- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
vandaag weer met de manta bezig alles ging goed
zelf motor loopt
en ineens zegt me maat stop en zie een flits
wat blijkt nu
de zwarte draad van de kabelboom die naar die 3 polige stekker van de injectieboom gaat is weg gesmolten ,ook is nu die van de injectie geheel door gebranddus wij de kabelboom los gehaald en wat blijkt nu als ik de zwarte draad volg deze is bij de zekeringkast vertakt naar 5 dikkere draden die elke anders gezekerd zijn
maar is dit normaal
kan dus de gehele kabelboom er weer uithalen en vernieuwen inc injectie boom :arguebaal als een stekker
beetje ironish dat je baalt als een stekker:o
maar goed gelukkig is er niks in de motorruim gefikt dat gebeurde bij mij een keer
nee gelukkig is er verder niets aan de hand ,enkel bedrading is weg
snap er niets van :o
zit niets anders op dan de boom wederom te vervangen :pukeDat de zwarte samen komt vlak voor de zekering kast, en dan op meerdere zekeringen afgezekerd zijn, is idd normaal.
Hij gaat van contact af als het goed is, naar dat splitpunt (heb je ook met de rode kabels)
En van daar uit naar de betreffende gebruikers alvorens door de zekering te moeten.
Bobine en de geschakelde + voor de injectie zijn echter niet af gezekerd.Heeft die kabel wat afgefikt is, niet toevallig ergens langs afgeschuurd? (of tegen de uitlaat aangekomen)
hij is vanaf waar hij de stekker van de injectie ingaat tot aan de zekeringkast weg gesmolten
ook is daardoor de injectie bedrading zelf weg gesmolten
hij hangt overal vrij vandeze 5 zwarte draden komen uit op 2 dunne draden die onder de motoerkap gaan
deze 5 waren afgezekert met 40,16,16,25,8 ampere en 1 liep naar een relair wat onder het dachbord zat en zat op de 40 ampere
dit gebeurde het er met de injectie bedrading
de rest van de boom is ook weg gesmolten tot aan de zekering kast
niet alles is te zien ,maar goed
Als de injectieboom zelf ook gesmolten is, dan heeft hij ergens aan het einde van de draad sluiting gehad.
Anders had hij niet zo ver door gesmolten.
volgens mij is een zekering van 40 ampère veels te zwaar, die zal er wel in gezet zijn omdat wat er in hoort elke keer door brandde.
en dan als logisch gevolg dat de zekering niet smelt maar de draadboom, maar als een lichtere zekering elke keer door brand, zal er toch ergens sluiting in zitten.
die is ook veel te zwaar
moet ook ergens kortsluiting zitten ,maar waar :o
heb alweer een andere boom gevonden bij de onderdelen man uut almeloooooooooo:jerry
van de week effe halen :wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.