Forumindex › Forums › Modellen › Astra › Radio CD30 vs Parrot
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
25 oktober 2010 om 19:37 #17227625
Ik heb al wat gezocht op het forum en heb wel het een en ander gevonden, echter kom ik nu veel problemen tegen met het installeren van een Parrot CK3000 carkit tussen de CD30 in m’n Astra H.
Ik heb de constante voeding van de sigarettenaansteker voeding gehaald. Dit is volgens mijn informatie de blauwe draad van de Parrot kabels. Verder gebruik ik een Kram ISO2Car kabel voor de CD30.
Toen ik de Parrot vervolgens succesvol had geïnstalleerd, was de toetsenverlichting van de radio uit en werkte de afstandsbediening van de Parrot niet tot nauwelijks. De verlichting hiervan heeft het helemaal niet gedaan en reageerde soms op het indrukken van knopjes. Ik kon op dat moment wel handsfree bellen. Echter na enige tijd ging de Parrot uit en verbrak de verbinding om vervolgens helemaal niets meer te doen.
Na 3 uur pielen gooi ik nu de handdoek in de ring:swear en hoop ik dat jullie me kunnen helpen……
Alvast bedankt! :thumbup25 oktober 2010 om 19:57 #17748829waar heb je de geschakelde plus vandaan? Niet per ongelukt van een can-bus kabel gepakt? Dan zou het namelijk kunnen dat hij heel eventjes aan gaat en dan meteen weer uit.
25 oktober 2010 om 20:04 #17748830Uhm misschien een enorme newbie vraag, maar wat is een canbus kabel?
25 oktober 2010 om 20:44 #17748831Je haalt je geschakelde voeding van je sigaretaansteker, die moet op de oranje draad van de Parrot! Constante voeding haalt hij uit je car2iso2car. Rest gewoon aansluiten.
Tip,
Koop een multimeter!
26 oktober 2010 om 14:12 #17748832hoezo pak je niet alles van de radio af? Of zit dat niet zo met canbus systeem?
Zo ja dan zou ik het zo doen zoals tmug beschrijft.
Tip ivm je schermverlichting uitvallen. Bij mij zat de achterkant van het parrotscherm de kabel wat los wat hetzelfde resultaat had. Achterkant open geschroefd en is dat een inklik stekkertje. Dit weer netjes erin gezet en de kabel niet op spanning en vervolgens weer gemonteerd allemaal. Nooit meer ergens last van gehad.Groeten Twan
26 oktober 2010 om 14:42 #17748833de astra h heeft geen geschakelde plus in de radio stekker.
26 oktober 2010 om 20:02 #17748834Het is gelukt king:, het probleem was een kapotte zekering. Vandaag stad en land af geweest om een nieuwe te scoren. De vergissing van de constante/geschakelde voeding op de sigarettenaansteker word veroorzaakt doordat de spanning er nog wel even op blijft zitten, nadat de sleutel uit het contact is. Ik had de multimeter dus al wel gebruikt.
Verder goed werkende carkit met een fantastisch goed geluid voor beide bellers in hetzelfde gesprek. Echter waar laten jullie de blauwe box van parrot. In de gebruiksaanwijzing staat dat deze niet in de buurt van de kachel geplaatst mag worden. Alleen de enige plaats in mijn ogen is in de buurt van de kachel. Hoe doen jullie dat dus?
26 oktober 2010 om 20:38 #17748835ik had hem toen tussen de radio en het dashboard kastje gestopt met noppenfolie er omheen, daar past hij precies tussen. of onder de kachelventilator (weet niet of de draden dan lang zat zijn).
27 oktober 2010 om 06:14 #17748836inderdaad bij dashboardkastje leg ik ze normaal ergens in de buurt.
Groeten Twan
7 februari 2013 om 21:24 #17748838Ik ben van plan om een Parrot MKI9200 te installeren.
Via coolblue heb ik deze besteld samen met een passende iso-verloopstekker.Om de kosten wat te drukken willen we dit zelf doen. Maar we willen wat raad ivm het aansluiten van de voeding.
Het aansluiten op de radio is op zich geen probleem, hier dient de verloopstekker voor..
Nu op onderstaande foto’s zien jullie in de rode cirkels een zwarte kabel, deze zou geschakeld zijn.
Kan ik hier mijn parrot zonder problemen op aansluiten (ivm canbus-systeem)?7 februari 2013 om 21:42 #17748839Dat hangt er maar net vanaf of je een auto met of zonder rokerspakket hebt en welk bouwjaar jou auto heeft.
Meten = weten
7 februari 2013 om 21:53 #17748840Het gaat hier om een Astra GTC van 2006
We hebben deze zwarte kabel gemeten. We hadden er een draadje met een lamp aangehangen, en bij contact aan brandt het lampje bij contact uit brandt de lamp dus niet. Nu bij andere onderwerpen had ik al gelezen dat een geschakelde + pas uitvalt wanneer je de sleutel uit het contact haalt, de deur open en toe doet en op slot doet.. wel dit moesten wij niet doen.. enkel met de sleutel draaien zonder deze eruit te halen.
Bij audiomix (audiozaak in Aarschot) zegt men dat ik toch moet oppassen ivm het aansluiten op een canbus-systeemOp onderstaande foto zie je dat hij geen rokerspakket heeft:
8 februari 2013 om 15:40 #17748841Met een lampje kan je nooit weten of het een geschakelde + is.
Bij een CANbus systeem blijven er op veel delen ook “rust” spanning (weet zo gauw even geen andere naam) staan.
Vaak ligt dit ergens op de 5V, genoeg dus om je lampje ook te laten branden maar te weinig om je carkit te laten werken.Je zult toch echt met een volt / universeelmeter aan de slag moeten om er zeker van te zijn dat het gaat werken.
9 februari 2013 om 20:31 #17748842Ik heb m’n geschakelde plus bij een losse stekker boven dashboardkastje vandaan
Ik heb een cd30 en parrot ck3100nen het werkt al maanden prima!
12 februari 2013 om 09:30 #17748837Ik heb het blauwe kastje onder mn versnellingspook verstopt, weet ff zo snel niet meer hoe ik hem daar had vast gelegd.
Weet wel dat er zeker meer dan genoeg ruimte was daarzo.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.