- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
wie weet hoe je de tellerklok naalden weer goed in hun juiste nulpunt positie gezet krijgt?
Je haalt ze er met een vorkje af maar hoe zet je ze op de juiste positie dan weer terug?Groeten Twan
Volgens mij is daar een how-to van, en anders eens de zoekfunctie gebruiken, want daar is eens een topic over geweest!
Gr, Dave
ja zie iets in het vectra gedeelte maar dat is anders volgens mij. Daar zetten ze de naalden rechtop erop en dan draaien ze die terug naar nul. Maar dit lukt bij de astra volgens mij niet.
Groeten Twan
Je kunt de naalden idd met een vork omhoog heffen.
Wanneer je ze dan los hebt kun je ze weer op de goede positie terug er op drukken :)hallo,
ik zet ze er altijd iets te ver op en draai ze dan voorzichtig naar de nul positie.
dan slipt het asje iets door in de naaldhouder en kan je hem goed zetten.
mvrg Rob
astra f hebben we het over he.
toerenteller= opcom er op en je kunt het digitaal uitlezen met de moter aan en dan er op drukken.
km teller= 120 rijden en dan er op drukken.
benzine meter= compleet vol gooien en dan even wachten als die op contact staat en er op drukken.km teller is dus het moeilijkste.
heb er nog een afwijking hoor. als ik op de tomtom 120 rij dan geeft de teller net geen 120 maar zit wel in de buurt.ja maar dat is bij een G
of het ook anders kan weet ik niet, maar zit nu wel dicht bij de waardes.
bij 210km per uur op mijn teller rijd ik 200 volgens tom tom.
ps gemeten in duitsland.ik til altijd de naalden over de pennetjes heen en teken ze dan af op de (oude) tellerplaat dmv een klein puntje erop te zetten.
Zo kan je zien hoe deze ongeveer moet komen te zitten.
heb m bij mijn astra-F toen iets lager terug gezet zodat de snelheid beter klopte.
bij mij heb ik de tellerplaten vervangen ivm afbladeren.
Willem
Ik doe ‘t ook op de manier zoals Wim-v6 beschrijft. Beste manier :) Tot nu toe dit geintje bij 10~20 auto’s geflikt :)
Heb een tomtom die redelijk ge-eikt is op een gatso meter :P
Dus als ik na ‘t terug plaatsen nog veel afwijking heb, dan verzet ik ‘m vaak nog even :D
jaa okee dat doe ik eigelijk ook, maar nu komt mn motortemperatuur wijzertje amper van het streepje af:P Die staat dus veel te laag denk ik zelf.
Echter heb ik het idee dat hier al vaker aan geprutst is geweest.
Groeten Twan
je moet ze ook eerst over de naald tillen, aftekenen en dan de wijzers los halen.
Willem
jaa dat snap ik wel zo deed ik het eerder ook al, echter hoe moet dit bij een tellerklok die al niet meer klopt?:P haha Kan iemand aangeven op welke positie de temperatuur wijzer moet staan in zijn nulpunt? Als die dus over de naald getild is? Misschien met foto erbij?
Groeten Twan
rijden met navi, en dan de snelheids wijzer op juiste nivo erop drukken.
toerenteller stationair draaien en op juiste wijze erop drukken
temp meter, motor op temperatuur, wijzer erop drukken
tank meter, vol tanken, meter er op juiste wijze op drukken.
willem
wat zijn de stationair toerental voor de c20xe? 900 1000 1100 zoiets?
wat is de normale motortemperatuur dan?Vind het echt een groot nadeel dat je ze er niet maar op 1 manier op kunt zetten de wijzers…
Groeten Twan
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.