus ook zand erop blijft plakken :Pff goed lezen!
T gaat niet om wat, maar om wanneer je het er op spuit!
Je moet geen ml over roest heen spuiten!!!
Eerst het kale staal netjes behandelen dan pas tectyleren!origineel gepost door bordeaux beauty
origineel gepost door Aapje
Weet niet wat jij voor tectyl gebruikt, maar als je ‘t effe kaalschuurt voordat je ‘t volspuit… Blijft ‘t zeker weten zitten en beschermt het zeker wel goed. Nergens last van gehad bij m’n auto’s…. Enige nadeel is dat tectyl nogal plakt en dus ook zand erop blijft plakken :Pff goed lezen!
T gaat niet om wat, maar om wanneer je het er op spuit!
Je moet geen ml over roest heen spuiten!!!
Eerst het kale staal netjes behandelen dan pas tectyleren!Uiteraard problematische roest eerst repareren, maar het grootste probleem van veel roest is dat de tectyl het niet bereikt. Roest stoppen is namelijk een kwestie van voorkomen dat er zuurstof=lucht bij kan. Dus is het goed bladder-vrij schoon en kaal te maken, dan is tectyl een prima roest preventie middel!:thumbup
Zowieso is iets doen altijd beter dan niets!:vertag
Maar het gaat om anti roest behandeling, dus als het metaal al roest is lijkt me duidelijk dat als het al te ver is het eerst gerepareerd moet worden. En dat is vaak trikkie, want dit roest van binnen uit, maar het onderwerp is hier het voorkomen/preventie/beschermen tegen roest.:vertag
Laten we wel wezen, wil je je auto echt vereeuwigen dan strip je hem volledig, las je alles wat niet aan de haak is en bij een Kadett nog met wat verstevigingen. (vooral de ophanging van het stuurhuis bij oudere dan 88) en laat je hem anodiseren, grondlakken in anti roest primer, strijkkitten op de naden, aflakken en blank lakken… maar ja, wie heeft daar geld en de tijd voor?…:(
En sowieso geen gat in boren om die holle ruimte te tectileren. Van ondere zitten genoeg ”gaten” waar je in de holle ruimte komt met je tectielslangetje.
origineel gepost door bordeaux beauty
tectileren heeft geen zin, dan spuit je gewoon over de roest heen!!!je kan het beste een stuk er uit slijpen, en kijken of het echt roestvrij is.
zo ja, goed schoon maken en dan rood/bruin of inoxspray erover en dichtlassen en dan pas dik in de ml spuiten.zit er wel veel roest, haal er dan maar een expert bij, door deze fijne “holle ruimte” belanden nog steeds veel kadetts op de sloop!
tecyleren is voor roest te vermijden ;)
origineel gepost door BlackSapphire
origineel gepost door bordeaux beauty
tectileren heeft geen zin, dan spuit je gewoon over de roest heen!!!je kan het beste een stuk er uit slijpen, en kijken of het echt roestvrij is.
zo ja, goed schoon maken en dan rood/bruin of inoxspray erover en dichtlassen en dan pas dik in de ml spuiten.zit er wel veel roest, haal er dan maar een expert bij, door deze fijne “holle ruimte” belanden nog steeds veel kadetts op de sloop!
tecyleren is voor roest te vermijden ;)
klopt maar die holle ruimte waar hier over gepraat word zit eigenlijk altijd roest in. Al dan niet al ingevreten in het metaal.
Ben er bij de mijne met een mini camera in geweest en de roest valt reuze mee hoor!:agent Maar die staat ook goed in de ML…king:
mijne ziet er op dat punt ook nog goed uit (van buiten te zien)
daarom heb ik bij mijne de schroeven van de draag armen een voor een eruit gehaald,
en daar het slangetje van de ML doorgeduwd.
zo kom je er volgens mij ook goed bij…
volgens deze voorbeeld foto..
Quote:origineel gepost door frenkieBekende foto Frenkie :cry
Deze voorbeeld kadett ligt wel in diepe coma maar is still alive :thumbup
Grt
hoop dat die weer on the road komt.
in niet gesloopt word….
gr frenkietrouwens: welkom @opeljoker.
had jij je al voorgesteld… welk kadettje rij je eigenlijk.
:kewlpics zijn altijd welkom hier…Op een dag zal die kadett gsi zijn mannetje weer staan..
Komende jaren is hij in diepe slaap..
Grt
bedankt allemaal voor de reakties ik zal de kadett dit weekend proberen winterproof te maken!!:thumbup:D
klopt maar die holle ruimte waar hier over gepraat word zit eigenlijk altijd roest in. Al dan niet al ingevreten in het metaal. [/quote]
:vertag idd:thumbup jij snapt m
origineel gepost door Vinci
http://klussenbedrijfwiegman.come2me.nl/1083577/ANTI-roest-behandelingLeuk, maar een bootticket terschelling met auto kost 91euro :o, hoe doe je dat?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.